auto-tuning-world-180

Auto Markaloji
ÖRDEK KUYRUĞU SPOYLER
İLE DOĞAN PORSCHE
EFSANESİ
Ördek kuyruğu spoyler. Bu ikonik geniş tekerlek kemerleri. Carrera tabelasının ilk çıkışı.
Almanya’nın en hızlı üretim otomobili. Elli yıl önce, Carrera RS 2.7 şeklinde türünü tanımlayan
bir #Porsche efsanesi doğdu.
911 Carrera RS 2.7’nin
‘ördek kuyruğu’ spoyleri
rüzgar tünelinde test
ediliyor
Oyunun kurallarını değiştiren 911 Carrera RS 2.7 nasıl
doğdu?
911 Carrera RS 2.7, ilk olarak bir homologasyona özel
olarak geliştirildi ve motor yarışları organizasyonlarının,
yarışma için onayladıkları yarış arabalarının trafiğe uygun
versiyonlarına sahip olma taleplerini karşılamak için
sınırlı sayıda üretildi. Porsche, ilk etapta Grup 4 Özel GT
otomobilleri için 911 Carrera RS 2.7’nin homologasyonunu
sağlamak üzere 500 örnek üretmeyi planladı. Pist
etkinliklerinde de yarışmak isteyen müşteriler için yol
onaylı bir araç haline geldi.
O zamanlar Porsche’de seri üretim otomobiller için
Test Müdürü olan Peter Falk, “Çok hafif ve hızlı bir spor
otomobil olacaktı” diyor. Mayıs 1972’den itibaren yaklaşık
15 mühendis arabayı geliştirdi ve onlara üretim personeli
de katıldı. Ne kadar hızlı? Ekim 1972’de Paris Otomobil
Fuarı’nda tanıtıldığında, 911 Carrera RS 2.7 Sport (arkası
soyulmuş kardeşinden biraz daha fazla konfora sahip olan
Touring versiyonu biraz sonra gelecekti) üretilen en hızlı
Alman üretim otomobiliydi. bugüne kadar. Yüksüz ağırlığı
960 kg ve 210 PS olan RS 2.7, 0’dan 100 km/saat hıza
5,8 saniyede çıkıyor ve 245 km/saat hıza ulaşabiliyordu.
Bugün akıllara durgunluk veriyor; 2022’de 50. yaş gününü
kutladığını düşünürsek daha da etkileyici.
30 Auto Tuning World /Eylül - Ekim 2023