UD-10:UD-10 10/07/2010 11:02 Page 1sayfa 10C M Y K10 12 Temmuz 2010 PazartesiSEKTÖR-GÜNCEL PAZARAdam gibi adam!..Bir Tarihi Kırkpınar YağlıGüreşleri’ni daha geride bıraktık.İyiliğiyle hoşluğuyla geldi geçti,ama bir konu var ki pek çok kimsegibi bana da çok dokundu; deldigeçti. O da 650. Tarihi KırkpınarAğalığını alan Seyfettin Selim’inaklından geçirmeden sarf ettiği birsözü. Selim efendi gök gibiSalim Altunhan gürlemiş,” Adam gibi adam Ağalığatalip olmazsa bu ağalığı kimseyebırakmam!” diye beyanat vermiş.Anlı şanlı Ağa Efendi‘ye(!) göre adam gibi adam olmanınşartları,kıstasları nedir acaba?. Yani kimler adam gibiadamdır, kimler adam gibi adam değildir? Adam gibiadamlarda hangi özellikler vardır, özel imalat mıdırlar?Kişi doğuştan mı adam gibi adamdır, yoksa sonradan parapul, şan şöhret sahibi olunca mı adam gibi adam olur? Şairdiyor ya: Ey aşk sen nelere kadirsin?’ Şimdide ‘Ey internetsen nerelere kadirsin!’ diyebilir ve bir ‘tık’lamaylabakabiliriz. Örneğin adam gibi adam için internette şunlaryazıyor: Adam gibi adam olmanın birinci şartı insan olmakve insanlık değerlerini üzerinde toplamaktır. Meşhur, ünlü,anlı şanlı, namlı olmak ile gerçekten büyük olmakarasındaki kalın çizgiyi iyice idrak etmek etmektir. Adamgibi adam, giyinişiyle cebindeki parayla boyu posuyla,güzel konuşmasıyla tanınan biri değildir. Oturduğukoltuklardan, bulunduğu mevkilerden güç almaz, onlarlaalay eder, ama oturduğu koltuğa güç ve şeref katar.Çevresindekilerin alkışlarına, övücü sözlerine gülüp geçer,yağcılara, goygoyculara prim vermez, tebessüm eder. Nemutlu ki başkaları için, gösteriş için caka için sırf kendisiniyaratan Allah’a karşı sorumluluğu yerine getirmek için dikduranlara, paraya pula önem vermeyenlere en rahatyastığın vicdan olduğunu bilenlere, adam gibi adamolmayı ilke edinenlere ve adam gibi adam olanlara…Gümüşhane Kelkitli Ramis Çelik’i ağabeylerini yeğenleriniçok yakından tanırım. En az doğma büyüme Edirnelilerkadar Edirneli’dirler. Edirne için yüreklerini ortayakoyarlar. Nitekim ağalık ihalesine katılıp düzeyli bir peysürüp güzel sözlerle çekilmesini bildi. Bizim Ramis Çelik,benim nazarımda adam gibi adamdır, adamların da enhası, en babayiğididir. Bana deseler ki, Edirne’de adamgibi adamları say, Ramis çelik baş sıralarda gelir. UluHakan Fatih sultan Mehmet boşuna mı ”Bir söz benimağzımdan çıkana kadar benim esirimdir, Ağzımdançıktıktan sonra ben o sözün esiri olurum” demiş”. Velhasıl,anlı şanlı ağanın ettiği laf etik değerlere hiç uymamıştır.Akıl izan sahibi, onurlu kişilerin tepkisini çekmiştir. BizdeKırkpınar’da ağalık yaptık ve bir yıl önce 10 bin TL olanağalık açılış bedelini 90 küsur bin liraya çıkardık Ama hiçkimseye atıfta bulunmadık, öğünmedik, Böbürlenmedik.Bir de herkes Edirneliler niçin ağalık ihalesine katılmıyordiye merak ediyor. Bunun cevabını Hamdi Başkan versin.643.Kırkpınar Ağalığını Altunhan Ailesi yaptı. SalimAltunhan bu ailenin en büyüğüdür, lideridir ve Edirne’ninkanaat önderidir. Altunhan ailesi her Ramazan’da, haftadaiki kez, üç kez otobüsleriyle, hiç para talep etmedeninsanları İstanbul’a götürüp getirir. Keza çevre illerdekimitinglere de otobüslerimiz yolcu taşır: tabii yinebedava… Çelişkiye düşüp bu sözlerimle böbürleniyorumsanmayın, bunları şuraya getirmek için sıraladım: PekiHamdi Başkan, Altunhan ailesine ne zaman bir davetiyegönderme zahmetine katlanmıştır.Herkes ne ekerse onubiçer, Mevlam neylerse güzel eyler.Mustafa Sarıgül kızını evlendirdiHas Otomotiv Genel Müdürü Mustafa Sarıgül’ün kızı Ayca Sarıgül, Alper Tuğan ile dünya evine girdi.3Temmuz Cumartesi akşamıİstinye Meyyali’de gerçekleşendüğün törenine Has OtomotivYönetim Kurulu Üyesi LatifKaraali, Metro Grup CEO’su Dr.Ömer Bilgiseven, <strong>TOFED</strong> BaşkanYardımcısı Ali Çıkan, GenelSekreter Mevlüt İlgin, YönetimKurulu Üyesi Sabri Karataş, YiğitTırış Anadolu Isuzu Pazarlama veSatış Direktörü Fatih Tamay,Mercedes-Benz Türk Otobüs SatışMüdürü Burak Batumlu, Mercedes-Benz Taşıt Ticaret ve Servis A.ŞGenel Müdürü Osman Nuri Aksoy,Satış Müdürü Tolga Bilgisu veAtlas Yazılım Yönetim KuruluBaşkanı Hasancan Yalamanoğlu ilemeslektaşlarıMustafaSarıgül’ü yalnızbırakmadı.LatifKaraali’nin nikahşahitliğini yaptığıdüğün gecesindeSarıgül,konuklarıyla tektek ilgilenerekörnek bir evsahipliğigösterdi.DEVLETİMİN DAMPERİNDENMOLOZLAR ve KENDİSİ…Ahmet TürkoğluYüksek TrafikGüvenliği KurumuDerneği Başkan›ahmetturkoglu34@gmail.comSon söz: Eğitimsiz devletin üretimi felakettir, molozşoförlerdir- Hayrola, yine keskin sirke gibisin!- Yanlış bir kanıda mıyım ki?- Hep böyle söylüyorsun, amaaa…- Aması?- Sonunda haksız çıkmıyorsun da, dilin keskin bıçakgibi…- Yanlış yere bıçak vurmam bir. İkincisi de başarılıbir operasyon, kör bıçakla yapılmaz.- Bu bıçağı niye vurdun, nereden vurdun?- Tam merkezden, sorun neredeyse, oradan vurdum,gerekçesi de içinde.- Peki, beni yine yoracaksın,- Ama bu seferki konu nedir?- Meydana gelen olaydan başlayalım madem:Hafriyat molozu yüklü damperli kamyonun, TEM de arka kapağı açılır, yolu berbateder, birkaç da zincir üretir.- Ne zinciriymiş bunlar?- Bela zincirleri… Önce 5 taşıtı birbirine sokar, bu birinci faciadır.- Bi’ dakika, lütfen. Sen sadece taşıtlarda hasar olsa da facia diyorsun anlaşılan.- Doğrudur. Ama 2 de yaralı var, bu da ikinci bir facia.- Yahu, taşıt hasarı neden faciaymış ki?- Senin malın kıymetsiz mi? Maliyetsiz mi?Emeksiz mi? Yararsız mı?- Sigorta niye yapılıyor ki?- Sigorta her şeyi karşılar mı? Karşılayamadığı kayıplar, bekleme süreleri, maldan veyararlarından mahrumluk zararları? Ayrıca milli sermayeli sigorta şirketlerinin kayıplarıda fertlerimizin ve ülkemizin kayıpları değil mi?- Haklısın valla…- Bunları şimdi de anlaman mümkün değilse, tazminat ve sigorta davalarına birbakıver; ne kalemler sıralamışlar, neler için ödemeler isteniyor, görürsün.- Anlaşıldı… Sen şimdi bu yüzden yol tıkanmaları olduysa, onlara da facia dersin…- Elbette… Hem facia, hem de bekleme mahkûmiyetleri, zincir halinde yani…- Bekleyenin ne kaybı olabilir ki?- Vakit nakittir; işi gücü, toplantısı olan var, bir. Dahası; hastası var, yolcusu var…- Ama, bekleyenin, arabası da eskimez, yakıtı da gitmez di’ mi? Bunu da unutmayalım!- Sen öyle zannet. 1,5 litrelik bir otomobil motoru, 1 litre benzini 20 dakikadabitiriyor.- Büyük taşıtların motor hacimleri de, 10 litre civarında… Ayrıca, 100 lerce taşıtla dabu rakamları çarp ki, dudakların uçuklasın…- Dahası kaldı mı?- Trajikomik bir facia ve zinciri kaldı.- Nasıl yani?- Seyircilik zinciri ve felaketi…- Kimmiş bunlar?- Karşıki yönde taşıt kullananlar.- Bakmakla bakakalmak arasında fark yok mu? Sanki meseleyi olmamış kılıp,çözümleyecekmiş gibi duraklayıp da bakmak kötü alışkanlığı…- Başlığın içinde nelerin var, tam olarak?- Devlet var, moloz sürücülere sürüş yetkisi veriyor.- Yani bunlar ehliyetsiz mi?- Pekçoğu ehliyet denilen bir nesneye sahipse de, bu, onun ehil olduğunu gösteremez,gösterememiş bile. Damperdeki malzeme; moloz muş ya, kapağı yolda açılan sürücüde molozdur, seyir için yolu tıkayan sürücüler de. Ama esas molozluk nerede?- Nerede peki? Onları böyle yetiştirmeden yetiştirende.- Yani, sürücü kursları mı?- Başta devlet, sisteme, böyle –yarı iş makinesi sayılan taşıtlar için- ek zorunlu eğitimve sertifika koymamış. Çünki eğitilmiş yöneticiler yok işlerin başında… Doktorolmayan, ameliyathane hijyenine inanabilir mi, inansa da başarısı ne olur?- Şimdi senin son sözün de çok parlak mı olur, ne?- Habere bir göz atarsan, hak verirsin! EĞİTİMSİZ DEVLETİN ÜRETİMİ DE GİDİŞİ DEFELAKETTİR!KAYIPTastiknamemi kaybettim hükümsüzdür. Ferhat EmirDaihatsu’da avantajlı günlerDaihatsu,Terios’un “Şehirli Arazi Aracı”unvanına “Tutumlu ve Çevreci”unvanlarını da ekliyor. Daihatsu’nun,100 yıllık deneyimle farklı sınıf ve tipteürettiği kompakt otomobillerden biri de farklımüşteri beklentilerini karşılayan ve kompaktSUV pazarının önemli oyuncularındanDaihatsu Terios. Zengin ürün çeşidiyle farklımüşteri ihtiyaçlarına çözüm üreten Daihatsu’nun kullanım kolaylığı, güvenlik,güçlü duruş ve ekonomi gibi kavramlarla ön plana çıkan Terios modeli, kullanımamacına göre on farklı versiyona sahip.SATILIKBayrampaşa Büyük İstanbul Otogarı’ndaA2 Kule 3. Kat No: 128’de Büroİçi deri koltuk ve büro malzemeleri vardır.Tel: 0212 658 33 74 - GSM: 0532 660 22 74
UD-11:UD-11 10/07/2010 11:04 Page 1sayfa 11C M Y KGÜNCELBilen varsa beri gelsin!TRT kanalları içerisindeilgimi en çok çeken, MeclisKanalı; çünkü oradaTürkiye’nin hali pür melaliniokuyorum.Geçtiğimiz günlerdeTürkiye Büyük MilletAli ÇıkkanMeclisi’nde taşımacılıktartışıldı. Gecenin geç saatlerialicikkan@tofed.org.trolmasına rağmen dikkatleizleyip not tutmaya çalıştım.Ancak evdeki hesap çarşıya uymadı… Bir hatipasıl konu üzerinde konuşurken, bir diğeri ‘usülüzerine’ söz alıp konuyu dağıtıyor, ondansonrakiyse cevap vereceğim derken ağızdalaşına giriyordu.Buradan bakınca Meclis’teki çalışmalarınnasıl yürüdüğünü, vatandaşı ne derece alakadarettiğini anlamak mümkün. Tabii, bu arada gerekyolcu taşımacılığı, gerek yük ve eşyataşımacılığı sektörlerinde yaşanan sıkıntıları,çözümlenemeyen sorunları, aslında çok basitçözüm yolu olduğu halde belki de bilinçliolarak çözüme kavuşturulmadığını da öğrenmişolduk. Taşımacılık deyince sadece şehirlerarasıotobüslerle yolcu taşımacılığı gelmemeli akla;şehir içindeki de önemli, ilçe ve köylearasındaki de… Tabii trenle, gemiyle, uçaklataşımacılık var, ülkemizde yeni yeni gelişenmetro taşımacılığı da…Türkiye Büyük Millet Meclisi’ndekitartışmalar içerisinde benim ilgimi çeken birkonu, kampanya ile uçak bileti alanların birdaha, hiçbir nedenle biletini değiştiremeyecekolması, ama bunun karşılığında havayoluşirketinin bahane sayılabilecek sudan sebeplerleyolcularını mağdur etmesi oldu.Milletvekillerine kadar gittiğine göre, bu birçokyolcunun canını yakmış demektir.Buradan hareketle, Karayoluyla yolcutaşımacılığı sektöründe de kurallar var, amayolcunun haklarını koruyacak belli bir esneklikde söz konusu. Önceden biletini almış bile olsadeğişen şartlar nedeniyle talep ettiğinde biletiertelenebiliyor. Bu, hem yolcu hakkıdır hem detüketici haklarının korunmasıdır. Tabii müşterisadakatini de sağlayacağı için otobüsçülertarafından önemsenmektedir.Gecenin geç saatlerinde de olsa izlediğimtartışmalar içerisinde otobüsçülerin sorunlarınıda dile getiren milletvekilleri oldu, onlarınsözünü alıp takla attırarak gündemi değiştirenkonuşmalar da oldu.Bir sonuç alınabilecek noktaya gelinipgelinmediğini bilemiyorum. Varsa bir bilen,gelsin anlatsın.Aslında hepimiz bu tartışmaları dikkatleizleyip, gerekirse konuşmacı milletvekillerineulaşıp durumu anlatmalıyız. Kanun bir çıktı mı,düzeltilmesi gerçekten çok güç oluyor.KURUCUSU:Galip ÖZTÜRKYAYIN SAH‹B‹:Büyük ‹stanbul Otobüs‹şletmeleri A.Ş. adınaYönetim Kurulu Başkan›Ahmet YALAMANO⁄LUGenel Yay›n Dan›şman›Dr. Zeki DÖNMEZGenel Müdür:Murat ARAZGen. Müd. Yar.Mehmet TEK‹NBaş Hukuk MüşaviriSedatKÜÇÜKYILMAZBAŞSA⁄LI⁄I<strong>TOFED</strong> eski Genel Müdür Yardımcısı veMetro Turizm Özmal Filo Direktörüİsmail Aktaş’ın değerli babasıDursunAktaş’ıkaybetmenin derin üzüntüsü içindeyim.Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine,başsağl›ğ› ve sab›rlar dilerim.GAL‹P ÖZTÜRKYay›n Dan›şmaKurulu BaşkanıNecmi HAT‹PO⁄LUUlaşt›rma Dan›şman›Nur GÜLTEK‹NBilgi ‹şlemErcan KALAFATBAŞSA⁄LI⁄IGenel Yayın YönetmeniErkan YILMAZSorumlu Yaz› ‹şleri MüdürüMuammer BAŞKANHaber Koord.: Akgün ÖZA⁄IREditör: Korkut AKINHaber Merkezi: Şeref KILIÇLIGrafiker: Muzaffer AYSUudgazetesi@superonline.com<strong>TOFED</strong> eski Genel Müdür Yardımcısı,KAYOD Yönetim Kurulu Üyesi İsmail Aktaş’ın değerli babasıDursun Aktaş’ıkaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz. Merhuma Allah'tan rahmet,kederli ailesine, başsağl›ğ› ve sab›rlar dileriz.AL‹ ÇIKKAN-MEVLÜT ‹LG‹N-ZEKİ KIZILKAYA-HAYRETTİN YAĞIZAN KA RA: ‹s ma il Be şu ğul 0533 772 20 97AN TAL YA: Si bel Ata soy 0542 257 83 36‹ZM‹R: Tülin Özayd›n 0507 940 55 34D‹ YAR BA KIR: Ra ma zan De mir 0537 482 86 11ED‹R NE: Hü se yin Ağ›r se ven 0542 745 23 16SAM SUN: Meriç Öz demir 0535 422 59 02Dağ›t›mCenk TOPALTEMS‹LC‹L‹KLER:BAŞSA⁄LI⁄I<strong>TOFED</strong> eski Genel Müdür YardımcısıKAYOD Yönetim Kurulu Üyesiİsmail Aktaş’ın değerli babasıDursunAktaş’ı‹letişimBenay KOÇkaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz.Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine,başsağl›ğ› ve sab›rlar dileriz.TÜRK‹YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONUad›naRÜŞTÜ TERZ‹Genel BaşkanYay›n türü: Yerel süreliHaftal›k GazeteISSN: 1304-9518YEN‹ ULAŞTIRMADÜNYASI Gazetesi’nde,yay›nlanan fotoğraflar›n her türlütelif hakk› Büyük ‹stanbulOtobüs ‹şletmeleri A.Ş.’yeaittir. ‹zin al›nmadan kaynakgösterilerek dahi iktibasedilemez. Gazetemiz bas›n işetiğine ve ilkelerine uymaya sözvermiştir. Yazarlar›n fikir vedüşüncelerinden kendilerisorumludur.12 Temmuz 2010 Pazartesi 11YÖNET‹M YER‹:Büyük ‹stanbul Otogar› Metro Binas› Kat 2 34035Bayrampaşa / ‹STANBULTel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91e-mail: udgazetesi@superonline.comABONEL‹K: 6 ayl›k 50 TL- 12 ayl›k 100 TLBANKA HESAP NO: ‹ş Bankas›-K›z›ltoprak Şb.: 1071 0656391BASILDI⁄I YER: ‹hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23Yenibosna / ‹stanbul Tel: 0212 454 30 00Haz›rlayan ve Sunan: Atlas Yaz›l›m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş.ad›na Genel Müdür: Yalç›n AYTANÇBAŞSA⁄LI⁄I<strong>TOFED</strong> eski Genel Müdür YardımcısıKAYOD Yönetim Kurulu Üyesiİsmail Aktaş’ın değerli babasıDursunAktaş’ıkaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz.Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine,başsağl›ğ› ve sab›rlar dileriz.BÜYÜK ‹STANBUL OTOBÜS ‹ŞLETMELER‹ ANON‹M Ş‹RKET‹ veULUSLARARASI ANADOLU VE TRAKYA OTOBÜSÇÜLER DERNE⁄‹ad›naAHMET YALAMANO⁄LUYönetim Kurulu Başkan›BAŞSA⁄LI⁄I<strong>TOFED</strong> eski Genel Müdür Yardımcısı,KAYOD Yönetim Kurulu Üyesi İsmail Aktaş’ın değerli babasıDursun Aktaş’ıkaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz. Merhuma Allah'tan rahmet,kederli ailesine, başsağl›ğ› ve sab›rlar dileriz.MUSTAFA ÖZCAN- METİN TIRIŞBÜLENT YILDIZ- TÜRKER BAŞKURTBAŞSA⁄LI⁄IBAŞSA⁄LI⁄IElazığ Murat Turizm sahiplerindenYüksel Yüce’nin değerli annesiMerhumeSafiye YÜCE’yeAllah’tan rahmet,ailesine ve tüm yak›nlar›nabaşsağl›ğ› dileriz.Büyük İstanbul Otobüs İşletmeleri AŞkurucu ortağı, sektör duayenlerindenSakarya Otobüs İşletmecileri veEsnafları Derneği BaşkanıBahtiyar Atan veBİOİAŞ Yönetim Kurulu ÜyesiUğur Alp Atan’ın değerli amcasıMerhumFethi ATAN’aAllah’tan rahmet,ailesine ve tüm yak›nlar›nabaşsağl›ğ› dileriz.VARSAN OTOMOT‹V T‹C. ve SAN. AŞ.VARSAN OTOMOT‹V T‹C. ve SAN. AŞ.