MOTOREX Magazine 2022 123 SE
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TUNNELBYGGE<br />
TNL18 SAS från Frankrike: Företaget samarbetar med YORK och <strong>MOTOREX</strong> när det gäller smörjmedel för tunnelarbete.<br />
TNL18 – SPECIALISTER PÅ TUNNELBYGGE<br />
I modern tunnelbyggnad används sofistikerad teknik, och man arbetar med korta<br />
byggtider. Förutom kvalificerad professionalism kräver detta arbete kemiska<br />
specialprodukter såsom TNL18s sköldtätningsfett. Företagets internationella framgång<br />
beror delvis på det sköldtätningsfett som TNL18 utvecklat för tunnelborrning.<br />
Paris<br />
CHAS<strong>SE</strong>-<br />
SUR-RHÔNE<br />
Strassbourg<br />
Marseille<br />
Vad exakt sysslar TNL18 SAS med?<br />
”Vi tillverkar specialkemikalier för tunnelbyggindustrin<br />
på den internationella marknaden. Förutom den höga<br />
produktkvaliteten är rådgivning och nätverkande för<br />
våra kunders räkning viktiga nyckelfaktorer. Vi blir ofta<br />
tillkallade redan under projekteringsskedet och står<br />
sedan vid kundens sida under hela projektet.”<br />
Var är ert företag verksamt just nu?<br />
”Vi arbetar på många olika ställen i världen. Eftersom<br />
huvudkontoret finns i Frankrike är TNL18 en viktig aktör<br />
vid utbyggnaden av tunnelbanan ”Grand Paris”. Ett<br />
annat mycket intressant projekt var ”Thames Tideway<br />
Central” i Storbritannien. Där handlade det om att borra<br />
sig 12 km under floden Themsen i London och då passera<br />
alla historiska broar som London Tower Bridge. Bland<br />
andra projekt kan vi nämna jättestora avloppstunnlar<br />
i New York i USA, en tunnel för höghastighetståg i<br />
Storbritannien, metroutbyggnader i Barcelona (Spanien),<br />
Istanbul (Turkiet), Quito (Ecuador) med flera”.<br />
Tunnelborrmaskiner med dubbelsköld monterar<br />
tunnelns inklädnad av armerad betong direkt efter<br />
borrningen. Har den här metoden revolutionerat<br />
tunnelbyggandet?<br />
”Generellt sett har TBM (Tunnel Boring Machine) inneburit<br />
ett stort steg framåt för tunnelbyggindustrin.<br />
Inte bara för att framdrivningen går snabbare, utan<br />
också för att säkerheten för arbetarna blir bättre. Den<br />
första TBM byggdes 1818 och arbetade under Themsen i<br />
London (vårt namn 18 anspelar på detta år). Ja, tunnelborrmaskinerna<br />
med dubbelsköld är en verklig teknisk<br />
innovation. Idag sker mycket viktigt arbete via internet<br />
och man kan sitta på kontoret och kontrollera hur<br />
16<br />
22_0076_<strong>Magazine</strong>_<strong>123</strong>_<strong>SE</strong> {<strong>SE</strong>}_2550624.indd 16 21.06.22 09:07
Change language