SERV‹SLER‹M‹Z/HMSESA-AnkaraHMSESA: Kalite, güven veprofesyonel hizmet anlay›fl›HMF Makina’n›n, bir <strong>ilk</strong>i gerçeklefltiren Ankara Yetkili Servisi HMSESA, HMF’nin <strong>ilk</strong>yerleflik servisi ve servis öncelikli alt bayii. fiirket prensip olarak, kalite, güven veprofesyonel hizmet anlay›fl› üçgeninde hareket ediyor. HMSESA’n›n baflar›s›n›n s›rr›da buradan geliyor.huyla hareket etmeye ve Türkiye’nin her noktas›naulaflarak hizmete devam edece¤iz. Bucamian›n içindeki herkes bir fleyler yapmakzorunda. Tafl›na alt›na herkesin eli oldu¤u süreceçok daha büyük yükleri kald›r›r›z.” Alt bayiiolmaktan ötürü de özellikle HMF Genel MüdürüTamer Öztoygar’a, Sat›fl ve OperasyonD i r e k t ö r ü Ömer Uzun ve Ankara Bölge MüdürüSuat K›ral’a minnettar olan Çal›flkan, HMF’ninkendilerine olan güvenini hiçbir zaman bofl ç›-karmayacaklar›n› ve ileriye dönük olarakHMF’nin lokomotiflerinden birisi olacaklar›n›s ö y l ü y o r .‹fl makinas› denince art›k akla <strong>ilk</strong> gelen markalardanbiri olan Hyundai’nin Türkiye’deki baflar›s›göz dolduruyor. Tabii ki bu baflar›n›n baflrol oyuncular› HMF Makina, HMF’nin bayilerive servisleri. Ortak bir zihniyetle hareket edenHMF ailesi Türkiye’nin neresinde olursa olsuncanla baflla hizmet etmeye devam ediyor.H M S E S A da bu hakl› baflar›daki paydafllardanbir tanesi. HMF Ankara Yetkili Servisi olarakyola ç›kan firma bugün ayn› zamanda ciddi sat›flrakamlar›yla göz dolduruyor. HMSESA üçortakl› bir firma ve tüm çal›flanlar› iflinin gerçektenehli olan i n s a nlar.fiirket müdürlerinden Selami Çal›flkan,E r c i y e s Üniversitesi’nden mezun bir makinamühendisi ve 27 senedir ifl makinas› sektöründeçal›fl›yor. Bir çok markada çeflitli görevlerdeçal›flm›fl olan Çal›flkan orta¤› ve di¤erflirket müdürü olan Salih Polat’la beraber çal›flt›klar›ifl yerinden ayr›larak 1990’da SESA’y›kurarlar. Bu dönemde aralar›na Selami Çal›flkan’›nkardefli Semih Çal›flkan›’da alarak yolakoyulurlar. 1990’dan 2004’e kadar SESA olarakifl makinas› sektöründe ad›n›, güven vek a l i t ey e verdi¤i önemle iyi noktalara tafl›yanüç kafadar 2004’den itibaren HMF Ma k i n aYetkili Servis ve Alt Bayii olarak HMSESA ad›ylayola devam ederler. Bugüne gelinceye kadarHMF ailesini en iyi flekilde temsil eden firma,Türkiye’nin dört bir yan›na, müflteri memnuniyetiniön planda tutarak en k›sa zamandacevap verebiliyor. Ayr›ca kova, riper, aç›l›r kapan›rkova imalat› da yapan HMSESA her geçengün daha da büyüyor.Baflar› tesadüf de¤ilODTÜ Fizik mezunu Semih Çal›flkan HMSESAn›n bu baflar›s›n› oldukça s›radan ve kan›ksanm›flbir flekilde anlat›rken asl›nda firman›n baflar›s›n›ntesadüf olmad›¤›n›n da sinyalleriniveriyor: “Y›llar›n verdi¤i bir tecrübemiz var.Müflteri kendisine sundu¤umuz kaliteli hizmetive hoflgörüyü göz önüne alarak bizleri tercihSoldan Sa¤a:Salih Polat, SelamiÇal›flkan, Semih Çal›flkanediyor. Müflteri bizimle geriye dönük çal›flmalar›nabak›yor ve güven duyuyor. ‹yi bir markan›nçat›s› alt›nday›z. Bunun yan›nda insan iliflkileride önemli. Hepsi bir yerde toplan›ncabaflar› da geliyor zaten.” Selami Çal›flkan isebaflar›n›n s›rr›n› ifli gerçekten çok iyi bildiklerineve do¤ru insanlarla çal›fl›yor olmalar›naba¤l›yor:“Yeri gelir hiç çekinmeden makinan›n alt›nagirerim. Ben bu iflin içinden geliyorum. Arkadafllar›ndaha duyarl› olabilmelerini sa¤l›yorumbu flekilde. Hem de örnek oluyorum. Çal›flt›rd›¤›n›zarkadafl›n yerine kendinizi koyam›-yorsan›z baflar› söz konusu olmuyor. Bir jokergibi gerekti¤inde onun bofllu¤unu doldurmakzorundas›n›z. Ustan›z›n ne yapt›¤›n› çok iyi bilmekdurumundas›n›z.”Türkiye ifl makinas› sektöründe Hyundai markas›n›k›sa zamanda pazar liderli¤ine kadarç›karan HMF Makina’n›n hakl› konumun daservislerin ve bayilerinde pay›na dikkat çekenSelami Çal›flkan “HMF sat›fl› gerçeklefltirdiktensonra ya da herhangi bir noktada servishizmeti verdikten sonra müflterisinin peflinib›rakm›yor. Sat›fl sonras› gerçekleflen müthiflbir hizmet var. Servis a¤›n›n genifl olmas› çokbüyük bir avantaj getiriyor. Hatta e¤er imkan›-m›z olsa flu düflünceyle ç›kaca¤›z yola: ‘Türkiye’ninneresinde olursa olsun satt›¤›m›z makinan›npeflinde olaca¤›z.’ HMF bir tak›m oldu¤unagöre, buna inanarak, di¤er arkadafllar›nda haklar›na sayg› göstererek, o tak›m ru-Akademik bilgi flartSalih Polat HMSESA’n›n baflar›s›nda pay sahiplerindenolan di¤er bir flirket müdürü. PolatK›r›kkale Sanat Okulu’ndan mezun. Sektörünülkemizdeki durumunu de¤erlenen Polatönemli bir noktaya parmak bas›yor: “Türkiyehala ifl makinas›na aç durumda. Ciddi birmakina park›na ihtiyaç var. Avrupa’daki ifl makinalar›nabakarak söylüyorum bunu. Buncainflaat iflleri olmas›na ra¤men bu kadar olmamal›ifl makinas›. Türkiye’nin yüz ölçümü d ebuna müsait. Bizde bu kadar geç geliflmesininnedeni ise makinaya al›flamamaktan kaynaklan›yor.Makinay› daha efektif kullanmal›-y›z. Bilinçli kesim daha fazla olmal› sektörümüzde.Bunun için <strong>ilk</strong> önce makinan›n tümkompanentlerinin iyi durumda olmas› gerekir.Kullanacak olan kifli makinay› korkmadan almal›.Çünkü ülkemizde maalesef k›r›lgan birekonomi var. Ve insanlar yüklü miktarlarda yat›r›myapmaktan çekiniyor. Burada sektörüolumsuz etkileyebilecek en büyük etken ekonomik.‹kinci olarak makinay› daha efektif kullanmakiçin operatörün e¤itimli olmas› gerekir.Bizlerin verdi¤i e¤itimde bir yere kadar.Benim bir önerim var bu konuda; sanat okullar›ndaoperatörlük dersleri olmal› bununlaalakal› akademik bilgiler verilmeli. 250-300milyar veriyorsunuz, e¤itimsiz bir insana bunuteslim ediyorsunuz. Düzgün k u l l a n ›l m a z s a n ekadar rand›man alacaks›n›z o makinadan?Makinan›n daha uzun ömürlü çal›flabilmesiiçin sanat okullar›ndan mezun olmufl, konusundauzman kiflilerin kullanmas› laz›m. Buiki neden yüzünden sektör büyüyemiyor, sat›fllarço¤alam›yor. Son on senedir bir olumlu bire¤ilim içinde ülkemiz bu da sat›fllara olumluy a n s › y o r . ”Hyundai fark›Semih Çal›flkan ise makinan›n rand›manl› çal›flmas›için e¤itimin “olmazsa olmaz” oldu-¤unu ve makina tamirindeki e¤itimlerin dahada önemli oldu¤unu söylerken HMSESA olarakbu e¤itimlerin periyodik olarak merkezlerindeuyguland›¤›n›, konuya hakim yabanc›e¤itmenlerinin de mevcut oldu¤unu belirtiyor.Çal›flkan, Hyundai ‹fl Makinas›’n›n di¤er makinalaragöre fark›n› flöyle ortaya koyuyor:“Yedek parça bulunabilirli¤i, orijinal yedekparça kullanma, yak›t tasarrufu Hyundai’yi di-¤er makinalardan ay›ran bariz özellikler. Müflterilerimizinbu noktada en dikkat etmesi gerekenkonu Eurodiesel mazot kullanmalar›gereklili¤i. Çünkü di¤er mazotlar yak›t pompas›ndabaz› ar›zalara neden olabiliyor. Bu damüflterilerimizin ifllerinin aksamas›na n e d e no l u y o r . ”Bu ifl sevmeden yap›lm›yorSelami Çal›flkan y›llar›n verdi¤i deneyim ve baflar›ylaiflin incelikleri ve s›rlar›n› anlat›rken herfleyden önce bu ifli sevmek gerekti¤ini anlat›-yor: “Bu iflin ya¤›, kiri iflimizin bir parças›. Büyükdemir kütleler olarak görmüyoruz biz onlar›.Tertemiz önlüklerle geldi¤imiz bir mesai günününsonunda tamamen ya¤lanm›fl bir flekildeeve gitti¤imiz oluyor. ‹flimiz zor tabi amasevdikten sonra her ifl kolay. Bu ifle 27 senemiziverdik. ‹nflallah da ömrümüzün sonunakadar bu ifle yaparak devam edece¤iz.”HMSESA’n›n baflar›l› kadrosunun bafl›ndaServis Müdürü Nazif Ifl›k bulunuyor. Bulgaristan’daRusçuk Teknik Üniversitesi’ni bitirip içtenyanmal› motorlar ve hidrolik sistemleriüzerine uzmanlaflt›ktan sonra 1989 senesindeülkemize geliyor ve o zamandan beri sektöründuayenlerinden birisi haline geliyor. ‹flindeakademik bilgi sahibi olan Ifl›k, “Türkiye’de yeniyeni ad›mlar›n› atan bir ürüne çok iyi bir hizmetverdi¤imizi düflünüyorum. Az zamandaçok yol ald› Hyundai. Ürün sade ve verimli çal›fl›yor.2005’deki sat›fl art›fllar› da baflar›s›n›nkan›t› zaten. Yükselen trendi kaç›rmamak içinsat›fl sonras› hizmeti en iyi flekilde vermeyedevam etmemiz gerekiyor. ‹ddia edebiliyoruzki biz bir numaray›z. Çözülemeyen bir konu oldu¤undaorada HMSESA var. Çözemedi¤imizproblem yok. Bunun s›rr› iflimizi çok sevmektenkaynaklan›yor” diyor.Buras› bizim evimizSelim Y›lmaz, HMSESA’n›n vefakar ustalar›ndanbirisi. 20 y›ldan bu yana bu iflin içindeolan usta, dokuz senedir de burada çal›fl›yor.Y›lmaz “Art›k her türlü ar›zay› giderebilecekkadar iflime hakimim. Burada çal›fl›yor olmaktançok memnunum. Buras› aile firmas› gibi”d i y o r .Ali Kemal Alt›ok ise 30 y›ll›k ömrünün 20 senesinibu ifle vermifl. “Gözümüzü sanayide açt›kdiyebilirim” diyen usta sekiz senedir evi kabuletti¤i HMSESA’da çal›fl›yor. Özellikle CumminsMotor üzerine yetiflen Alt›ok “Biz gecegündüzümüzü bu ifle verdik. Ben motorlar›nelektronik aksam›na afl›¤›m diyebilirim. Motorifli benim iflim” diyecek kadar iddial›.18 19
‹Ç‹M‹ZDEN B‹R‹ÜRÜNLER‹M‹Z‹fle bafllad›¤›nda HMF’ninalt›-yedi kiflilik çekirdekkadrosundan birisi olup,flirketin büyümesürecinde neredeyse herdepartmanda çal›flm›flolan P›nar Topkaya HMFMakina Genel MüdürüTamer Öztoygar'›nasistan›.HMF ile birlikte büyüdümTurizm sektöründe umdu¤unu bulamayanTopkaya baflta hiç bilmedi¤i ve temkinli yaklaflt›¤›ifl makinas› sektörünün bugün önemliismi HMF'de mücadelesini baflar›yla sürdürüyor.Ofis içinde d›flar›dan yönetilebilecekbirçok ifli deneyimiyle yoluna sokan P›-nar Topkaya bafl› s›k›flanlar›n, özellikle deseyahatte olan flirket çal›flanlar›n›n buluflmanoktas›.Sizi sizden dinleyelim...14 Ekim 1979 ‹zmir do¤umluyum; ‹stanbul'dabüyüdüm. Hacettepe Üniversitesi TurizmBölümü mezunuyum. Okuldan sonrae¤itim ald›¤›m dalda çal›flmak istemifltim. ‹lkifl deneyimim bir turizm acentas› oldu. Fakatokulda ö¤rendiklerim ile ifl hayat›n›n baflkaoldu¤unu gördüm. Çok büyük beklentilerimvard› turizmden. Hayat›n e¤lenceli yan›ym›flgibi gelirdi bana. Turizm denildi¤inde tatiller,seyahatler ve mutlu, gülen yüzler gelirdi akl›-ma. Bir senelik deneyimden sonra hayal k›-r›kl›¤›na u¤ram›fl bir flekilde yeni ifl aray›fllar›nagirdim. Bir arkadafl›m vas›tas›yla HMFile görüfltüm. Bir hafta sonra ifle bafllad›m.Ben flirkette çal›flmaya bafllad›¤›mda henüzalt›-yedi kifliydik. fiirketimizin dürüstlük vedo¤ruluk üzerine kurulu misyonu, Genel MüdürümüzTamer Öztoygar'›n pozitif yaklafl›mlar›ylaçok çabuk adapte oldum HMF'ye. fiir-ket tam oturuncaya kadar belli bir zamangeçti haliyle. Bu dönemde kendi görevime ekolarak sat›fl asistanl›¤›, SSH, ön muhasebeve idari ifllerle ilgili çal›flt›m diyebilirim.HMF'de Genel Müdür Asistan› olarak çal›fl›-y o r u m. Ayn› zamanda Sat›fl ve Operasyon DirektörümüzÖmer Uzun'un da asistanl›¤›n›y ü r ü tü y o r u m. Yaklafl›k üç y›ld›r bu görevimielimden geldi¤i kadar itina ile sürdürüyorum.Çal›flt›¤›m <strong>ilk</strong> kurumsal firma buras›; HMFikinci okulum oldu, çok fley ö¤rendim ve dahaö¤renece¤im çok fley var.Turizmde bulamad›¤›n›z mutlulu¤u HMF' debulabildiniz mi?Acentede çal›fl›rken pozitif bir sektörde negatiflikiçindeydim. HMF'ye geldi¤im <strong>ilk</strong> gündenitibaren pozitiflikle doluyum. HMF kadrosuçok genç ve enerjik. Çal›fl›rken harcad›¤›m›zenerjiyi sohbetler ile geri al›yoruz.Yo¤unluktun dolay› zaman zaman gerilsekde flirket içinde çok iyi diyalo¤umuz var. Bukadronun bir araya gelmifl olmas› büyük birart› bence.HMF'deki arkadafllar›m› ailemden daha çokgörüyorum. Onlarla olan diyalogum, ofistekimutlulu¤um herkes gibi benim için deönemli. Sosyal aktivitelerimiz çok e¤lenceligeçiyor.HMF'nin <strong>ilk</strong>lerindensiniz. fiirketin bugünkühakl› konumuna geliflindeki süreci aktar›rm › s › n › z ?HMF bugünkü pazar liderli¤i konumuna do¤rulukve dürüstlük <strong>ilk</strong>esiyle geldi. HMF'deherkes ortak bir dil konufluyor, dürüst çal›flmak<strong>ilk</strong>e edinilmifl. ‹lk kuruldu¤u y›ldan itibarenKore Hyundai'den en baflar›l› distribütörödülünü ald›k. Bu baflar› ile Türkiye'detan›n›rl›¤›m›z gün geçtikçe artt›. Bu süreçleberaber yeni departmanlar oluflturuldu vearam›za bir çok yeni arkadafllar›m›z kat›ld›.fiimdi de Kartal’daki yeni binam›zda ilerliyoruz.Büyüdük, büyüyoruz, büyüyece¤iz…Tamer Bey...Tamer Bey bence bu flirketin olmazsa olmaz›.Asl›nda pek bahsetmek istemiyorum,riskli bir konu. Az ama öz konuflan bir yönetici.Tamer Bey en çok yalana ve sorumsuzlu¤atahammül edemez. fiirket kültürümüzüntemeli olan dürüstlük de Tamer Bey’inbize afl›lad›¤› bir misyondur. Sert bir mizac›var gibi görünmesine ra¤men çok adil, özgüvenlive özgüven afl›layan, baflar›ya teflvikeden, iyi bir ö¤retmen. Birinci planda olmakde¤il onun istedi¤i, hep beraber baflar›yaulaflmak. Tamer Bey ve Ömer Bey ile çal›flt›¤›miçin flansl› oldu¤umu düflünüyorum.‹fl d›fl›nda ne var hayat›n›zda?Ailem… Hafta sonlar›m› genelde ailem ilegeçirmeye çal›fl›yorum. ‹stanbul gibi 24 saatyaflayan bir flehirde yapabilece¤i çok fleyvar insan›n. ‹stanbul'u yaflamay› seviyorum.Vapurla defalarca Bo¤azdan geçebilirim. Birazklasik asl›nda ama kitap okumay› seviyorum,bir kitapç›da saatlerce vakit geçirebilirim.Evde film seyretmeyi de çok seviyorum,tabiî ki sinemaya gitmek de ayr› bir keyif;ama Frigo'suz asla. Scrable ve bowlingoynamaktan da hofllan›yorum.Atlet HMF ile Türkiye’de1958 y›l›nda kurulmas›na ve dünyan›n birçokülkesinde sat›fl ve servis a¤›n›n bulunmas›nara¤men 2005 y›l›nda HMF taraf›ndan distribütörlü¤üal›nana kadar Türkiye’de bilinen bir firmaolmayan Atlet, 2004 y›l›nda HMF ile irtibatageçene kadar Türkiye piyasas›na girmeyide düflünmüyordu. Distribütörleri konusundagerçekten çok seçici davranan Atlet, geniflsat›fl ve servis a¤›n›n yan›nda, düzgün iflleyenprofesyonel distribütörlerle temsil edilmekiçin HMF ile Türkiye pazar›na girdi. Bir y›l› aflk›nsüredir Atlet’i Türkiye’de temsil eden H M FAtlet pazar pay›nda %10’un üzerine ulaflt›.Atlet’de standart olarak üretimi gerçekleflenyaklafl›k 400-450 farkl› model araç mevcut..Akülü transpaletler (yaya kumandal›, operatörplatformlu, ayakta kullan›lan, oturarakk u l l a n › l a n ) ‹stif araçlar› (yaya kumandal›,o p e r a t ö r platformlu, oturarak kullan›lan,ayakta kullan›lan, teleskopik çatall›) ReachTrucklar (standart, dört yollu, so¤uk hava depolar›için, teleskopik çatall›) alçak seviye veyüksek seviye siparifl haz›rlama araçlar› (zeminseviyesinden, birinci seviyeden, ikinciseviyeden, yüksek seviyelerden) dar koridoristif araçlar› (çatal› dönebilen, teleskopik çatall›,operatör kabini yükselebilen) modellerdenbaz›lar›.Standart üretilen modellerin d›fl›nda Atlet sipariflüzerine özel üretim yapabilme yetene-¤ini de sahip. Üstelik Atlet tüm özel siparifllerindestandart üretimlerinde kulland›¤›komponentleri kullan›yor. Özel siparifl ürünlerdekullan›lan tüm parçalar, yürüyüfl motorlar›,hidrolik motorlar, kald›rma motorlar›v.s. Atlet’in test etti¤i ve kalitesini onaylad›-¤› ürünlerden oluflur ve bu özel üretimmakinalar›n de en az standart üretimdeolanlar kadar kaliteli ve uzun ömürlü olmas›-n› sa¤l›yor. Genifl opsiyonel ekipman çeflitleriyleyüksek teknolojik standartlarda donat›-lan Atlet Depo ‹çi ‹stif Araçlar› sadece müflterininihtiyaçlar›n› karfl›lamakla kalmay›p birimzamanda yap›lan ifl miktar›n› da maksimizeetmeyi amaçl›yor.Kaliteli ve uzun ömürlü araçlar› en yüksekgüvenlik seviyesinde üretmek ve böylecemüflterilerine, kurum sloganlar›nda da belirttiklerigibi; güvenli sürüfl, güvenli çal›flma vegüvenli çözüm sunabilmek Atlet’in temel hedefi.Atlet’in yenilikçi ve müflteri odakl› tasar›m vehizmet felsefesi rakipleri ile fark yarat›yor veher türlü müflteri iste¤ine profesyonel çözümlersunuyor. Maksimum hizmet süresi boyuncaminimum maliyet kavram›na dayanan düflünceyap›s›yla, servis bedellerini minimizeetmeyi ve kullan›c› memnuniyeti yüksek tutmay›kendisine vizyon edinen Atlet, üretim felsefesiniergonomi, güvenilirlik ve ifllevsellikolarak belirliyor. Yaln›zca depo içi ekipmanüretimiyle sa¤lanan uzmanl›k sonucu her türlütalebe cevap verebilecek bilgi birikimi ilekullan›c› taleplerine göre özel üretim de yap›-labiliyor ve her ortamda operatör konforu vesürüfl güvenli¤i sa¤lanmaya çal›fl›l›yor. Bu anlamdaoperatör yorgunlu¤unu azaltarak maksimumverim sa¤layan ergonomik dizayn öneç›k›yor, yüksek sürat ve istifleme seviyelerindemaksimum güvenlik ve birim zamanda enfazla ifl üretme üretim felsefesini tamaml›yor.20 21