SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental
SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental
SRT 2-2009_LR.pdf - Svensk Rental
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
16<br />
M(a)ed Maed<br />
Ett företag som kraftfullt ökat sin exponering sedan 2004 är<br />
Mölnlyckeföretaget AB Kranlyft. Under de senaste sex åren har<br />
man fördubblat sin omsättning varje år och 2008 hamnade<br />
omsättningen på ca 150 miljoner.<br />
Företaget AB Kranlyft har<br />
funnits sedan 1963 och<br />
i mer än 40 år har man<br />
varit återförsäljare för<br />
Katos mobilkranar. Sedan<br />
slutet av 1990-talet<br />
har man representerat<br />
det japanska kranmärket<br />
Maeda. En produkt som<br />
verkligen placerat Kranlyft<br />
på kartan vars popularitet<br />
bokstavligen skjutit<br />
i höjden. Idag är man<br />
återförsäljare för Maeda<br />
inte bara i Norden utan<br />
hela Europa och delar av<br />
Mellanöstern.<br />
<strong>SRT</strong> träffade nyligen<br />
företagets marknadschef<br />
Thomas Almqvist.<br />
Representerar Maeda i hela Europa<br />
Men vad sysslar Kranlyft med? Den som regelbundet läser <strong>SRT</strong><br />
har nog sett företagets annonser med den lilla kompakta gröna<br />
kranen inklämd i en glasflaska. Det är bl a denna produkt från<br />
japanska tillverkaren Maeda som blivit nyckeln till företagets<br />
framgång under de senaste åren. Sedan slutet av 1990-talet har<br />
Kranlyft ett unikt förhållande med sin japanska leverantör. Den<br />
japanska tillverkaren har i princip överlåtit all försäljning i Europa<br />
och delar av Mellanöstern till Kranlyft. Och Kranlyft och dess<br />
anställda har gjort en enorm insats vad gäller marknadsföring,<br />
försäljning, service- och eftermarknadsarbete. Under 2004 sålde<br />
man 30 Maeda-kranar och förra året mer än 250 stycken.<br />
Maedas konstruktion är unik framförallt med tanke på det<br />
kompakta formatet i kombination med kapaciteten. Det är i<br />
synnerhet lämpade för arbete i mycket trånga och svåråtkomliga<br />
miljöer där inga andra kranar tar sig in. Dessutom har Maedakranen<br />
en låg egenvikt och är därmed, i kombination med det<br />
kompakta formatet , enkel att transportera. Konstruktionen underlättar<br />
dessutom etableringen på plats och erbjuder dessutom<br />
genom de kraftfulla och vältilltagna stödbenen en god stabilitet.<br />
Maedas mångsidighet gör att krantypen är en tillgång i en rad<br />
olika typer av sammanhang. De flesta kranar erbjuds dessutom<br />
med eldrift eller som kombination el/dieseldrift, vilket gör att dem<br />
mycket omtyckta vid arbeten inomhus.<br />
Maedas sortiment omfattas av två produktserier. MC-serien<br />
är minikranar med stödben och omfattas av fem modeller<br />
medan LC-serien har två modeller. MC174 är den minsta<br />
minikranen som bara blir 590 mm bred när den är ihop fälld.<br />
Kranen har en lyftkapacitet på 1720 kg och en bomräckvidd<br />
på 5,17 m. Kranens bruttovikt är 1290 kg.<br />
MC285 klarar att lyfta upp till 2820 kg vilket innebär att den<br />
lyfter betydligt mer än sin egen vikt som är 1900 kg. Bommen<br />
har en räckvidd på 8,2 m och maskinens bredd i ihop fällt läge är<br />
750 mm, d v s att den klarar sig igen en standarddörr. MC305-2<br />
har en lyftkapacitet på 2980 kg och en räckvidd på 12,16 m.<br />
Den här modellen har dessutom ett manöversäte. Nästa storlek<br />
är MC405 som lyfter upp till 3830 kg och har en räckvidd på<br />
16 m. Modellen är Maedas största minikran som är utrustad<br />
med stödben. Dessa kranar är dessutom standardutrustade<br />
med fjärrstyrning vilket gör att man mycket kontrollerat kan<br />
genomföra sitt lyft.<br />
LC-seriens modeller är alla hyttförsedda och avsedda för<br />
tyngre uppdrag. Men trots den betydligt högre kapaciteten<br />
har formatet behållits litet och kompakt. Utmärkande för dessa<br />
modeller utan stödben är den minimala vändradien. LC785M-6B<br />
har en lyftkapacitet på 4900 kg upp till 2,1 m, max lyfthöjd är<br />
16,35 m (20,2 m med jibarm). Den senaste modellen i LC-serien<br />
är LC1385M som klarar att lyft upp till 6000 kg upp till 2,6 m,<br />
har en max lyfthöjd på 16,8 m (22 m med jibarm). Dessa kranar<br />
kan också förflytta sig med 2 ton hängande i kroken.<br />
“Prisvärda med högt andrahandsvärde”<br />
Förutom att Maedas kranar är mycket användbara hjälpmedel<br />
tack vare sin kapacitet och konstruktion är de också produkter<br />
Maedas senaste tillskott i LC-serien, LC1385M<br />
som når ända upp till 22 m.<br />
<strong>Svensk</strong> <strong>Rental</strong> Tidning • 2-<strong>2009</strong> • www.<strong>Svensk</strong><strong>Rental</strong>.se<br />
Maedas minsting MC104, som bara är 600 mm bred i<br />
transportläge, fungerar utmärkt som glaslift.<br />
Maedas nästa minsta kran, MC285, tar sig in som en<br />
spindel i trånga utrymmen.<br />
med väldigt lite problem och högt andrahandsvärde.<br />
“Vi har väldigt många nöjda Maeda-kunder. De som<br />
investerar i en Maeda-kran upptäckter ganska snart att<br />
de helt enkelt inte kan vara utan den för att den underlättar<br />
arbetet så mycket. En uthyrare upptäcker ganska<br />
snart att de är lätta att hyra ut. Detta i sin tur leder till<br />
att den betalar sig snabbt och payoff-tiden blir därmed<br />
kort. Dessutom är det japansk kvalitet när den är som<br />
bäst”, säger Thomas Almqvist som är marknadsansvarig<br />
på Kranlyft.<br />
I Sverige finns idag nära 80 Maeda-kranar men enligt<br />
Thomas Almqvist finns det marknad för minst 500-600<br />
kranar.<br />
“Vi skall upp i 200 kranar på den svenska marknaden<br />
inom något år. Jag är övertygad om att vi når dit allt<br />
efter att fler företag upptäcker fördelarna med Maeda”,<br />
säger Thomas.<br />
Maeda har sina kunder inom alla tänkbara verksamhetsområden.<br />
Bygg- och anläggning är en stark<br />
kundgrupp och likaså industrin. Inom rentalbranschen