Verksamhetsberättelse 2009 - IVA
Verksamhetsberättelse 2009 - IVA
Verksamhetsberättelse 2009 - IVA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
prioritering för forskning och innovation:<br />
strategier för forskningsprioriteringar<br />
i sex länder<br />
iva och vinnova har tillsammans drivit projektet<br />
Prioritering för forskning och innovation,<br />
med målet att formulera vitala principer för<br />
hur det svenska innovationssystemet och den<br />
statligt finansierade forskningen kan ge maximal<br />
nytta för näringsliv och samhälle. Projektet<br />
har formulerat ett antal förutsättningar för<br />
effektiv forskning, utveckling och innovation,<br />
fui. global konkurrens kräver relevans, excellens<br />
och kritisk massa och ny kunskap som<br />
styr forskningen. statligt finansierad forskning<br />
ska vara stabil och långsiktig, med en nivå på<br />
minst en procent av BnP. nära samarbeten<br />
mellan forskare, företag och samhällets övriga<br />
aktörer, liksom internationella samarbeten, höjer<br />
effekten på forskningen.<br />
för att få ytterligare underlag för att skapa<br />
prioriteringar för svensk forskning har projektet<br />
genomfört en studie av forskningsprioriteringar<br />
i sex länder: Taiwan, sydkorea,<br />
nederländerna, schweiz, finland och sverige.<br />
i samband med iVAs royal Technology forum i<br />
oktober presenterades resultaten av studien.<br />
ländernas strategier skiljer sig främst beroende<br />
på det politiska ledarskapet. sverige<br />
och schweiz har till exempel en koncentration<br />
av forskning vid universiteten, med liten<br />
ivas och kvas gemensamma skolutvecklingsprogram NTA, Natur vetenskap<br />
och Teknik för Alla, tog under <strong>2009</strong> tåget till hjälp för att öka teknikintresset<br />
hos Sveriges högstadieelever. I samarbete med Banverket utvecklades det<br />
nya NTAtemat Banbrytande teknik.<br />
Banbrytande teknik handlar om järnvägen, tekniken och historien<br />
bakom järnvägens utveckling. Syftet är att ge eleverna möjlighet att lära<br />
sig mer om en bransch som behöver kompetens inför utmanande framtidssatsningar.<br />
Under hösten fick ett 90tal lärare ta del av det nya temat. Våren<br />
2010 är det meningen att materialet ska börja användas i skolorna.<br />
Både kommuner och enskilda skolor är medlemmar i NTA.<br />
26<br />
02<br />
03 04 05<br />
naturvetenskap och teknik för alla<br />
nTA tar tåget<br />
01<br />
01 Ted fjällman<br />
02 Antonio loprieno<br />
03 jasper deuten<br />
04 charles edquist<br />
05 robert lo<br />
toppstyrning och ingen nationell koordinering<br />
av forskningsstrategier. i finland, Taiwan,<br />
sydkorea och nederländerna sitter däremot<br />
statsministern som ordförande i de nationella<br />
råden för forskning och innovation.
Change language