06.04.2020 Views

Västerås_nr2_2020

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

14 Villatidningen NUMMER 7 2015<br />

14 Villatidningen NUMMER 2 <strong>2020</strong><br />

Motor: Del 2<br />

El- och hybridbilar<br />

ökar stort<br />

FOTO: Privat<br />

Andelen nyregistrerade el- eller hybridbilar ökar nu<br />

oerhört snabbt. I takt med skärpta utsläppskrav och<br />

allmän klimatmedvetenhet påskyndar fordonsindustrin<br />

eldriftsomställningen. Och med ökade volymer följer<br />

minskande priser.<br />

EL- OCH HYBRIDBILAR betraktas<br />

av många klimatmedvetna<br />

personer som<br />

”räddare i nöden” men Jakob<br />

Lagercrantz på 2030-sekretariatet<br />

(som ska tillse<br />

att riksdagens beslut om<br />

70 procents minskning av<br />

transportsektorns utsläpp<br />

fram till 2030 realiseras)<br />

tror att biodrivmedel måste<br />

till för att klara ambitionen.<br />

– Även med en hög andel<br />

laddbara fordon kommer<br />

de bara att utgöra en tredjedel<br />

av bilparken om tio år.<br />

Och en laddhybrid behöver<br />

kunna gå på biodrivmedel.<br />

Så det finns ingen motsättning:<br />

vi behöver alla lösningar.<br />

Men biodrivmedel tillför<br />

väl också koldioxid till<br />

atmosfären?<br />

– Det är sant, men biodrivmedel<br />

kommer från<br />

växter som under sin växtfas<br />

använt motsvarande<br />

mängd koldioxid från luften.<br />

Så vi får en balans.<br />

2030-sekretariatet förutspår<br />

1,7 miljoner laddbara<br />

bilar i Sverige om tio<br />

år, och 3 miljoner fordon<br />

med förbränningsmotorer<br />

som använder biobaserade<br />

drivmedel.<br />

KLAUS SILFVENIUS, BILHAN-<br />

DELSANSVARIG på Motorbranschens<br />

riksförbund,<br />

konstaterar att branschen<br />

räknar med en explosiv<br />

ökning av antalet laddbara<br />

fordon. Andelen laddbara<br />

bilar beräknas i år stiga till<br />

30 procent och 2021 till 40<br />

procent. Det är ambitiösa<br />

prognoser anser han, samtidigt<br />

som han konstaterar<br />

att det i år lanseras ett antal<br />

intressanta bilar som kan<br />

komma att starkt påverka<br />

utvecklingen, både nischbilar<br />

som Porsche Taycan<br />

(elbil) och mer marknadspåverkande<br />

som Volvo XC40<br />

(hybrid), VW ID3 (elbil för<br />

folket) och Kias explosion av<br />

hybrider och elbilar. Även<br />

om flertalet andra biltrafikanter<br />

kommer med nya<br />

modeller så är det enligt<br />

Klaus Silfvenius de tre stora<br />

i Sverige (idag Volvo, VW<br />

och Kia) som kan få avgörande<br />

betydelsen för om<br />

prognoserna infrias.<br />

Vid en snabbtitt på eloch<br />

hybridbilsnyheter på<br />

den svenska marknaden<br />

<strong>2020</strong> kan ett antal småbilar<br />

noteras som relativt sett<br />

har hyfsad räckvidd och<br />

överkomliga priser.<br />

GENERELLT GÄLLER ATT flertalet<br />

elbilar kan snabbladdas<br />

på 30—60 minuter och<br />

att den statliga miljöbonusen<br />

kapar angivna priser<br />

med 60 000 kronor.<br />

Hybridbilarna utgör ett<br />

budgetalternativ till elbilar<br />

och kan betraktas som en<br />

god kompromiss mellan<br />

el- och bensinbil. Med en<br />

hybridbil blir koldioxidutsläppen<br />

betydligt mindre<br />

än en vanlig bensin- eller<br />

dieseldriven bil.<br />

Hybridbilar kan i dagsläget<br />

vanligen köras i vart<br />

fall fem mil innan förbränningsmotorn<br />

kopplas in<br />

(och samtidigt börjar ladda<br />

batteriet).<br />

Björn Gustavsson<br />

redaktionen@villatidningen.se<br />

Jakob Lagercrantz, 2030-sekretariatet.<br />

NYA DÄCK? SATSA PÅ KVALITET<br />

• Lagen om vinterdäck gäller vid vinterväglag fram till<br />

31 mars. Från 1 april är det tillåtet att köra på sommardäck.<br />

Dubbdäcken ska bort senast 15 april (”om<br />

det inte är eller förväntas bli vinterväglag”, som polisen<br />

uttrycker det).<br />

• Inför byte till sommardäck brukar det framhållas som<br />

viktigt att köpa nya däck när mönsterdjupet nått 3 mm.<br />

Snåla inte vid köp av nya däck: kvalitetsskillnaderna kan<br />

vara stora. Jämför EU-märkningen på olika däck och ta<br />

del av oberoende tester på t.ex. Konsumentverket och<br />

Motormännens riksförbund.<br />

• Tänk på att angiven bullernivå ofta anger extern nivå; det<br />

kan vara bra att ta reda på hur högt däckljudet hörs även<br />

inne i bilen. Observera att i märkningen om ”Energi”<br />

graderas bensinförbrukning för respektive däckslag. Det<br />

kan skilja 90 liters förbrukning per år mellan A och F.<br />

• Kom också ihåg att vinterdäcken bör förvaras mörkt<br />

och svalt.<br />

Möt våren i mångsidig SUV<br />

/Just nu förmånliga priser hos Mitsubishi<br />

SPARA<br />

20 000 KR!<br />

SPARA<br />

25 000 KR!<br />

SPARA<br />

40 000 KR!<br />

ASX 2.0<br />

Nu fr 229 900 kr<br />

ECLIPSE CROSS 1.5<br />

Nu fr 249 900 kr<br />

OUTLANDER 2.0 4WD CVT<br />

Nu fr 299 900 kr<br />

Bränsleförbrukning blandad körning. ASX: WLTP 7,5–8,2 l/100 km, CO 2<br />

171–185 g/km. Fyrhjulsdrift finns som tillval. Eclipse Cross: WLTP 7,8-8,7 l/100 km, CO 2<br />

177-196 g/km.<br />

Fyrhjulsdrift finns som tillval. Outlander: WLTP 7,6–8,7 l/100km, CO 2<br />

173–196 g/km. Bilarna på bilderna är extrautrustade. Kampanjen gäller till 31 maj med reservation för slutförsäljning.<br />

NYSTRÖMS BILAR<br />

OMFORMARGATAN 16, VÄSTERÅS<br />

BOKA DIN PROVKÖRNING PÅ 021-816100<br />

ÖPPETTIDER MÅN-FRE 9-18, LÖR 10-14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!