Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Test - Opel Mokka
163
şık tasarımını tamamlıyor. Sportif oturma pozisyonuna rağmen ön bölümde bolca
yaşam alanı sunulan yeni Mokka’da, aynı özen maalesef arkada oturanlar için sergilenmemiş.
Dar açılan arka kapıların ardında, çok da geniş olmayan bir oturma alanı
sunuluyor. Aracın 350 litrelik bagajı ise kullanışla ve yeterli alanı sunabiliyor. Opel, yeni
nesil Mokka’yı sadece küçük hacimli benzinli motor seçeneğiyle sunuyor. İlerleyen
dönemde elektrikli versiyonuyla da yollarda boy gösterecek olan otomobil, gücünü
uzun yıllardır sınıfında yılın motoru seçilen 1.2 litrelik 3 silindirli üniteden alıyor. Mokka’nın
kaputunun altında 130 beygir güç ve 230 nm tork üreten bu motor, gücünü 8
ileri tam otomatik şanzımanla ön aksa iletiyor. Bu kombinasyonla araç, 0-100 km/s
ivmelenmesini 9.2 saniyede tamamlıyor ve saatte 200 kilometrelik maksimum sürate
ulaşabiliyor. 1220 kilogramlık ağırlığa sahip Mokka, oranları iyi ayarlanmış şanzımanıyla
ara hızlanmalarda da beklentileri rahatlıkla karşılıyor. Önceki neslin SUV vari sürüş
hissini, spor otomobil kullanıyormuş izlenimine bırakan yeni nesil, tatlı sert süspansiyonları
ve dengeli yapısıyla virajları artık daha çok seviyor.
Change language