03.04.2014 Views

Po pijaku i kradzionym autem - Tygodnik powiatowy

Po pijaku i kradzionym autem - Tygodnik powiatowy

Po pijaku i kradzionym autem - Tygodnik powiatowy

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

18<br />

23 września 2009<br />

wieruszów<br />

Jak cenne jest bezpieczeństwo?<br />

W poprzednich numerach Ilustrowanego <strong>Tygodnik</strong>a <strong>Po</strong>wiatowego dominującym tematem, który wzbudził uzasadnione zainteresowanie<br />

i bulwersującą reakcję było feralne skrzyżowanie w Parcicach, gdzie m. in. 6 i 12 września doszło do wypadków drogowych, w których śmierć poniosły<br />

dwie osoby i kilka osób zostało hospitalizowanych w szpitalu. Zagadnieniem, które nurtuje wiele osób jest dowiedzieć się od osób odpowiedzialnych<br />

za bezpieczeństwo m. in. na skrzyżowaniu dróg <strong>powiatowy</strong>ch w Parcicach „jak cenne jest bezpieczeństwo”?<br />

Problem skrzyżowania w Parcicach,<br />

bo z pewnością już jest to<br />

poważny problem.<br />

Ostatnie wydarzenia definitywnie<br />

potwierdziły rację mieszkańców<br />

Parcic, że winą kolizji i<br />

wypadków drogowych, które notorycznie<br />

mają miejsce w Parcicach<br />

przez wiele lat nie jest tylko<br />

wyłącznie nadmierna prędkość,<br />

jazda samochodem w stanie nietrzeźwym,<br />

ale także złe, nie wystarczające<br />

oznakowanie dróg<br />

<strong>powiatowy</strong>ch, których właścicielem<br />

jest Starostwo <strong>Po</strong>wiatowe w<br />

Wieruszowie, a m.in. odpowiedzialność<br />

za bezpieczeństwo na<br />

tych drogach ponosi bezspornie<br />

Starosta Wieruszowski Andrzej<br />

Szymanek i podległemu <strong>Po</strong>wiatowy<br />

Zarząd Dróg, którego dyrektorem<br />

jest Roman Słowiński.<br />

Słuchając wypowiedzi mieszkańców<br />

Parcic, ich postulatów, żalów,<br />

pretensji, że błagają władze<br />

gminne i starostwo o poprawę<br />

bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu<br />

od kilku lat bez skutków,<br />

to włosy same stają dęba i nawet<br />

dziennikarzowi trudno zachować<br />

w tym przypadku obiektywizm.<br />

Przypomnijmy jeszcze raz<br />

wypowiedź Andrzeja Szymanka,<br />

którą udzielił nam po tragicznym<br />

w skutkach wypadku, który<br />

miał miejsce 6 września:<br />

To są drogi powiatowe. Trzeba, by<br />

pytać kierowców, bo droga jest oznakowana,<br />

jest znak „stop” i wiadomo,<br />

że znaki obowiązują każdego kierowcę.<br />

Myśmy rozmawiali na temat tego<br />

skrzyżowania. W ramach programu<br />

„Odnowa wsi” wspólnie z gminą<br />

Czastary będziemy przebudowywać<br />

chodniki w gminie, przy przebudowaniu<br />

tych chodników chcielibyśmy<br />

zrobić z dwóch stron przejścia dla<br />

pieszych i w ten sposób ograniczylibyśmy<br />

taki bezpośredni wjazd na skrzyżowanie<br />

– poinformował starosta<br />

Szymanek.<br />

Czy to znaczy, że linie bezwzględnego<br />

zatrzymania się<br />

przed skrzyżowaniem i namalowanie<br />

znaku STOP czy inne<br />

na jezdni i może być wykonane<br />

dopiero, kiedy rozpocznie się w<br />

gminie Czastary realizacja programu<br />

„Odnowa wsi”?<br />

Dziwi, nie tylko nas opieszałość<br />

tych urzędników, których w<br />

imieniu redakcji, mieszkańców<br />

Parcic, gminy i zapewne wszystkich<br />

nas użytkowników tych dróg<br />

<strong>powiatowy</strong>ch, obawiających się o<br />

własne życie i zdrowie, naszych<br />

rodzin, a także dzieci szkolnych,<br />

które to samochód szkolny zabiera<br />

właśnie w pobliżu skrzyżowania,<br />

pragniemy zapytać i poprosić<br />

o ustosunkowanie się do<br />

tego zapytania, kiedy planowany<br />

jest termin tego programu i czy<br />

władze samorządowe zagwarantują<br />

nam, że właśnie w tym terminie<br />

się rozpocznie.<br />

Mieszkańcy wiedzą, że gmina<br />

Czastary jest biedna i wątpią oni<br />

w realizację tego czy innych programów.<br />

Przypominamy także niestety<br />

tylko kilka słów wypowiedzi dyrektora<br />

<strong>Po</strong>wiatowego Zarządu<br />

Dróg, który nie chciał z nami<br />

rozmawiać stwierdzając, „że nie<br />

ma, o czym mówić”. Jak poinformowaliśmy<br />

zostały skierowane<br />

pisma do starostwa i PZD z prośbą<br />

o odpowiedź, czy można było<br />

zastosować jakiekolwiek środki<br />

polegające na poprawie bezpieczeństwa<br />

na skrzyżowaniu w<br />

Parcicach już po kolizji, której<br />

sprawcą był obcokrajowiec jadący<br />

od strony Wielunia, a w wyniku,<br />

której staranowaniu uległ<br />

krzyż i postument będący na<br />

posesji. Obowiązkiem starosty<br />

i dyrektora jest udzielenie nam<br />

odpowiedzi.<br />

Termin odpowiedzi bezspornie<br />

będzie świadczył o powadze<br />

problemu i podejściu obydwu<br />

panów do sprawy. Zarówno skierowane<br />

pisma jak i odpowiedzi<br />

zgodnie z obietnicą opublikujemy<br />

w kolejnych nr ITP. Wnioskując<br />

z wypowiedzi mieszkańców<br />

Parcic i osób, którzy tłumnie skupili<br />

się 12 września wokół pechowego<br />

skrzyżowania ich zdaniem,<br />

aby choć w niewielkim stopniu<br />

uczynić to skrzyżowanie bezpieczniejszym<br />

potrzeba jest natychmiastowego<br />

wykonania przejścia dla<br />

pieszych oraz poziomego oznakowania<br />

jezdni. Z pewnością drugim<br />

wariantem, który także być może<br />

powinien być natychmiast wykonany<br />

i byłby najlepszym rozwiązaniem<br />

jest zainstalowanie progów<br />

zwalniających.<br />

Dlaczego do tej pory nic z tego<br />

nie zostało zrobione?<br />

Przecież nie wymaga to szczególnych<br />

kwalifikacji, ogromnych<br />

środków finansowych,<br />

czy skomplikowanych<br />

inwestycji. Wykazując<br />

daleko idące zainteresowanie<br />

sprawą i reagując<br />

na prośby mieszkańców<br />

Parcic proszących<br />

o interwencję i pomoc<br />

naszą redakcję skontaktowaliśmy<br />

się z firmą,<br />

która oferuje do sprzedaży<br />

wysokiej jakości<br />

progi zwalniające, nieścieralne<br />

i odblaskowe,<br />

montowane za pomocą<br />

zwykłych kołków rozporowych<br />

bezpośrednio<br />

do powierzchni i<br />

np. cena takiego progu<br />

to ok. 200 zł. za mb,<br />

czyli szacunkowo koszt<br />

zamontowania progu<br />

zwalniającego to ok. 1<br />

500 zł. łącznie z montażem.<br />

1500 zł. !!!<br />

Aż ciśnie się pytanie<br />

do starosty i dyrektora<br />

<strong>Po</strong>wiatowego Zarządu<br />

Dróg, czy dla niego życie<br />

ludzkie jest mniej<br />

warte?<br />

Z dedykacją dla starosty<br />

Andrzeja Szymanka<br />

i dyrektora PZD<br />

Romana Słowińskiego<br />

zamieszczamy poniżej<br />

skan, który otrzymaliśmy od firmy<br />

oferującej sprzedaż progów<br />

zwalniających (adres i telefon firmy<br />

możemy udostępnić w każdej<br />

chwili) odnośnie skuteczności zastosowania<br />

progów oraz przepisów<br />

zezwalających na ich umieszczenie<br />

odnośnie kategorii dróg. Na<br />

marginesie do wiadomości władz<br />

odpowiedzialnych za bezpieczeństwo<br />

na drogach <strong>powiatowy</strong>ch w<br />

Parcicach podajemy informację,<br />

że firma prowadzi także sprzedaż<br />

ratalną, a wysyłka jest dostarczana<br />

przez kuriera w ciągu 24 godz.<br />

<strong>Po</strong>nownie istotę i wagę tematu<br />

pozostawiamy do oceny naszych<br />

czytelników.<br />

Red.<br />

PS. Wszystkie osoby zainteresowane<br />

sprawą oraz użytkownicy<br />

Parcice<br />

tych dróg <strong>powiatowy</strong>ch, z których<br />

korzystamy na co dzień my i nasze<br />

dzieci, my już nie prosimy pana starostę<br />

Andrzeja Szymanka i dyrektora<br />

PZD Romana Słowińskiego o<br />

zainstalowanie zaproponowanych<br />

wariantów w celu podniesienia<br />

bezpieczeństwa na skrzyżowaniu w<br />

Parcicach,<br />

MY ŻĄDAMY NATYCHMIA-<br />

STOWEGO WYKONANIA!!!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!