nghiên cứu, đánh giá tài nguyên thiên nhiên - Tài Nguyên Số - Đại ...
nghiên cứu, đánh giá tài nguyên thiên nhiên - Tài Nguyên Số - Đại ...
nghiên cứu, đánh giá tài nguyên thiên nhiên - Tài Nguyên Số - Đại ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
lai, ga Đà Nẵng sẽ được chuyển ra khỏi trung tâm thành phố. Tuyến đường sắt cũ có<br />
thể sẽ được tận dụng làm đường tàu điện nội thị nối trung tâm thành phố với các<br />
khu công nghiệp Liên Chiểu và Hòa Khánh.<br />
b. Đường bộ<br />
Trên địa bàn thành phố có tổng cộng 382,583 km đường bộ (không kể đường<br />
hẻm, đường kiệt, đường đất) trong đó: quốc lộ là 70,865 km; tỉnh lộ là 99,716 km<br />
và đường nội thị là 181,672 km. Mật độ đường bộ phân bố không đều, ở trung tâm<br />
là 3 km/km², ngoại thành là 0,33 km/km².<br />
Hệ thống quốc lộ: có 2 tuyến quốc lộ chính nối khu vực với các khu vực lân<br />
cận. Đó là quốc lộ 1A (tuyến đường bộ huyết mạch Bắc - Nam của Việt Nam đi qua<br />
thành phố ở km 929) và quốc lộ 14B (nối Đà Nẵng với các tỉnh miền Nam Trung<br />
Bộ và Tây <strong>Nguyên</strong> Việt Nam).<br />
Hệ thống đường nội thị: Đà Nẵng có những bước tiến rất dài trong giao<br />
thông nội thị. Kể từ ngày bắt đầu chỉnh trang đô thị đến nay, nhiều con đường cũ đã<br />
được mở rộng và kéo dài. Một số con đường được xây dựng mới góp phần điều tiết<br />
giao thông và làm đẹp đô thị như đường Bạch Đằng, Điện Biên Phủ, Nguyễn Tất<br />
Thành, Sơn Trà - Điện Ngọc…<br />
Hệ thống cầu: cầu sông Hàn chạy suốt theo chiều dài thành phố, chia Đà<br />
Nẵng thành 2 nửa Đông - Tây với sự khác nhau rõ rệt. Bờ Đông là những quận<br />
huyện ngoại thành kém phát triển hơn nhiều so với bờ Tây nơi tập trung các trung<br />
tâm hành chính, dịch vụ. Kể từ ngày cầu sông Hàn nối liền hai bờ, sự khác nhau<br />
ngày càng giảm. Theo qui hoạch, sẽ có khoảng 10 cây cầu bắc ngang qua dòng sông<br />
Hàn. Bên cạnh đó, một số cầu đã và đang xây dựng như: cầu Phước Thuận (đang<br />
được thi công nối từ cuối đường Nguyễn Tất Thành đến bán đảo Sơn Trà, được xem<br />
như là biểu tượng đón chào thuyền bè vào cửa vịnh Đà Nẵng)…<br />
c. Đường hàng không<br />
Khu vực <strong>nghiên</strong> <strong>cứu</strong> nói riêng và thành phố Đà Nẵng nói chung có một sân<br />
bay quốc tế Đà Nẵng thuộc quận Hải Châu. Trước năm 1975, sân bay quốc tế Đà<br />
Nẵng là một trong những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới. Hiện nay, bên cạnh các<br />
đường bay nội địa đến các thành phố lớn của Việt Nam, sân bay này chỉ có một số ít<br />
các đường bay quốc tế. Tuy <strong>nhiên</strong>, sân bay quốc tế Đà Nẵng vẫn là cảng hàng<br />
không quan trọng cho cả miền Trung và Tây <strong>Nguyên</strong>. Về đường bay quốc tế: hiện<br />
13
Change language