25.02.2013 Views

str. 26, 30 - brilum

str. 26, 30 - brilum

str. 26, 30 - brilum

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

obraz siatki pomiarowej obliczonej na podstawie normy<br />

liczby punktów pomiarowych. W celu uzyskania widoku<br />

drogi w rzucie z góry istnieje mo�liwo�� transformacji pola<br />

pomiarowego. Ta operacja pozwala nanie�� siatk� pomia-<br />

row� z wysok� precyzj� uzyskuj�c dok�adne po�o�enie<br />

pola pomiarowego.<br />

Rozkład luminancji [cd/m 2 ] dla kierunku 1<br />

Rozkład luminancji [cd/m 2 ] dla kierunku 1<br />

po transformacji wraz z siatką punktów pomiarowych<br />

Po na�o�eniu siatki pomiarowej na obraz luminancji otrzy-<br />

mujemy dane niezb�dne do wykonania oblicze� parametrów<br />

rozk�adu luminancji.<br />

Przykład wyników:<br />

Parametr Jednostka Wartość<br />

LMin1 Parametry dla kierunku 1<br />

[cd/m2] 0,3<strong>26</strong><br />

LMax1 [cd/m2] 1,523<br />

LŚr1 [cd/m2] 0,847<br />

UL1 – 0,355<br />

UO1 – 0,385<br />

Zaprezentowana procedura pomiaru luminancji umo�liwia<br />

pozyskiwanie danych o parametrach o�wietlonej drogi<br />

w sposób szybki, pewny i powtarzalny.<br />

Dzi�ki zastosowaniu przetworników obrazu typu CCD do<br />

kontroli stanu o�wietlenia dróg mo�liwe sta�o si� wykonanie<br />

pomiarów w pe�nej zgodno�ci z wymaganiami normy<br />

PN-EN 13201:2007. Mo�liwa jest zatem weryfikacja pro-<br />

jektów o�wietleniowych w pe�nym zakresie parametrów<br />

luminancji.<br />

Mierniki matrycowe mog� by� z powodzeniem stosowane<br />

do oceny luminancji ró�nych obiektów tj.:<br />

przejść dla pieszych<br />

wnętrz obiektów magazynowych<br />

użyteczności publicznej<br />

elewacji budynków<br />

TECHNIKA �WIETLNA<br />

dr in�. Piotr Tomczuk<br />

Politechnika Warszawska<br />

Wydzia� Transportu<br />

49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!