auto-tuning-world-180
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Auto Markaloji
Carrera adının arkasındaki hikaye
Ancak 911 Carrera RS 2.7’nin oyunun kurallarını değiştiren
nitelikleri burada bitmedi. 911’in en eski neslinin en
güçlü modeli olan bu otomobil aynı zamanda o dönemde
Porsche serisinin tacı olan ‘Carrera’ olarak adlandırılan
ilk 911’di.
İsmin ilham kaynağı, 1950’lerin başında arka arkaya
beş yıl boyunca sınırdan sınıra koşan efsanevi (ve
oldukça tehlikeli) bir Meksika yol yarışı olan Carrera
Panamericana’dan geldi. Porsche, 1953 etkinliğinde 550
Spyder ile unutulmaz bir sınıf zaferi elde etti ve bir yıl
sonra genel klasmanda üçüncü oldu. Daha sonra birçok
yüksek güçlü Porsche motoruna Carrera adı verildi ve yeni,
sınıfının en iyisi 911 için bir isme ihtiyaç duyulduğunda,
biri öne çıktı.
911 Carrera RS 2.7, Alman ticaret dergisi Auto, Motor und Sport tarafından belirlenen altı
saniye sınırını aşan ilk seri üretim otomobil oldu.
O dönemde Porsche’de tasarımcı olan ve daha sonra
tasarımda rol alan Harm Lagaaij, “Zaten ünlü ‘Carrera’
adını bir üretim modeline atamak istedik ve bunu en
iyi şekilde nasıl temsil edebileceğimizi düşündük” diyor.
gelecek birçok harika Porsche otomobilinden biri.
Efsanevi Carrera isim plakası
Ördek kuyruğu spoyleri 911 Carrera RS 2.7’nin görsel
açıdan en akılda kalan özelliği olsa da, Harm Lagaaij ve
ekibinin yeni otomobilde çarpıcı tipografi için bir öneri
geliştirme kararı da kalıcı bir etki yarattı. Carrera isim
plakasının artık efsaneleşmiş olan harfleri, çamurluk
kemerlerinin arasına gövde boyasıyla kontrast oluşturan
bir renkte yerleştirilmiş ve aynı renkteki geniş bir şeritle
çaprazlanmıştır. Gelecek onyılların planı haline geldi.
Parlak Sarı, Kırmızı ve Kan Turuncusu gibi göz alıcı araç
renk paletiyle, yollarda eşi benzeri olmayan bir otomobil
ortaya çıktı. Carrera harfleri, tıpkı 911 modellerinin en
canlıları için hâlâ kullanılan, uzun süredir ünlü olan RS
kısaltması gibi ikonik statüsünü bugüne kadar koruyor.
911 Carrera RS 2.7 ‘Light’ın 2,7 litrelik düz
altı yakıt enjeksiyonlu motoru, 6300 rpm’de
210 PS üretiyordu. 0-100 km/saat hıza 5,8
saniyede ulaştı
32 Auto Tuning World /Eylül - Ekim 2023