Väserås_nr6_2020

22 Villatidningen NUMMER 7 2015
22 Villatidningen NUMMER 6 2020
Motor: Däck
Dubbat eller inte – så väljer du
Är det dags att byta däck inför vintersäsongen? Bengt
Wahlberg, informationschef på The Scandinavian
Tire&Rim Organization, ger viktiga råd om vad man
ska tänka på.
– VIKTIGAST ÄR att tänka
efter vilka behov och användningsområden
som
man har och kommer att
använda sin bil i.
– Den vanligaste frågan
från konsumenter brukar
vara om man ska välja ett
dubbat eller dubbfritt däck.
Svaret på det är att det beror
till största del på vilken
typ av underlag och väglag
som man kommer att
använda sina däck i. Bor
man utanför storstäderna
och har vägar där det ofta
blir packad snö och is så
kanske ett dubbat däck är
att föredra. Bor man i en
storstad, eller i ett område
där vägarna ofta är snöröjda
eller det är lätta vinterförhållanden,
så kan ett
dubbfritt vinterdäck vara
ett alternativ, men man
får aldrig glömma bort den
Från den 1 december ska bilen ha vinterdäck
om det är vinterväglag. Dubbdäck är
tillåtet från den 1 oktober.
psykologiska effekten som
ett dubbat vinterdäck kan
ge för de som känner sig
osäkra när de kör på snöiga
och isiga vägar.
–Europeiska dubbfria
vinterdäck kan vara ett alternativ
för de områden i
Sverige där det sällan blir
låga temperaturer eller is,
utan mer snö och slask,
eller för de som ofta kör
neråt södra Europa.
Och när det gäller sommardäck?
– Det finns många varianter,
men de är mer uppdelade
i vilken typ av bil
man har och vilka typer av
vägar som man använder
dessa på. Det är oftast bäst
och säkrast att vid byte välja
det sommardäck som satt
originalmonterat på bilen
från början, alternativt till
ett med motsvarande egenskaper
som originaldäcken.
– De däck man valt
som originalmontering är
utvecklade och testade i
samarbete med fordonstillverkarna.
Byter man
till ett däck med en annan
hastighetsklass (högre eller
lägre) så kan det ha en stor
inverkan på bilens köregenskaper
och/eller komfort,
även vid lägre hastigheter.
– När det gäller däckens
ekonomi så är det många
som tror att man spar
pengar på att köra samma
däck året runt, men
man ska vara medveten om
att exempelvis ett nordiskt
dubbfritt vinterdäck
som är utvecklat för låga
temperaturer och grepp
på is har en mjukare gummiblandning
i slitbanan
som slits fortare sommartid
då temperaturen normalt
sett är högre, och dessutom
så blir köregenskaperna
vid en inbromsning eller
undanmanöver sämre än
med ett sommardäck på
samma underlag.
Björn Gustavsson
redaktionen@villatidningen.se
Ingen kan ge bilen
bättre skydd - garanterat
Vi har lång erfarenhet av polering av bil, båt,
tåg, lastbil, husbil, hästtransporter, m.m.
√ AUKTORISERAT DROP OFF CENTER
√ KERAMISKT LACKSKYDD
√ REKOND
√ DÄCKHOTELL
Vi bjuder på
invändig städning
vid bokning av
lackskydd i
november!
Dags för nya VInTErDÄCK?
- kolla med oss
Efter många år i branschen erbjuder vi på H-Däck idag byte och
lagning av däck på alla typer av maskiner och bilar. Vare sig det
gäller din bil, motorcykel, traktor, lastbil eller skottkärran så har
vi däcken som passar just dig.
Tel: 021-350 355
Mob: 070-310 15 95
Adress: Traversgatan 23
721 38 Västerås
H-Däck i Västerås 021-800 886
Fallskärmsvägen 2 Västerås. www.hdack.se
4
KAMPANJPRIS
Linder Arkip 460 & Honda 50
Inkl. Garmin 9” GPS/ekolod 189.300:-