23.09.2023 Views

auto-tuning-world-180

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Auto Markaloji

Carrera adının arkasındaki hikaye

Ancak 911 Carrera RS 2.7’nin oyunun kurallarını değiştiren

nitelikleri burada bitmedi. 911’in en eski neslinin en

güçlü modeli olan bu otomobil aynı zamanda o dönemde

Porsche serisinin tacı olan ‘Carrera’ olarak adlandırılan

ilk 911’di.

İsmin ilham kaynağı, 1950’lerin başında arka arkaya

beş yıl boyunca sınırdan sınıra koşan efsanevi (ve

oldukça tehlikeli) bir Meksika yol yarışı olan Carrera

Panamericana’dan geldi. Porsche, 1953 etkinliğinde 550

Spyder ile unutulmaz bir sınıf zaferi elde etti ve bir yıl

sonra genel klasmanda üçüncü oldu. Daha sonra birçok

yüksek güçlü Porsche motoruna Carrera adı verildi ve yeni,

sınıfının en iyisi 911 için bir isme ihtiyaç duyulduğunda,

biri öne çıktı.

911 Carrera RS 2.7, Alman ticaret dergisi Auto, Motor und Sport tarafından belirlenen altı

saniye sınırını aşan ilk seri üretim otomobil oldu.

O dönemde Porsche’de tasarımcı olan ve daha sonra

tasarımda rol alan Harm Lagaaij, “Zaten ünlü ‘Carrera’

adını bir üretim modeline atamak istedik ve bunu en

iyi şekilde nasıl temsil edebileceğimizi düşündük” diyor.

gelecek birçok harika Porsche otomobilinden biri.

Efsanevi Carrera isim plakası

Ördek kuyruğu spoyleri 911 Carrera RS 2.7’nin görsel

açıdan en akılda kalan özelliği olsa da, Harm Lagaaij ve

ekibinin yeni otomobilde çarpıcı tipografi için bir öneri

geliştirme kararı da kalıcı bir etki yarattı. Carrera isim

plakasının artık efsaneleşmiş olan harfleri, çamurluk

kemerlerinin arasına gövde boyasıyla kontrast oluşturan

bir renkte yerleştirilmiş ve aynı renkteki geniş bir şeritle

çaprazlanmıştır. Gelecek onyılların planı haline geldi.

Parlak Sarı, Kırmızı ve Kan Turuncusu gibi göz alıcı araç

renk paletiyle, yollarda eşi benzeri olmayan bir otomobil

ortaya çıktı. Carrera harfleri, tıpkı 911 modellerinin en

canlıları için hâlâ kullanılan, uzun süredir ünlü olan RS

kısaltması gibi ikonik statüsünü bugüne kadar koruyor.

911 Carrera RS 2.7 ‘Light’ın 2,7 litrelik düz

altı yakıt enjeksiyonlu motoru, 6300 rpm’de

210 PS üretiyordu. 0-100 km/saat hıza 5,8

saniyede ulaştı

32 Auto Tuning World /Eylül - Ekim 2023

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!