Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
arasında LPG gemi tahmil ve tahliyesine yönelik<br />
boru hattı inşaatı <strong>2011</strong> yılında tamamlanmıştır.<br />
<strong>2011</strong> yılı içinde, %90 OMV <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong> ve %10<br />
Petline ortaklığına ait olan Marmara Ereğlisi<br />
Terminali’nin akaryakıt stoklama kapasitesini<br />
250.000 m³’e çıkaracak olan proje de hayata<br />
geçirilmiştir. Yapılan çalışmalarla ayrıca mevcut<br />
iskelenin 3.000-50.000 DWT’luk gemilere hizmet<br />
verebilmesi sağlanmıştır. Gerekli izinlerin alınması<br />
neticesinde terminalin Mart 2012 döneminde<br />
hizmete açılması hedeflenmektedir.<br />
SEÇG çalışmaları<br />
<strong>2011</strong> yılı içinde, terminallerin tamamında SEÇG<br />
(Sağlık, Emniyet, Çevre ve Güvenlik) uygulamalarına<br />
yönelik eğitim ve uygulama çalışmaları<br />
tamamlanmıştır. Ayrıca SEÇG farkındalığını ve<br />
uygulamalardaki kontrol etkinliğini artırmaya yönelik<br />
uygulama değişikliklerine gidilmiştir.<br />
Taşıma faalİyetlerİ<br />
Deniz taşımaları<br />
Gemi filosu OMV <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong>’nin ürün tedarikinde<br />
önemli bir yer tutmaktadır. <strong>2011</strong> yılında 10 gemiden<br />
oluşan 33.827 DWT kapasiteli PO T/C (time charter)<br />
gemi filosuyla 810 seferde yurtiçinde 2,3 milyon<br />
ton akaryakıt taşınmıştır. T/C gemi filosuyla <strong>2011</strong><br />
yılı içerisinde toplam 332.135 deniz mili seyir<br />
yapılmıştır.<br />
Tüm <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong> deniz taşımaları SEÇG kriterleri<br />
doğrultusunda, yerel ve uluslararası tüm<br />
kural ve denizcilik mevzuatına uygun şekilde<br />
sürdürülmektedir. İkmal için kullanılan tüm T/C ve<br />
ithal gemiler OCIMF SIRE standartlarına uygun<br />
olarak “OMV <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong> Gemi Uygunluk Sistemi”<br />
kapsamında periyodik olarak denetlenmekte<br />
ve emniyetli tanker operasyonları için titizlikle<br />
izlenmektedir.<br />
Kara taşımaları<br />
OMV <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong> tarafından pazara sunulan<br />
ürünlerin karayoluyla yurt çapında dağıtımında<br />
iki temel kriter gözetilmektedir. Bunların birincisi,<br />
ürünlerin teknik emniyet ve çevre faktörleri göz<br />
önünde bulundurularak taşınması, diğeri ise taşıma<br />
sırasında kalite zincirinin korunmasıdır. OMV <strong>Petrol</strong><br />
<strong>Ofisi</strong>, her iki konuda da uluslararası standartlara<br />
uygun hareket etmekte ve bu yönde özel yatırımlar<br />
gerçekleştirmektedir.<br />
İlk kez 2002 yılında DAT (Direkt Akaryakıt Teslimatı)<br />
sistemi kapsamında oluşturulan özel tanker filosu,<br />
<strong>2011</strong> yılında akaryakıt ürünlerinin yanı sıra LPG,<br />
LNG ve madeni yağ gibi farklı ürünlerin nakliye<br />
operasyonlarında kullanılan yaklaşık 500 araçlık dev<br />
bir filo haline gelmiştir. OMV <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong>’ne nomine<br />
olarak çalışan özel tanker filosu ile yapılan taşıma<br />
operasyonlarında, ileri teknoloji ile donatılmış<br />
tankerlerin yanı sıra gerek sürücülük gerekse<br />
operasyon konularında eğitimli tanker operatörleri<br />
Tedarik Zinciri Yönetimi I OMV <strong>Petrol</strong> <strong>Ofisi</strong> <strong>Faaliyet</strong> <strong>Raporu</strong> <strong>2011</strong><br />
41
Change language