Uppsala_sommar_2021

34 SOMMARSPECIAL
Villatidningen
– Innan du slår till och köper en båt, tänk på att se till att ha ordnat båtplats. Och plugga
gärna in lite sjövett också, säger Mikael Ekström.
FOTO: Jan-Erik Jonsson
Att tävla som här eller bara glida fram i en
segelbåt – en utmaning.
Motor: BÅTLIV
Elmotorer
seglar uppåt
Båtförsäljningen ökade kraftigt under 2020 som en följd
av att svenskarna fick tillbringa semestern hemma, och
trenden håller i sig. I år överväger nästan en halv miljon
svenskar att köpa fritidsbåt, enligt en Sifo-undersökning
på uppdrag av företaget Ecster.
DU KAN HA mycket trevligt
om du köper båt oavsett
om det handlar om en insjö
eller havsvik, en motorbåt
eller segelbåt. Det
är en fantastisk känsla av
att i sin egen takt upptäcka
platser i sjöar eller i skärgården.
Och båtklubbarna,
som många väljer att bli
medlemmar i, har alltid
aktiviteter för sina medlemmar.
– Vi och många andra
klubbar kör Poker Run då
och då; en bra familje- eller
ungdomsaktivitet där man
på snabbast tid ska hitta
kontroller på olika öar i en
sjö. Detta är ett jättebra sätt
att lära sig navigera och att
hitta i den sjö där du har
din båt. Klubbarna har även
gemensamma utflykter då
båtägarna tar sig till en bestämd
vik och ankrar upp
och umgås, berättar Mikael
Ekström, funktionär i Helgasjöns
Segelsällskap, en
klubb för både seglare och
motorbåtsägare.
– Ibland har vi 20 båtar
som ankrat upp i rad på
en gemensam utflykt! Och
så har vi förstås tävlingar
med segelbåtar med jämna
mellanrum.
MIKAEL, SOM VARIT båtägare
i många år, märker att
sättet att åka ut med båt
på sjön har förändrats med
åren.
– Förr var fler ute med
större båtar som de sov över
i. Numera har de flesta lite
mindre båtar som de gör
dagsutflykter med för att
bada och grilla och sedan
åker de hem igen för att
hinna med barnens andra
aktiviteter, konstaterar
Mikael och berättar att på
Helgasjön har merparten
av båtägarna så kallade styrpulpetbåtar
med motorer
på 50 – 80 hk.
DET FINNS MOTORBÅTAR i
många storlekar och modeller.
Den minsta är en
roddbåt med aktersnurra,
4,5 – 5 meter lång.
Så kommer styrpulpetbåten,
en öppen båt med ratt
och gas i en styrpulpet i
mitten eller mot ena sidan
av båten. En amerikansk
typ med extra stor sådan
pulpet med plats för två
personer kallas walkaround.
Hardtop är en öppen båt
där främre delen är övertäckt
medan den bakre delen
kan täckas av ett kapell.
Längden är 5 – 6 meter.
Daycruiser är en annan
modell, relativt platt men
med kök och bra sovplatser
under däck och stor öppen
sittbrunn. Dessa är oftast
4,5 – 8 meter långa. En typ
av daycruiser är bowrider,
som saknar fördäck och i
stället är öppen med sittplatser.
NÄSTA STEG ÄR en kabinbåt
med ruff, högre än en
daycruiser, med runt 1,75
meter i ståhöjd i en ruff
under fördäcket och 7 – 10
meter lång.
SLUTLIGEN HAR VI snipa, en
båt som är spetsig både i
fören och aktern, och går
lika snabbt som den är
lång. Den kan vara antingen
öppen eller med ruff.
Utvecklingen av båtmotorer
har gått framåt de
senaste decennierna. Numera
är motorerna mycket
tystare än tidigare. Nu
håller även nya eldrivna
båtar liksom försäljningen
av separata elmotorer på
att ta mark i båtbranschen.
Man ska dock vara observant
på att batterierna har
begränsad kapacitet och än
kan man inte ”fylla på el”
på speciellt många platser
i skärgården!
MIKAEL, SOM SEGLAT en hel
del, berättar vidare att
senaste utvecklingen för
segelbåtar är hydrofoilingbåtar
med bärplan, ett
alternativ till segelbåtar
med köl. Båten glider lättare
fram på ytan av vattnet
och kan sålunda sväva
fram snabbare då det blir
lägre vågmotstånd.
– Det är en fantastisk
känsla att glida i väg i skärgården
med en segelbåt.
Jag har varit på samtliga
svenska kuster och även
åkt till Öland och Gotland,
och njutit av vindarna, ler
Mikael.
– Men innan du slår till
och köper en båt, tänk på
att se till att ha ordnat båtplats.
Och plugga gärna in
lite sjövett också, tipsar Mikael
Ekström.
Thomas Edgren
redaktionen@villatidningen.se