Bikester Magazine SV Sommar 2021
2020 var ett år då fler och fler upptäckt cyklingen. För många har den tagit plats som en helt ny aktivitet eller ett nytt sätt att transportera sig, men även vana cyklister har fått se cykeln med nya ögon. I detta nummer har vi utforskat vad som kan hjälpa denna uppgående trend: Oavsett om det är infrastruktur, att åka på spännande cykelutflykter eller att ta med sig rätt mat på vägen så hoppas vi kunna inspirera till att du kan njuta av 2021 med cykeln som färdmedel eller aktivitetshöjdpunkt.
2020 var ett år då fler och fler upptäckt cyklingen. För många har den tagit plats som en helt ny aktivitet eller ett nytt sätt att transportera sig, men även vana cyklister har fått se cykeln med nya ögon. I detta nummer har vi utforskat vad som kan hjälpa denna uppgående trend: Oavsett om det är infrastruktur, att åka på spännande cykelutflykter eller att ta med sig rätt mat på vägen så hoppas vi kunna inspirera till att du kan njuta av 2021 med cykeln som färdmedel eller aktivitetshöjdpunkt.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sanningens ögonblick. I första åket var domarna var skoningslösa och<br />
bestraffade ett litet misstag brutalt. Om Daniel Tünte fortfarande ville bli<br />
tysk mästare måste han köra det andra (och sista) åket helt felfritt. Under<br />
60 sekunder flyger han över banan. Än hänger han uppochner i luften,<br />
än snurrar han cykeln flera varv under kroppen. I slutändan sitter allt och<br />
Daniel blir den första officiella tyska mästaren i BMX freestyle. Två år<br />
senare rullar samma man på en gravelbike lugnt i väg mot solnedgången.<br />
Han har även svidat om till den lite mer eleganta lycradräkten, och turen<br />
varar bra mycket längre än bara en minut. Hur gick detta till?<br />
BMX ser ut som en sport för adrenalinknarkare som tycker om att<br />
skada sig. Stämmer det?<br />
Om du vill lära dig de mest spektakulära tricken måste du vara lite galen. Men att<br />
ramla är bara en liten del av det. Det bara händer, och eftersom du bär skydd och<br />
lär dig att ramla så är det inte så farligt.<br />
Hur såg din träning ut under din karriär?<br />
Klubbstrukturer har inte funnits inom BMX på länge. Att bli bättre har alltid<br />
inneburit att lära sig nästa trick eller att kunna hoppa över olika ramper. Tio år<br />
av min professionella karriär såg ut så och sedan blev BMX freestyle en olympisk<br />
disciplin. Som ett resultat har klubbstrukturer utvecklats och landslag har inrättats,<br />
där jag har varit med sedan början.<br />
Och då blev du tysk mästare?<br />
Ja, i mars 2019. Det var det första tyska mästerskapet med UCI:s (internationella<br />
cykelförbundet) regler och så klart blev jag väldigt glad att jag lyckades vinna där,<br />
och jag är fortfarande regerande tysk mästare. Men i slutändan var det bara en<br />
tävling där jag lyckades nå toppen av pallen.<br />
Tränade du mycket när du vann?<br />
Innan jag kom med i landslaget körde jag bara BMX när jag kände för det. Om<br />
det var någon vecka som jag inte ville cykla, då lämnade jag hojen hemma. Jag höll<br />
inte på med någon balanssport heller. Men när landslaget kom i gång handlade det<br />
även om att hålla sig i form när jag inte satt på cykeln, för att bli bättre på cykeln.<br />
Sedan var det styrketräning tre gånger i veckan och uthållighetsträning två gånger<br />
i veckan på motionscykeln. Jag tränade på BMX:en också så klart. Det var helt<br />
annorlunda än den tidigare träningen men jag tyckte det var kul. Jag tränade varje<br />
dag under 2019.<br />
51
Change language