05.05.2013 Views

specıalızed bısıklet kullanım kılavuzu

specıalızed bısıklet kullanım kılavuzu

specıalızed bısıklet kullanım kılavuzu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

kendiniz yapmayı tercih ederseniz:<br />

Sele borusu sıkıştırıcısını gevşetin.<br />

Oturma borusu içinde sele borusunu yükseltin ya da alçaltın.<br />

Selenin ön-arka ayarının doğru olduğundan emin olun.<br />

Sele borusu sıkıştırıcısını tavsiye edilen eğime göre yeniden sabitleyin.<br />

(Ek D veya üreticinin talimatları).<br />

Sele doğru yükseklikte olduğunda, sele borusunun kadrodaki “Minimum<br />

Eklenti” veya “Maksimum Uzantı” işaretini aşmadığından emin olun.(fig. 4).<br />

NOT: Bazı bisikletlerin sele borusu yuvasında, sele<br />

borusunun yuvasına yeterli mesafede takılıp<br />

takılmadığından emin olmak için görüş deliği<br />

bulunmaktadır. Eğer bisikletinizde böyle bir görüş<br />

deliği bulunuyorsa, sele borusunun yuvasına yeterli<br />

ve minimum gerekli mesafede yerleştirildiğinden<br />

emin olunuz ve “Minimum Eklenti” veya “Maksimum<br />

Uzantı” işareti yerine bu görüş deliğiyle kontrol<br />

ediniz.<br />

Eğer bisikletinizin arka süspansiyonlu bisikletlerde<br />

olduğu gibi kesik sele borusu yuvası varsa, sele<br />

borusunun yuvasına yeterli mesafede<br />

sokulmuş olduğundan emin olunuz. Bunun için<br />

doğru ölçü, yuvaya yerleştirilmiş sele borusuna<br />

parmağınızı alttan yuvaya tam sokmadan<br />

(parmağınızın ilk boğumunu geçmeden)<br />

dokunabildiğiniz mesafedir.<br />

UYARI: Eğer sele borunuz yukarıda B.1’de<br />

tarif edildiği gibi takılmamışsa oturma<br />

kısmı kırılabilir. Bu da sizin kontrolü<br />

kaybedip düşmenize yol açabilir.<br />

2. Öne ve arkaya sele ayarları: Sele bisiklette<br />

optimal pozisyonu sağlamak için öne ve geriye<br />

ayarlanabilir. Satıcınızdan selenizi en iyi sürüş<br />

pozisyonunu sağlayacak şekilde ayarlamasını isteyiniz. Bu ayarı nasıl yaptığını<br />

size göstermesini sağlayınız. Eğer ön-arka ayarlarını kendiniz yapmayı tercih<br />

ederseniz, kıskaç mekanizmasının sele raylarınının düz kısmını sıkıştırdığından<br />

ve kıvrık raylara temas etmediğinden, kıskaç bağlayıcıların tavsiye edilen şekilde<br />

sıkıldığından emin olunuz. (Ek D veya üreticinin talimatları).<br />

3. Sele açısı ayarlaması. Birçok kişi yatık seleyi tercih eder; ama bazı sürücüler<br />

selenin burnunu yukarıya ya da aşağı doğru açılandırılmış olmasını severler.<br />

Satıcınız sele açınızı ayarlayabilir veya size nasıl yapılacağını öğretebilir. Eğer<br />

sele açısı ayarınızı kendiniz yapmayı seçerseniz ve sele borunuz tek cıvatalı<br />

bir sele kıskacınız varsa, selenin açısını değiştirmeden önce, kıskaç cıvatasını<br />

yeterli derecede gevşetip mekanizma üzerindeki bulunan dişleri serbest bırakın,<br />

kıskaç cıvatasını önerilen sıkılıkta sıkıştırmadan önce de dişleri tekrar ayarlayın.<br />

(Ek D veya üreticinin talimatları).<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!