Katalog - Mercedes

Nové Vito.
Kombi.

Obsah
Vito kombi 4
Interiér 10
Flexibilita 10
Komfort a funkčnost 12
Vito CREW 14
Technika 16
Motory a BlueEFFICIENCY 16
Podvozek a pohon všech kol 4x4 18
Technické údaje 30
Údaje o motoru 30
Spotřeba paliva a emise CO 2 31
Hmotnosti 32
Varianty uspořádání sedadel 33
Rozměry 34
Slovník pojmů 36
Servis a finanční služby 38
Zkušební jízda 42
Bezpečnost 20
Výbavy 22
Sériová a příplatková výbava 22
Originální příslušenství 27
Potahy sedadel 28
Laky 29

Nové Vito.
Úspěch nepřijde sám, vyžaduje každodenní tvrdou práci.
Nové Vito Vám v práci pomůže více než kdy dříve: Zcela
nová generace jeho čtyřválcových motorů CDI a na přání
dodávaná sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY stanovují
měřítka z hlediska hospodárnosti a udržitelnosti.
Nově vyvinutý podvozek, ještě kvalitnější interiér a řada
nových možností výbavy se postarají o to, abyste se
v budoucnu mohli intenzívněji soustředit na svoji práci.
Ale nejen vnitřní hodnoty ukazují, že je Vito kombi výkonným
partnerem: Díky nově koncipované čelní partii působí
nyní i zvenčí ještě impozantněji. Nový nárazník a dvě výrazné
lamely nové mřížky chladiče propůjčují v kombinaci
s novými reflexními světlomety a kompaktnějšími vnějšími
zrcátky dynamičtější a nezaměnitelný vzhled.
Jelikož úspěch potřebuje také stálost, zůstalo u nového Vita
v rozhodujících oblastech vše při starém: Přesvědčivá
spolehlivost a široká paleta využití z něj nadále činí dodávkový
vůz, který se optimálně hodí pro Vaši práci, obor
a přepravní úkoly. Vydejte se na cestu – s novým Vitem.
4 Vito kombi

Naše varianty na míru
Vašemu podnikání.
Kompaktní (délka 4763 mm)
Dlouhé (délka 5008 mm)
Naším cílem je, abychom co nejlépe plnili Vaše přání. Proto
jsme zkonstruovali Vito takovým způsobem, že je lze zcela
jednoduše přizpůsobit speciálním potřebám Vašeho podniku.
Ať už kompaktní a obratné v centru města, s vysokou střechou
nebo extra dlouhým nákladovým prostorem: Program
Vito umožňuje konfigurace vozidla, s nimiž lze zvládnout
nejrůznější přepravní úkoly a situace při nakládání – počínaje
mimořádně funkčním základním modelem Vito kombi
CREW a konče náročnými vozy pro přepravu osob s vysoce
komfortní výbavou. Pro Vás a Vašich až osm spolucestujících
to znamená: Nezáleží na tom, kam se pojede, nové Vito
kombi Vás spolehlivě a pohodlně dopraví tam i zpět.
▸ 2 rozvory
▸ 3 délky vozidla (kompaktní/dlouhá/extra dlouhá)
▸ Podle rozmístění sedadel místo až pro devět osob
▸ Řada variant uspořádání sedadel
▸ Až 1240 kg užitečného nákladu (bez sedadel v prostoru
pro cestující)
▸ Celková přípustná hmotnost 3,05 až 3,2 t
▸ Četné varianty motorů
Extra dlouhé (délka 5238 mm)
6 Vito kombi

Vito kombi
7

Místo pro sezení nebo nákladový prostor?
Otázka několika vteřin.
Ať přepravujete převážně osoby nebo pracovní nářadí a materiál,
můžete se spolehnout na to, že Vaše Vito kombi svůj
úkol suverénně zvládne. Prostor pro cestující lze vybavit
různými kombinacemi sedadel, která lze rychle namontovat
nebo vyjmout. Tak vytvoříte z velkého prostoru pro cestující
obratem ruky velký nákladový prostor – a naopak.
Vito kombi však přesvědčí nejen svojí variabilní koncepcí
sedadel a velkoryse řešeným prostorem. Nabízí jízdní komfort
a výbavu na vysoké úrovni. Například široké boční
posuvné dveře, které lze na přání doplnit o druhé posuvné
dveře vlevo, nebo zadní křídlové dveře, které si můžete
za příplatek objednat místo sériově dodávaných zadních
výklopných dveří.
▸ Výška interiéru 1,34 m
▸ Držáky střešního nosiče na přání
▸ Široké posuvné dveře (Š x V 985 mm x 1240 mm),
s ergonomicky optimalizovanou ovládací jednotkou;
na přání také vlevo
▸ Za příplatek elektrické ovládání levých resp. pravých
posuvných dveří
▸ Zadní výklopné dveře s velkým úhlem otevření cca 90°
vč. vyhřívání zadního okna a stěrače s ostřikovačem
▸ Zadní výklopné dveře k dodání na přání – s otevíráním
až k boční stěně (s autoaretací)
▸ Výška hrany ložné plochy u nenaloženého vozu pouze
52 cm (u vozů s pohonem všech kol cca 59 cm)
▸ Zadní dveře s dětskou pojistkou
▸ Madla pro pasažéry na zadních sedadlech
▸ Manuálně výklopné střešní okno vzadu, s elektrickým
ovládáním za příplatek
▸ Zapuštěné kotevní úchyty v prostoru pro cestující nebo
nákladovém prostoru
▸ Střešní nosič pro max. 150 kg zatížení střechy jako
příslušenství
8 Vito kombi

Výklopná okna vzadu. Manuálně výklopná boční okna mezi třetím
a čtvrtým sloupkem umožňují dodatečnou možnost odvětrání.
U varianty s elektrickým ovládáním v příplatkové výbavě se okna
otevírají a zavírají pomocí spínače ve dveřích řidiče nebo v bočním
obložení zadních dveří.
Boční dveře prostoru pro cestující s elektrickým ovládáním.
Pomocí této komfortní příplatkové výbavy lze posuvné dveře pro
cestující během cca 5 vteřin elektricky otevřít a zavřít. K bezpečnostním
prvkům patří ochrana proti přetížení a přivření, dětská
pojistka a výstraha proti kolizi včetně omezení posuvu při otevřených
zadních dveřích.
Vito kombi
9

Ať žije svoboda. I na sedadlech.
Již s rychloupínáním řad sedadel v sériové výbavě lze interiér
vozu Vito kombi velice rychle a jednoduše přizpůsobit
individuálním potřebám přepravy. Ještě komfortněji to
jde se systémem kolejnic v příplatkové výbavě, který Vám
pro uspořádání sedadel nabídne naprostou svobodu. Vedle
četných možností konfigurace, velké volnosti pohybu a
vysokému komfortu sezení přesvědčí prostor pro cestující
především svým vysoce kvalitním prostředím – což je
v neposlední řadě zásluha nového obložení bočních stěn
v antracitové barvě.
▸ Dvoj- a trojsedadla, dodávaná ve dvou provedeních jako
příplatková výbava
▸ Standardní provedení s integrovanými tříbodovými bezpečnostními
pásy, opěrkami hlavy nastavitelnými
ve dvou směrech. S upevněním dětské sedačky ISOFIX
k dodání podle výbavy
▸ Komfortní provedení navíc s opěrkami hlavy, nastavitelnými
ve čtyřech směrech, dále zvýšená ergonomie a
boční vedení díky jednotlivě sklopným a nastavitelným
opěradlům. Při sklopení se dá opěradlo využít jako stolek
▸ Loketní opěrky na obou stranách v 1. řadě za řidičem
(u komfortního provedení)
▸ Na přání 3 řady sedadel v prostoru pro cestující (uspořádání
sedadel 2-2-3) pro snazší nástup bez nutnosti
sklápět sedadla. Hodí se především pro přepravu osob
na pracoviště (pouze pro extra dlouhou verzi)
▸ Sériově dodávané rychloupínání sedadel
▸ Rychlá montáž a demontáž sedadlových řad bez použití
nářadí
▸ Kolejnicový systém s rastrem 25 mm se dodává na přání
▸ Boční obložení interiéru v provedení antracit, na levé
straně s velkou odkládací přihrádkou včetně kapsy na
mapy a držáku nápojů
▸ Měkká podlahová krytina z plastu se snadnou údržbou
▸ Kvalitní čalounění stropu
▸ Kompletní prosklení z determálního skla
Rozvod topení do prostoru pro cestující. Díky sériově dodávanému rozvodu
topení do prostoru pro cestující lze udržovat příjemnou teplotu také v této části
vozidla.
Na přání: kolejnicový systém s rychloupínáním. Posouvání sedadel v krocích
po 25 mm umožňuje měnit vzdálenost mezi sedadly a jejich uspořádání.
Jedním z nich je tzv. konferenční uspořádání, umožňující konverzaci v pohodlí
během jízdy.
10 Interiér | Flexibilita

Mluvme o příjemné stránce
Vaší práce.

V novém Vitu se budete ihned cítit jako doma. Jeho interiér
koncipovaný podle ergonomických hledisek s velkoryse
řešeným prostorem pro řidiče a vysoce kvalitními sedadly
slibuje nyní ještě vyšší komfort: Nové látky a materiály
jakož i propracované detaily se na krátkých i dlouhých
cestách postarají o Vaše pohodlí.
▸ Potahy sedadel v různých látkách a barvách
▸ Nově: Výbava z umělé kůže v provedení antracit
(příplatková výbava)
▸ Nová generace audio-telematiky (příplatková výbava)
▸ Nová generace hlasového ovládání LINGUATRONIC
(příplatková výbava)
▸ Posilovač řízení
▸ Volant s nastavením výšky a sklonu
▸ Všestranně nastavitelné sedadlo řidiče, všechna sedadla
s možností nastavení výšky opěrek hlavy
▸ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
▸ Elektrické ovládání oken vpředu
▸ Kamera pro couvání na přání
▸ Četné odkládací přihrádky, nová úložná schránka
v obložení stropu
▸ Nová jednotka ovládání střechy se dvěma lampičkami
▸ Držák nápojů ve středové konzole
▸ Odkládací prostor v přihrádce pod sedadlem spolujezdce
▸ Nově: Osvětlení interiéru a lampičky v prostoru pro
cestující (příplatková výbava)
▸ Četné komfortní výbavy jako plně automatická klimatizace,
multifunkční volant nebo komfortní sedadla na
přání
Řadicí/volicí páka v novém designu. Nyní s nově tvarovanou hlavicí řadicí páky
a manžetou z umělé kůže: Praktické řazení pomocí joysticku.
Výkonné topení a klimatizace. Přehledné a snadno k dosažení: Pětistupňové
ovládání topení a klimatizace.
Interiér | Komfort a funkčnost
13

Vito kombi CREW.
Pracovní prostředí v centru pozornosti.
Ať už ve stavebnictví, montážních pracích nebo úklidu
budov: V mnoha oborech hraje robustnost dodávky pro
přepravu osob a její odolnost vůči znečistění mnohem
významnější roli než vysoký komort výbavy. Speciálně pro
tento požadavek jsme vyvinuli Vito CREW. Se svojí menší
výbavou a mimořádně odolnými materiály se tento základ -
ní model ideálně hodí pro nasazení tam, kde jsou žádány
výjimečné pracovní kvality. Odolná dřevěná podlaha v prostoru
pro cestující a kokpit převzatý ze skříňové dodávky
Vito jsou pouze dva příklady. Pokud se potom podíváte i na
atraktivní cenu vozu Vito CREW, bude jasné, že i na silnici
platí: Méně je někdy více.
Vito CREW se od standardní skříňové dodávky liší
v následujících bodech:
▸ Sériově se dvěma standardními trojsedadly vzadu
▸ Bez nastavitelného sedadla řidiče
▸ Jednoduché provedení kokpitu
▸ Vnější zrcátka bez vyhřívání a elektrického ovládání
▸ Odkládací přihrádka bez zamykání
▸ Bez madla vzadu
▸ Bez osvětlení v prostoru pro cestující
▸ Dřevěná podlaha v prostoru pro cestující
▸ Upevňovací body v boční stěně a rámu střechy
▸ Bez kování k připevnění krytu nákladového prostoru
resp. ochranné mříže pro náklad
▸ Bez výklopného okna vzadu
▸ Bez determálního prosklení
▸ K dispozici pouze s dieselovými motory CDI 70
a 100 kW, v kompaktním a dlouhém provedení
Vito CREW
15

Efektivita, která zanechá trvalý dojem.
Úsporné motory a sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY.
Co nás žene vpřed: Nižší spotřeba a emise.
S nově vyvinutým čtyřválcovým dieselovým motorem CDI
OM 651 ve třech výkonnostních variantách a známým
dieselovým motorem V6 CDI OM 642 se zvýšeným výkonem
si Vito upevňuje svoji špičkovou pozici z hlediska
ekonomické účinnosti a jistoty do budoucna. Všechny čtyři
dieselové motory CDI splňují při registraci jako užitkové
vozidlo emisní normu EU5/III a oproti dosavadním motorům
se vyznačují podstatně sníženou spotřebou a záro -
veň nižšími emisemi. Samozřejmě se nesnížila ani kvalita
pohonu z hlediska hlučnosti, právě naopak: Díky zásahům
do motoru bylo možné dosáhnout ještě tiššího chodu.
Ideálním partnerem nové generace motorů je nově vyvi -
nutá šestistupňová manuální převodovka ECO Gear . Díky
většímu odstupňování převodových stupňů, většímu
celkovému rozsahu převodů a nižšímu počtu otáček dále
přispívá k optimalizaci spotřeby.
Vito se sadou efektivních prvků BlueEFFICIENCY 1, 2 .
Pro Mercedes-Benz je ambicí a zároveň povinností pracovat
zodpovědně a se zřetelem k trvalé udržitelnosti na
mobilitě budoucnosti. Cesta k tomuto cíli se jmenuje
BlueEFFICIENCY: Soubor inovativních, navzájem inteligentně
zkombinovaných opatření ke snížení spotřeby
a emisí. V novém voze Vito kombi se můžete nyní konkrétně
seznámit s pozitivními účinky. Sada efektivních prvků 1, 2
BlueEFFICIENCY, dodávaná sériově při registraci jako
osobní vozidlo, zajišťuje nižší spotřebu a emise, a to prostřednictvím
součinnosti úsporných motorů, manuální
převodovky ECO Gear pro optimální spotřebu, a dalšími
opatřeními Fuel Economy (např. funkce ECO start-stop,
indikace zařazeného rychlostního stupně, čerpadlo posilovače
řízení ECO, pneumatiky s nízkým valivým odporem,
úpravy motoru, management baterie a palivové čerpadlo
s regulací), která jsou součástí dodávky jednotlivých typů
vozidel.
▸ Úsporný čtyřválcový dieselový motor CDI ve třech
výkonnostních variantách; dieselový motor V6 CDI nyní
se 165 kW
▸ Dieselové motory CDI se sériově dodávaným filtrem
pevných částic
▸ Moderní benzínový motor V6, který nyní splňuje emisní
normu EU5/I
▸ Nová šestistupňová manuální převodovka ECO Gear
snižující spotřebu pro dieselové motory CDI
▸ Rozjezdový asistent pro vozy s manuální převodovkou
v příplatkové výbavě
▸ 5-stupňová automatická převodovka ve spojení s dieselovými
motory V6 CDI a benzínovým motorem V6
(na přání u motorů CDI s výkonem 100 a 120 kW)
▸ Sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY 1, 2 pro všechny
typové varianty se čtyřválcovými dieselovými motory
CDI OM 651 a šestiválcovým dieselovým motorem CDI
OM 642 na přání
1
Ne v kombinaci s benzínovým motorem.
2
Příplatková výbava při registraci jako užitkové vozidlo.
16Technika | Motory a BlueEFFICIENCY

Suverénní cestou za Vaším úspěchem.
Nový komfortní podvozek a stálý pohon 4x4 1 .
Jízdní vlastnosti, které Vás nadchnou. Díky nově vyvinutému
podvozku přenáší nové Vito svůj výkon ještě suverénnějším
a příjemnějším způsobem na silnici. Nové vyladění pružin/
tlumičů, nové příčné rameno nápravy a komfortní ložiska
stejně jako péče o detail se projeví na každém kilometru:
Vyšším jízdním komfortem, lepším rozjezdem a ještě tišším
chodem.
Čtyřka vítězí – i na silnici. Pokud pracujete často ve ztížených
podmínkách, doporučujeme stálý pohon 4x4 1 , dodávaný
za příplatek. S kombinací vyšší trakce, zlepšené jízdní
stability a ESP poslední generace přesvědčí především při
nepříznivých povětrnostních a jízdních podmínkách. Stálý
pohon všech kol 1 přenáší sílu motoru na všechna čtyři kola
zároveň a předává ji na přední a zadní nápravu v poměru
35 : 65.
▸ Nový podvozek pro ještě vyšší jízdní komfort
▸ Pohon zadních kol pro lepší trakci, lepší schopnost stoupání
a dobré jízdní vlastnosti (i při plném naložení)
a menší přenos vibrací od pohonu na volant
▸ Snadné ovládání díky příjemně nízkým průměrům otáčení
rovněž u vozů s pohonem všech kol
▸ Stálý pohon všech kol
1
za příplatek
▸ Za příplatek vzduchové odpružení s automatickým
vyrovnáváním výšky na zadní nápravě (ne pro vozy
s pohonem všech kol)
1
Dodává se pro Vito 113 CDI a 116 CDI.
Pohon všech kol se nedodává ve všech zemích.
4ETS. Namísto mechanické závěrky diferenciálu pracují modely 4x4 s elektronickým
trakčním systémem 4ETS. Zapíná se v okamžiku, kdy se začne protáčet
jedno nebo více kol. Jednotlivá protáčející se kola přibrzďuje a zvyšuje tak hnací
moment na těch kolech, která mají ještě dostatečnou přilnavost.
O zvýšený jízdní komfort se nyní stará nově vyvinutý komfortní podvozek:
Je vybaven novým vyladěním pružin a tlumičů jakož i novými příčnými rameny
nápravy a komfortními ložisky. Výsledek uslyšíte i ucítíte: Vůz se pohybuje
hladčeji a jeho hlučnost dále klesla.
Technika | Podvozek a pohon všech kol 4x4
19

Dobří partneři na sebe dávají pozor.
Bez p e č nost n í v ýbava .
Součinnost četných systémů aktivní a pasivní bezpečnosti,
k nimž patří všechny důležité elektronické asistenční
systémy pro řidiče, zajišťuje Vitu vysoký ochranný potenciál.
▸ Elektronický stabilizační systém ADAPTIVE ESP
▸ Kotoučové brzdy na všech kolech
▸ Nové reflexní světlomety s integrovanou sadou denního
osvětlení a mlhovkami
▸ Nová vnější zpětná zrcátka s kompaktními rozměry při
zachování zorného pole
▸ Bi-xenonové světlomety s integrovanou sadou denního
osvětlení LED, odbočovacími světly a mlhovkami za příplatek
▸ Tříbodové bezpečnostní pásy na všech místech; u řidiče
a spolujezdce s předepínači pásů
▸ Čelní airbag řidiče (série) a spolujezdce (za příplatek)
▸ Na přání dvojitý čelní airbag spolujezdce1
▸ Okenní airbagy a boční Thorax-airbagy u řidiče a spolujezdce
se také dodávají na přání
▸ Adaptivní brzdové světlo
▸ Bezpečnostní karoserie s konstrukcí odolávající vysokému
namáhání
▸ Bezpečnostní sloupek řízení
▸ Velkoplošná bezpečnostní koncová světla
▸ Na přání různé sítě na upevnění nákladu a pro ochranu
cestujících
▸ Stálý pohon všech kol
2
za příplatek
▸ Systém kontroly tlaku v pneumatikách v příplatkové
výbavě
1
S dvojsedadlem spolujezdce.
2
Dodává se pro Vito 113 CDI a 116 CDI.
Pohon všech kol není dodáván ve všech státech.
20 Bezpečnost

Elektronický stabilizační systém ADAPTIVE ESP . Systém regulace
jízdní dynamiky pracující nezávisle na stavu naložení v kombinaci
s antiblokovacím systémem (ABS), protiprokluzovou regulací (ASR),
elektronickým rozdělením brzdné síly (EBV), brzdovým asistentem
(BAS) a sériově dodávaným stabilizátorem přívěsu ESP (s tažným
zařízením v příplatkové výbavě).
Adaptivní brzdové světlo. Sériově dodávané adaptivní brzdové
světlo se stará o to, aby vozidla jedoucí za Vámi byla v případě
nouzového brzdění lépe varována. Tato výstraha má podobu blikání
brzdových světel při brzdění v nebezpečí. Pokud při takovém
brzdění dojde k zastavení vozidla, zapnou se automaticky výstražná
světla.
Simulované maximální otevření různých airbagů
(ilustrační foto).
Bezpečnost
21

Více komfortu pro Vaši práci.
Čím lépe je dodávkový vůz vybaven pro plnění úkolů, o to snazší a efektivnější je vykonávaná práce. S Vitem to není
problém: Vedle rozsáhlé sériové výbavy Vám nabízí prostřednictvím svého širokého programu příplatkových výbav
a příslušenství četné možnosti individualizace.
● Všestranně nastavitelné sedadlo řidiče i s nasta -
vením výšky sedadla . Široký rozsah nastavení
zajišťuje, že řidiči s různou tělesnou výškou najdou
vždy vhodnou pozici za volantem. Sedadla řidiče a
spolujezdce jsou vybavena výškově nastavitelnými
opěrkami hlavy.
○ Kožený multifunkční volant. Pomocí integrovaných
tlačítek může řidič ovládat mimo jiné audiosystém
nebo navigační systém (oba v příplatkové výbavě),
aniž by musel sejmout ruce z volantu.
● Volant s nastavením výšky a sklonu. Široký rozsah
nastavení zajišťuje, že řidiči s různou tělesnou
výškou najdou rychle vhodnou pozici za volantem.
Posilovač řízení usnadňuje manévrování.
● Sériová výbava
○ Příplatková výbava

● Počítač údržby ASSYST. Počítač údržby ASSYST
přispívá k nižším nákladům na údržbu: Umožňuje flexi -
bilní intervaly výměny oleje podle druhu nasazení
vozidla v průměru po 30 000 km (resp. každé dva
○ Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce.
Třístupňové vyhřívání sedadel s odděleným nastavo-
○ Rádio Audio 20. Rádio s dvojitým tunerem,
přehrávač CD s funkcí přehrávání MP3, rozhraní
roky). V závislosti na intenzitě zatížení a způsobu jízdy
jsou možné i delší kilometrové intervaly 1 .
váním pro řidiče a spolujezdce zajišťuje v chladných
● Topení a ventilace. Výkonné topení a pětistupňový
Bluetooth s možností použití sady hands-free,
1
Servisní interval závisí rovněž na kvalitě použitého
dnech příjemnější pocit.
ventilátor s „výdechy dlouhého dosahu“.
telefonní klávesnice.
motorového oleje.
● Elektricky ovládaná okna vpředu. S komfortním
○ Klimatizace TEMPMATIK. Klimatizace reguluje
○ Rádio s navigačním systémem Audio 50 APS.
○ Stropní světla. Nová ovládací jednotka ve stropě
ovládáním a ochranou proti přivření se spínačem
v automatickém režimu samostatně teplotu interiéru.
Navigace na DVD se systémem zobrazení pomocí
zajišťuje díky dvěma integrovaným lampičkám dobré
v obložení dveří.
Systém disponuje spínačem pro vnitřní cirkulaci.
šipek pro digitalizované oblasti Evropy. Barevný
osvětlení prostoru řidiče a spolujezdce. Leštěný
displej TFT 12,7 cm, automatické zohlednění doprav-
povrch dále zvyšuje hodnotu interiéru.
ních kongescí (TMC), tři tunery, přehrávač DVD
s funkcí MP3, rozhraní Bluetooth s možností použití
sady hands-free, telefonní klávesnice.
Výbavy | Sériová a příplatková výbava
23

● Čelní airbag 1 pro řidiče. Čelní airbag zvyšuje
v kombinaci se zapnutým bezpečnostním pásem
ochranný potenciál při čelním nárazu.
○ Jednoduchý a dvojitý airbag 1 pro spolujezdce.
V kombinaci s dvojsedadlem spolujezdce v příplatkové
výbavě lze dodat dvojitý airbag.
○ Klimatizace vzadu. Manuálně ovládaná klimatizace
TEMPMATIK v prostoru pro cestující se nyní nastavuje
○ Posuvné okno v prostoru pro cestující. Posuvné
okno integrované do posuvných dveří zlepšuje
odvětrávání prostoru pro cestující. Okno navíc zvět-
● Světlomety s čirým sklem. Nové reflexní světlomety
s integrovanými mlhovkami a sadou denního
1
Simulované nafouknutí airbagu v maximální možné míře
prostřednictvím stropní ovládací jednotky vpředu.
šuje zorný úhel směrem šikmo dozadu a přispívá
osvětlení zvyšují bezpečnost díky lepšímu osvětlení
(ilustrační foto).
Může ji tedy ovládat řidič.
tak k aktivní bezpečnosti.
vozovky a okolí.
○ Okenní airbagy 2 . Okenní airbagy pro řidiče a spolu-
○ Uspořádání zadních sedadel 2-2-3. Uspořádání
○ Elektrické panoramatické střešní okno vzadu.
○ Bi-xenonové světlomety. Nové bi-xenonové svět-
jezdce spolujezdce mohou v kombinaci se zapnutými
sedadel 2-2-3 ve třech zadních řadách umožňuje
Elektrické střešní vyklápěcí/posuvné okno zajišťuje
lomety s integrovanou sadou denního osvětlení
bezpečnostními pásy snížit riziko poranění hlavy
cestujícím snazší nástup a průchod bez sklápění se-
mimořádně hodně světla v zadní části vozu. Inte-
LED, odbočovacími světly a mlhovkami nejenže lépe
a obličeje cestujících, sedících v okamžiku silné boční
dadel. Proto je tato varianta uspořádání vhodná
grovaná sluneční roleta může sloužit jako ochrana
osvětlují jízdní dráhu a její okolí: Při sepnutí směro-
kolize na straně nárazu.
především pro použití v přepravních službách, např.
proti přímým slunečním paprskům.
vého světla se na příslušné straně zapne i mlhovka
2
Simulované nafouknutí airbagu v maximální možné míře
(ilustrační foto).
jako taxi nebo školní autobus (k dispozici pouze
pro extra dlouhou verzi, nelze v kombinaci s dvojsedadlem
spolujezdce).
(odbočovací světlo). Ta se zapne rovněž při určitém
úhlu zatočení při jízdě do zatáčky (statické přisvícení
do zatáčky).
● Sériová výbava
○ Příplatková výbava
24 Výbavy | Sériová a příplatková výbava

○ PARKTRONIC. Parkovací asistent PARKTRONIC
● Vnější zrcátko vyhřívané. Vyšší bezpečnost:
Vyhřívané vnější zrcátko zajišťuje za všech povětrnostních
podmínek jasný výhled dozadu.
● Nárazníky v barvě vozu. Nárazníky nového
Vita (vpředu a vzadu) jsou k dodání také v lakované
úpravě, což dále zlepšuje optický dojem.
○ Vzduchové odpružení. Vzduchové odpružení
na zadní nápravě zajišťuje automatické vyrovnání
světlé výšky vozidla nezávisle na stavu naložení.
Umožňuje zvednout či snížit zadní část vozu a eliminovat
tak např. nerovnosti odstavné plochy.
pomáhá řidiči při parkování a manévrování na
malém prostoru. Systém pracující na principu
sonaru pomocí ultrazvukových vln detekuje
překážky před a za vozidlem. Řidič je upozorněn
zvukovými a světelnými signály.
○ Kolo z lehkého kovu. Nové kolo z lehkého kovu
s pneumatikami 225/55 R 17 přesvědčí sportovním
designem s 5 paprsky – a zdůrazňuje tak dynamický
a elegantní vzhled vozu Vito kombi.
○ Držáky střešního nosiče. Držáky střešního nosiče
umožňují snadné upevnění nosiče pro přepravu
objemných nákladů. Při použití dvou příčníků je maximální
nosnost 100 kg, při použití tří příčníků potom
150 kg.
○ Pětistupňová automatická převodovka pro motory
CDI. Automatická převodovka dodávaná sériově
s motorem V6 CDI a benzínovým motoroem V6 je
k dodání za příplatek také pro čtyřválcové motory
CDI s výkonem 100 a 120 kW. Umožňuje řidiči uvolněnější
jízdu a usnadňuje rozjezd, manévrování
a parkování především ve stoupání nebo klesání.
● Centrální zamykání s dálkovým ovládáním.
Komfortní zamykání s dálkovým ovládáním usnadňuje
odemykání a zamykání vozidla. Systém navíc
zvyšuje ochranu proti odcizení, protože se všechny
dveře spolehlivě zamknou najednou.
Výbavy | Sériová a příplatková výbava
25

Možnosti výbavy v přehledu.
Interiér1
Bezpečnost/podvozek1
Boční obložení v provedení antracit
○
Posuvné dveře prostoru pro cestující vlevo
○
ADAPTIVE ESP (elektronický stabilizační systém ESP)
●
Determální sklo se slunečním filtrem na čelním okně
○
Posuvné dveře prostoru pro cestující vpravo
●
ve spojení s ABS, ASR, EBV a BAS
Dvojsedadlo v 1. řadě za řidičem
○
Tažné zařízení (koule)
○
Alarm
○
Kolejnicový systém s rychloupínáním
○
Zadní křídlové dveře 180° nebo s otevíráním až k bočnici (s autoaretací)
○
Boční Thorax-airbagy/Okenní airbagy
○
Komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce s loketní opěrkou
○
Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující
●
(na přání s bočním thorax-airbagem)
Komfort
1
Dvojitý airbag spolujezdce 8
○
Kontrolky stavu oleje, stavu chladicí kapaliny, brzdové kapaliny,
●
Automatická klimatizace THERMOTRONIC
○
Elektronický imobilizér
●
brzdového obložení, funkce světlometů a zavřených dveří
Kanál pro přívod teplého/studeného vzduchu do prostoru pro cestující
●
Halogenové mlhové světlomety
●
Ochranná mříž pro náklad, jednodílná, vyjímatelná, s možností využití
○
Klimatizace TEMPMATIK
○
Předepínač bezpečnostního pásu pro řidiče a spolujezdce
●
spodní části úložného prostoru
Komfortní klíček zapalování
●
Reflexní světlomety se sadou denního osvětlení a mlhovkami
●
Potah z umělé kůže
○
Posilovač řízení
●
Stabilizátor přívěsu ESP v kombinaci s tažným zařízením v příplatkové
●
Prostor pod sedadlem řidiče/spolujezdce vzadu otevřený
●
Posuvné/výklopné střešní okno, elektrické
○
výbavě nebo jeho přípravou
(s možností využití úložného prostoru) atd.
Rádio a komunikační systém s navigací, měničem CD
○
Světelný a dešťový senzor
○
Sedadla s rychloupínáním
●
a sound systémem
Třetí brzdové světlo
●
Sportovní volant v kůži a řadicí páka v kůži
○
Rozjezdový asistent (pro vozidla s manuální převodovkou)
○
Tříbodové bezpečnostní pásy na všech místech
●
Trojsedadlo v 2. řadě za řidičem (pro KBII v sérii)
○
Systém kontroly tlaku v pneumatikách
○
Uzamykatelná odkládací přihrádka, osvětlená
●
Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým zatmíváním
Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce
○
○
● Sériová výbava ○ Příplatková výbava
1
U vozu Vito CREW jsou k dodání pouze určité příplatkové výbavy.
Exteriér1
Elektrické posuvné dveře prostoru pro cestující, vpravo/vlevo
○
Technika1
2
Automatická převodovka sériově u benzínového motoru a motoru V6 CDI,
jako příplatková výbava u motorů CDI s výkonem 100 resp. 120 kW.
3
Dodává se pro Vito 113 CDI a 116 CDI.
(kompaktní a dlouhé Vito polokombi/mikrobus)
5-st. aut. převodovka
2
○
4
Ne pro vozidla s pohonem všech kol nebo motory V6.
5
Ne v kombinaci se zážehovým motorem.
Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
Kola z lehkého kovu 6,5 J x 16 nebo 7 J x 17
●
○
Filtr pevných částic 7 ●
Pohon všech kol3 ○
6
Příplatková výbava při registraci jako užitkové vozidlo.
7
Sériově u variant s pohonem všech kol a motorů CDI.
8
S dvojsedadlem spolujezdce.
Plně pozinkovaná karoserie
●
Sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY 5, 6 pro všechny typové varianty
●
se čtyřválcovým vznětovým motorem CDI OM 651 a šestiválcovým
vznětovým motorem CDI OM 642
Zvýšení nejvyšší přípustné hmotnosti na 3,05 t
●
Zvýšení nejvyšší přípustné hmotnosti na 3,2 t 4
○
26 Výbavy | Sériová a příplatková výbava

Originální příslušenství.
S variabilním příslušenstvím značky Mercedes-Benz můžete výbavu svého
Vita ještě více přizpůsobit svým individuálním přáním. Originální příslušenství
Mercedes-Benz 1 je optimálně vytvořeno pro Vaše vozidlo a splňuje nejvyšší
nároky na kvalitu a bezpečnost. Další informace a kompletní nabídku produktů
naleznete v našich brožurách příslušenství.
Držáky pro mobilní telefony 2 . Pro běžné mobilní
Kvalitní potahy. Šité na míru, odolné proti opotřebení
Rohožky. Z přírodního kaučuku nebo vysoce hodnot-
Střešní box Mercedes-Benz pro základní nosič
telefony jsou k dispozici vhodné držáky jakožto
a ve stejném designu jako Vaše sedadla. Potahy pro
ného veluru v kobercové kvalitě. Se speciálním
Alustyle. Elegantní, aerodynamický design speciálně
spojovací prvek mezi Vaším mobilním telefonem a
sedadlo řidiče a spolujezdce, zadní dvojsedadla, loket -
vykrojením pro kolejnice k upevnění sedadel. K dispo-
pro Váš Mercedes-Benz. Vysoce kvalitní materiál
konzolou pro mobilní telefon. Je tak vždy zajištěna
ní opěrky a opěrky hlavy. Všechny potahy z barevné
zici pro celý interiér vozidla až k zadnímu víku, pro
s extrémně dlouhou životností. K dodání v barvách
maximální kvalita hovoru a komfortní ergonomické
látky Jacquard odpuzující špínu. Možno prát na 30 °C.
všechny varianty interiéru. Váš prodejce Mercedes-
Metalická Titan a Matná stříbrná. K dispozici s obje-
ovládání. K montáži nepotřebujete žádné nářadí.
Váš prodejce Mercedes-Benz Vám rád poradí.
Benz Vám rád poradí.
mem od 330 litrů do 450 litrů. Jako optimální příslušenství
lze dodat doplňkovou sadu úložných kapes
na míru nebo nástavec pro nosič lyží.
1
Na vyobrazeních může být také originální příslušenství, které není k dodání ve všech zemích.
2
Ilustrační obrázek. Zobrazený mobilní telefon není součástí dodávky.
Výbavy | Originální příslušenství
27

Pot a hy sedadel.
Vysoce kvalitní látkové a koženkové potahy sedadel dodávané do Vita snesou velkou zátěž.
Jsou nenáročné na údržbu, vysoce odolné a zdůrazňují vzhled interiéru.
Potahy sedadel Lima. Antracitové provedení nového sériově dodávaného látkového potahu Lima zvyšuje hodnotu interiéru.
Potah je prodyšný, odolný proti otěru a špíně.
Potahy sedadel z umělé kůže. Nové, za příplatek dodávané potahy z umělé kůže jsou omyvatelné, mimořádně nenáročné
na údržbu a odolné proti opotřebení – a tím také vyhovují vysokým nárokům.
28 Výbavy | Potahy sedadel

Laky.
Arktická bílá
Oblázková šedá
Ohnivá červená
Sametově červená
Aqua zelená
Atlantis modrá
Stříbrná Brillant metalická
1
Kubanitová stříbrná metalíza
1
Oblázková šedá, metalická1
Sanidin béžová, metalická1
Uvedené sériové a metalické laky 1 jsou jen malou ukázkou z množství různých barev, které může
mít Vaše Vito. Navíc si lze vybrat také z dalších více než 100 druhů zvláštních laků v různých
odstínech. Na přání můžeme dodat i speciální lakování např. v barvách Vašeho podniku.
Jantarová červená metalíza
1
Jaspisová modrá metalíza
1
Obsidiánová černá metalíza
1
1
Metalické laky jsou za příplatek.
Výbavy | Laky
29

Údaje o motoru.
s pohonem zadní nápravy
s pohonem všech kol
Motor
1
OM 651 DE22LA OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 651 DE22LA
Typy 110 CDI 113 CDI 116 CDI 122 CDI 126 113 CDI 4x4 116 CDI 4x4
Počet válců/uspořádání 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 6/V 72° 6/V 90° 4 v řadě 4 v řadě
Počet ventilů na válec 4 4 4 4 4 4 4
Zdvihový objem [cm
3
] 2143 2143 2143 2987 3498 2143 2143
Jmenovitý výkon [ kW (k)] 70 (95) 100 (136) 120 (163) 165 (224) 190 (258) 100 (136) 120 (163)
při otáčkách [1/min] 3800 3800 3800 3800 5900 3800 3800
Jmenovitý točivý moment [Nm] 250 310 360 440 340 310 360
při otáčkách [1/min] 1200–2400 1400–2600 1600–2400 1400–2800 2500–5000 1400–2600 1600–2400
Manuální převodovka 6-stupňová man. pře -
vodovka ECO Gear 360
6-stupňová man. pře -
vodovka ECO Gear 360
6-stupňová man. pře -
vodovka ECO Gear 360
– – – –
Automatická převodovka – PV PV 5-stupňová autom. převodovka NAG W5A 380 5-stupňová autom. převodovka NAG W5A 380
Druh paliva Nafta Benzín (95 oktanů) Nafta
Obsah nádrže (rezerva) [l] cca 75 (9) cca 75 (9) cca 75 (9) cca 75 (9) cca 75 (9) cca 75 (9) cca 75 (9)
Baterie [V/Ah] 12/74 12/74 12/74 12/100 12/74 12/74 12/74
Alternátor V/A 14/120 14/120 14/120 14/180 14/150 14/120 14/120
Celk. příp. hmotnost [kg] 4600 49402 4940 2 4940 2 4940 2 4940 2 4940 2
Celková hmotnost soupravy [kg] zvýšená za příplatek – 53002 5300 2 5300 2 5300 2 5300 2 53002
Celk. hmot. přívěsu [kg] brzděného 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
nebrzděného 750 7503 750 3 750 750 750 750
Celk. hmotnost přívěsu [kg] zvýšená za příplatek, brzděného,
manuální/automatická převodovka
– –/2500 2500/2500 –/2500 –/2500 –/2500 –/2500
1
Dieselové motory CDI jsou homologovány podle normy EU5/III (čtyřválcové motory sériově s filtrem pevných částic; čtyřválcové motory CDI u variant
s pohonem všech kol nebo s vysokou střechou a šestiválcové motory CDI sériově s filtrem pevných částic); benzinový motor má homologaci podle EU5/I.
2
U tažných vozidel s celkovou přípustnou hmotností 3050/3200 kg.
3
Celk. hmot. přívěsu 500 kg při celk. příp. hmot. 3,2 t.
4
Při registraci jako užitkové vozidlo mohou být hodnoty spotřeby vyšší, protože sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY se pro toto provedení dodává
pouze jako příplatková výbava.
5
Udávané hodnoty byly zjištěny podle předepsaného postupu měření [Nařízení (ES) 715/2007 v současném platném znění]. Údaje se nevztahují na jedno
konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely porovnání jednotlivých typů vozidel platné pouze pro registraci jako osobní
vozidlo. Hodnoty spotřeby paliva a emisí se liší podle jednotlivých typů vozidla a volby stupně emisí. Hodnoty emisí jsou platné pro kombinovaný provoz.
Legenda: PV = Příplatková výbava. 4x4 = Pohon všech kol. M6 = Šestistupňová manuální převodovka. A5 = Pětistupňová automatická převodovka .
30 Technické údaje | Údaje o motoru

Spotřeba paliva a emise CO 2 .
Spotřeba paliva
4
zjištěna podle Nařízení (ES) 715/2007
Typy
Jmenovitý výkon
[kW]
Emisní norma 1 Převodovka Emise CO 2
[g/km]
5
Spotřeba paliva [l/100 km]
5
město mimo město kombinovaná
110 CDI 70 EU 5 M6 195–203 9,0–9,4 6,4–6,7 7,4–7,7
113 CDI 100 EU 5 M6 182–195 8,4–9,0 6,1–6,6 6,9–7,4
EU 5 A5 208–216 9,8–10,2 6,7–7,0 7,9–8,2
113 CDI 4x4 100 EU 5 A5 229–234 10,9–11,2 7,3–7,5 8,7–8,9
116 CDI 120 EU 5 M6 182–195 8,4–9,0 6,1–6,6 6,9–7,4
EU 5 A5 208–216 9,8–10,2 6,7–7,0 7,9–8,2
116 CDI 4x4 120 EU 5 A5 229–234 10,9–11,2 7,3–7,5 8,7–8,9
122 CDI 165 EU 5 A5 221–226 10,6–10,9 7,0–7,2 8,4–8,6
126 190 EU 5 A5 279–284 16,3–16,5 9,3–9,5 11,9–12,1
Průběh točivého momentu
1
:
Nm
450
400
350
300
250
200
150
100
Jmenovitý točivý moment
310 Nm
440 Nm
360 Nm
250 Nm
340 Nm
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500
Otáčky motoru 1/min
110 CDI Motor CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 k)
113 CDI Motor CDI OM 651 DE22LA 100 kW (136 k)
116 CDI Motor CDI M 651 DE22LA 120 kW (163 k)
122 CDI Motor CDI OM 642 DE30LA 165 kW (224 k)
126 Benzínový motor M 272 E 35 190 kW (258 k)
Technické údaje | Spotřeba paliva a emise CO 2
31

Vito kombi v přehledu.
Kompaktní s rozvorem 3200 mm Dlouhé s rozvorem 3200 mm a dlouhým převisem Extra dlouhé s rozvorem 3430 mm
Objem náklad. prostoru 1 [m 3 ] 0,43 0,73 0,97
Max. ložná délka
2
[mm] 2422/2624 2667/2869 2897/3099
Pohotovostní hmotnost3 [kg] 1895–1975 1920–2000 1945–2025
Pohotovostní hmotnost3 u 4x4 [kg] 1985 2010 2035
Užitečná hmot.
4
[kg] při celk. hmot. 3,05 t 1075–1155 1050–1130 1025–1105
3,2 t
5
– 1240 1215
Užitečná hmotnost u 4x4 4 [kg]
při celkové hmotnosti
3,05 t 1065 1040 1015
Celková hmotnost [kg] 3050 3050 /32005 3050 /3200 5
Maximální zatížení střechy [kg] 150 150 150
Stopový prům. otáč/Prům. otáč ∅ [m] 11,0/11,8 11,0/11,8 11,7/12,5
Stopový prům. otáč/Prům. otáč ∅ u pohonu 4x4 [m] 11,8/12,7 11,8/12,7 12,6/13,4
1
S devíti sedadly.
2
Měřeno v úrovni podlahy vozidla (bez/s využitím prostoru pod sedadly), bez sedadel v prostoru pro cestující.
3
Údaje dle směrnice 92/21/ES ve znění platném v okamžiku tisku (pohotovostní hmotnost vozidla včetně nářadí/rezervy, pokud jsou součástí dodávky od výrobce, s nádrží plnou z 90 %, s řidičem 68 kg a zavazadly 7 kg) pro vozidla se sériovou výbavou.
Příplatková výbava a příslušenství zpravidla zvyšují hmotnost vozidla, čímž se odpovídajícím způsobem sníží užitečná hmotnost. Upozornění: podle normy ISO-M06 1176 se údaje o pohotovostní hmotnosti snižují až o 75 kg.
4
Údaje bez zadní řady sedadel.
5
Zvýšení nejvyšší přípustné hmotnosti na přání, nelze pro vozidla s pohonem všech kol nebo s motory V6.
32 Technické údaje | Hmotnosti

Délky úložného prostoru v kombinaci se sedadly
v různém uspořádání. Zde znázorněné varianty
uspořádání sedadel představují pouze některé
z možných konfigurací. Pro spolujezdce je k dodání
kromě jednosedadla také dvojsedadlo.
2422 1
2667 1
2897 1
1404 1 1649 1 1879 1
2422 1
2667 1
2897 1
1404 1
1649 1
1879 1
480 1
725 1
955 1
480 1 725 1 955 1
1
Měřeno na výšce podlahy vozidla.
Všechny údaje jsou v milimetrech.
Technické údaje | Varianty uspořádání sedadel
33

Kompaktní s rozvorem 3200 mm
Dlouhé s rozvorem 3200 mm a dlouhým převisem
Bez sedadel v prostoru pro cestující
Plný počet sedadel
Bez sedadel v prostoru pro cestující
Plný počet sedadel
1875 2
1338
1196
1901
2253
1396
V až cca 518 2
2422 1
985
1240
1428
1220
V
3200
4763
1875 2
1901
1901
2253
2253
1396
1396
V až cca 518 2
V až cca 524 2
985
985
3200
3200
4763
5008
2667 1
480 1
1338
1196
1240
1428
1220
V
1875 2
1338
1196
1240
1428
1220
V
1875 2
1338
725 1
1901
2253
1396
V až cca 524 2
1196
985
1240
1428
1220
V
3200
5008
1
Měřeno na výšce podlahy vozidla.
2
V nezatíženém stavu.
Všechny údaje v mm. Všechny údaje platí pro vozidla se sériovou výbavou.
S pohonem všech kol se výška vozidla zvětší o cca 67 mm, nakládací výška o cca 68 mm.
34 Technické údaje | Rozměry

Extra dlouhé s rozvorem 3430 mm
Bez sedadel v prostoru pro cestující
Plný počet sedadel
1901
2253
1901
2253
1872 2
1396
1220
1872 2
1396
1220
V až cca 522 2
1196
1428
1295
1240
V
V
V až cca 522 2
985
985
1295
1240
3430
5238
3430
5238
1196
1428
2897 1
955 1
Zobrazená sedadla v prostoru pro cestující a dvojsedadlo spolujezdce jsou v ČR v sériové výbavě.
Technické údaje | Rozměry
35

Slovník pojmů.
Elektronický stabilizační systém
ADAPTIVE ESP .
ADAPTIVE ESP je inovační systém
regulace jízdní dynamiky, který
poprvé zohledňuje také stav naložení
vozu. V určitých nebezpečných
jízdních situacích, např. při hrozícím
smyku, přibrzďuje tento systém
cíleně jednotlivá kola a podle potřeby
přizpůsobuje výkon motoru, čímž
pomáhá řidiči zvládnout kritické a
nebezpečné situace. ADAPTIVE
ESP spojuje funkce antiblokovacího
systému ABS, protiprokluzového
systému ASR, elektronického rozdě -
lování brzdného účinku EBV, brzdo -
vého asistenta BAS a asistenta
rozjezdu AAS (příplatková výbava)
a zároveň pomáhá zajistit jízdní
stabilitu. Stabilizátor přívěsu ESP
navíc zvyšuje bezpečnost jízdy
s přívěsem.
Pozor :
ADAPTIVE ESP nemůže zrušit
fyzikální zákony. Nemůže tak
například zabránit smyku v důsled -
ku aquaplaningu. Překročí-li řidič
hranici fyzikálních zákonů, ani
ADAPTIVE ESP nedokáže odvrátit
nehodu!
Elektronické rozdělení brzdné
síly EBV.
Elektronické rozdělení brzdné síly
EBV zabezpečuje adekvátní rozdělení
brzdného účinku na přední a zadní
nápravu a rovněž maximální výkon
brzd. Systém tak působí proti smyku
vozidla z důvodu „přebrzděných“
zadních kol. Kromě toho snižuje zatížení
předních brzd, což působí proti
snížení brzdného účinku v důsledku
příliš vysokého tepelného zatížení –
efektu, který je známý jako „Fading“.
Brzdový asistent BAS.
Naši pracovníci ve vývoji zjistili s pomocí
trenažéru, že člověk v případě
nouzového brzdění sešlapuje pedál
příliš váhavě. To byl poznatek, který
vedl k vývoji brzdového asistenta.
Tento systém interpretuje určitou rych -
lost, se kterou řidič sešlapuje brzdu,
jako situaci nouzového brzdění a automaticky
zvýší brzdový tlak. Přitom
se antiblokovací systém ABS stará o to,
aby se kola nezablokovala.
Rozjezdový asistent AAS.
Rozjezdový asistent integrovaný
v ESP (sériová výbava u automatické
převodovky) stará o to, aby byl rozjezd
ve stoupání velice pohodlný: po
uvolnění brzdového pedálu zůstává
tlak v brzdách ještě cca 2 vteřiny zachován,
což umožní klidné přenesení
nohy z brzdového na plynový pedál,
aniž by se vůz ihned rozjel. Rozjezdový
asistent je aktivní od stoupání 4 %.
Při rozjezdu na rovině nebo s kopce
není aktivován.
Protiprokluzová regulace ASR.
Zjistí-li systém ASR náhlé zvýšení
počtu otáček některého z hnacích kol
(prokluz), zasáhne do řízení motoru,
sníží jeho výkon a přibrzďováním zabrání
trvalému protáčení kola. Díky
tomu umožňuje tento systém harmonický
průběh rozjedu a zrychlení bez
trvale se protáčejících kol či skluzu
vozidla do boku, čímž se, především na
povrchu s různou přilnavostí nebo
kluzké vozovce, zvyšuje trakce a zároveň
bezpečnost.
36 Slovník pojmů

Stabilizátor přívěsu ESP .
Tento systém doplňuje ADAPTIVE ESP
a zvyšuje bezpečnost jízdy s přívěsem
tím, že při rozkývání přívěsu začne cíleně
přibrzďovat kola tažného vozidla,
sníží točivý moment motoru a napomůže
tak stabilizovat jízdní soupravu.
Při několika po sobě následujících zásazích
se brzdění postupně zesiluje,
což způsobuje výrazné snížení rychlosti
jízdy.
Adaptivní brzdové světlo.
Adaptivní brzdové světlo zvyšuje aktivní
bezpečnost tím, že při nouzovém
brzdění zajišťuje lepší signalizaci.
Princip spočívá v tom, že při brzdění
v nebezpečí od rychlosti 50 km/h
začnou blikat všechna brzdová světla.
Tím jsou ostatní řidiči jedoucí za daným
vozidlem varováni a jejich reakce
je díky tomu rychlejší. Pokud auto
začne brzdit z rychlosti od 70 km/h až
do úplného zastavení, zapnou se auto -
maticky výstražná světla.
Čelní airbag řidiče a spolujezdce.
Čelní airbagy řidiče a spolujezdce jsou
dalšími prvky pasivní bezpečnosti. Zvyšují
ochranný potenciál připoutaných
cestujících a jsou tak bezpečnostním
doplňkem k pásům (s předepínači pásu
a omezovačem síly pásu).
Pozor :
Airbagy v žádném případě nezbavují
cestující povinnosti správně se
připoutat bezpečnostními pásy,
protože airbag může svého ochranného
potenciálu využít jen tehdy,
když je cestující správně připoután.
Okenní airbagy a thorax-airbagy.
Doplňkem výbavy čelních airbagů jsou
pro řidiče a spolujezdce okenní airbagy
a boční thorax-airbagy, které se
při silné boční kolizi otevřou na straně
nárazu. Při silných bočních nárazech
má okenní airbag za úkol zvýšit ochranný
potenciál pro hlavu pasažéra. Při
aktivaci se otevře v prostoru bočního
okna. Boční thorax-airbagy jsou umí -
stěny v zádových opěrkách sedadel a
při otevření zvyšují ochranný potenciál
pro hrudník pasažérů, sedících na
straně nárazu.
Pozor :
Airbagy v žádném případě nezbavují
cestující povinnosti správně se
připoutat bezpečnostními pásy,
protože airbag může svého ochranného
potenciálu využít jen tehdy,
když je cestující správně připoután.
Pohon všech kol.
Stálý pohon všech kol přenáší sílu
motoru na přední a zadní nápravu
v poměru 35 : 65. Přitom nepoužívá
mechanické uzávěrky diferenciálu,
místo nich je tu elektronický trakční
systém 4ETS. Ten automaticky přibrzdí
jednotlivá protáčející se kola,
čímž zvýší hnací sílu na kolech s dostatečnou
přilnavostí. Výsledkem
je lepší trakce a vyšší jízdní stabilita
v mnoha situacích: na sněhu, ledu
nebo listí, na špatných silnicích, za
vlhka nebo při jízdě s přívěsem.
Filtr pevných částic.
Emise sazí u dieselových automobilů se
v uplynulých letech výrazně snížily.
Přesto je třeba vzhledem ke stále ro -
stoucímu počtu dieselových vozidel
příliš vysoké celkové emise dále snižovat.
Důvodem k oddechnutí je filtr
pevných částic u vozů Mercedes-Benz.
Ten odstraní více než 95 % sazí z výfukových
plynů. Stálý regenerační proces
přitom zabraňuje zanesení filtru – palivová
aditiva tedy nejsou nutná.
Slovník pojmů
37

Pracujeme pro Váš úspěch.
Mercedes-Benz je vždy nablízku: Naše servisní síť pro dodávkové vozy je díky
přibližně 2600 servisním střediskům v příhodné poloze jednou z nejhustších
v Evropě. Ale to není vše: S nabídkami servisu pro Váš vůz, sadami mobility stejně
jako individuálními modely leasingu, financování a pojištění přispíváme ke
konkurenceschopnosti a hospodárnosti Vašeho podniku – od koupě vozu po celou
dobu životnosti.
S naší rozsáhlou nabídkou servisních a finančních služeb se můžete seznámit
na našich pobočkách nebo u svého smluvního partnera. Váš poradce Mercedes-
Benz Vám rád podá podrobné informace při individuální schůzce.
38 Servis a finanční služby

Finanční služby a pojištění
Finanční leasing s právem odkupu
Operativní leasing
Úvěrové financování
Havarijní pojištění
Povinné ručení
Doplňková pojištění
Pojištění GAP
Mer cedes - Ben z Cha r terWay
CharterWay Service
CharterWay ServiceLeasing
Pronájem CharterWay
Ser v is a or i g i ná l n í d í ly
Prodloužená otevírací doba
Mercedes-Benz Service24h
Mercedes-Benz ExpressService
Mercedes-Benz MobilityGo
MercedesServiceCard
Originální díly Mercedes-Benz
Originální výměnné díly Mercedes-Benz

Finanční služby a pojištění
Našli jste vůz podle svých přání, chcete si však
zachovat finanční flexibilitu? Potom bude nejlepší,
když se obrátíte na nás. Pomocí individuálních
nabídek šitých na míru Vašim potřebám Vám vytvoříme
větší finanční prostor. Ať už to bude leasing
nebo úvěr, pojištění nebo jednotlivé služby – u nás
máte na výběr: Vy rozhodnete a my se postaráme.
Další informace k produktům zde představeným a
mnoha dalším nabídkám získáte od svého prodejce
Mercedes-Benz nebo na internetové adrese
www.mbfs.cz.
Operativní leasing
Pokud si přejete pouze jezdit s novým vozidlem
s výbavou podle Vašeho přání a platit pouze
za jeho používání, doporučujeme Vám využít
Operativní leasing (OL). Je to moderní a efektivní
produkt určený pro společnosti, které
mají zájem o rychlou obnovu vozového parku.
Doba trvání leasingové smlouvy je v podstatě
libovolná. Při uzavření smlouvy si zvolíte předpokládaný
kilometrový proběh, po skončení
smlouvy se vůz vrátí prodejci a Vy si můžete
odvézt opět nový vůz. Při přípravě kalkulace
jsou rozhodující následující kritéria:
▸ Kupní cena
▸ Úrok
▸ Kilometrový průběh
▸ Délka trvání smlouvy
▸ Výše zůstatkové hodnoty vozidla
Nejdůležitější výhody:
▸ Odstranění rizik spojených s vlastnictvím
vozidla a poklesu zůstatkové hodnoty vozidla
▸ Rychlá obměna vozového parku umožňuje
plnit nejpřísnější ekonomické, bezpečnostní
a ekologické nároky
▸ Bezstarostné provozování vozidla, žádné
neočekávané náklady
▸ Snadné plánování nákladů
Finanční leasing a úvěr.
Využití finančních služeb společnosti Mercedes-
Benz Financial Services Vám umožní rychle a
pohodlně získat nové vozidlo a zároveň zůstáváte
flexibilní. Pokud máte zájem na okamžitém
nebo budoucím vlastnictví vozidla, nabízíme
Vám výhodné úvěrové financování nebo finanční
leasing. V každém případě můžete financování
doplnit o výhodné pojištění nebo servisní služby.
Při přípravě kalkulace jsou rozhodující následující
kritéria:
▸ Kupní cena
▸ Výše akontace
▸ Délka trvání smlouvy
▸ Úrok
▸ Výše zůstatkové hodnoty vozidla
Nejdůležitější výhody:
▸ Snadné a rychlé pořízení vozidla
▸ Finacování od 6 do 84 měsíců
▸ Od 30 % akontace získáte smlouvu do
30 minut a bez ekonomických podkladů
▸ Individuální přístup
▸ Vše pod jednou střechou
Mercedes-Benz Autopojištění.
Nezáleží na tom, k jakému cíli se se svým vozem
Mercedes-Benz vydáte. My zajistíme, abyste
cestovali s pocitem bezpečí. Nabízíme vám širokou
nabídku pojistných produktů za velmi atraktivních
podmínek. Všechno v takové kvalitě,
jakou od značky Mercedes-Benz právem očekáváte.
Naše pojistné produkty:
▸ Havarijní pojištění
▸ Povinné ručení
▸ Pojištění GAP
▸ Doplňková pojištění
Nejdůležitější výhody:
▸ Velmi výhodné pojistné sazby
▸ Fixace pojistné sazby bez ohledu na
případné škodní události
▸ Rozložení platby do měsíčních splátek
Spolupráce s autorizovanými servisy
Mercedes-Benz
▸ Výhodné pojištění lze uzavřít i samostatně
bez financování
▸ Spolupráce s renomovanými pojišťovnami
40 Servis a finanční služby

Mer cedes - Ben z Cha r terWay
Ser v is a d í ly
Profesionálně a s nejdelší zkušeností na trhu nabízí
CharterWay kombinované služby pro užitková vozidla
Mercedes-Benz:
CharterWay Service. Tato produktová řada spojuje služby
údržby a oprav. Nabídka sahá od pouhého rozšíření záruky
přes financování veškerých předepsaných údržbových
prací až ke kompletnímu zajištění včetně oprav z důvodu
opotřebení.
CharterWay ServiceLeasing. S tímto produktem zkombinujete
financování se servisními činostmi. Tak bude zajištěno
vše potřebné od nákupu vozidla přes řízení financování až
k dílenským službám pomocí jediného produktu.
Pronájem CharterWay. Naše nabídky pronájmu umožňují
flexibilní, krátkodobé či dlouhodobé navýšení Vaší přepravní
kapacity zcela bez použití vázaného kapitálu a s tím spojených
rizik.
Váš partner Mercedes-Benz Vám poskytne individuální
poradenství. Na Mercedes-Benz CharterWay se můžete přímo
informovat na adrese: www.mercedes-benz.cz/charterway.
Otevírací doba. Mnoho servisních míst Mercedes-Benz
má otevřeno v pondělí až pátek do 20 hodin, 22 hodin nebo
dokonce nepřetržitě.
Mercedes-Benz Service24h. Pokud by Váš Mercedes nechtěl
naskočit nebo měl poruchu, zajistí naše bezplatná
linka Service24h 00800 3 777 7777 během nejkratší doby
kvalifikovanou pomoc. Tato linka je dosažitelná po celé
Evropě. 365 dní v roce, 24 hodin denně. Naši servisní pracovníci
k Vám dorazí v průměru za 60 minut a postarají
se o to, abyste se velice rychle stali opět mobilní.
Mercedes-Benz ExpressService. Bez předchozího ohlášení
a často také za pevnou cenu Vám zajistíme kromě výměny
oleje také drobnou údržbu a opravu opotřebovaných dílů
jakož i výměnu malých dílů. A to zpravidla během 2 hodin.
Mercedes-Benz MobilityGo. S Mercedes-Benz MobilityGo se
Vám při všech technických závadách a problémech s nastartováním
dostane bezplatné pomoci na místě; proplacení
výdajů za taxi a přistavení náhradního vozidla patří k sadě
bezplatných služeb MobilityGo. Při návštěvě servisu v případě
záruční kontroly, při níž odhadovaná délka opravy přesáhne
dvě hodiny, rovněž zajistíme Vaši mobilitu a uhradíme
s ní spojené náklady. S podmínky a rozsahem platnosti Vás
rád seznámí Váš partner Mercedes-Benz.
MercedesServiceCard. S touto kartou se Vám díky zaručené
platbě dostane bez problémů rychlé pomoci ve smluvních
servisních střediscích po celé Evropě. Budete-li v případě
poruchy potřebovat Service24h, bude také vše vyřízeno
rychle. Totéž platí tehdy, budete-li kartou platit mýtné, poplatky
za průjezd tunelem nebo účet u čerpací stanice.
Originální díly Mercedes-Benz. Originální díly Mercedes-
Benz jsou prověřeny podle přísných kritérií z hlediska
materiálu a funkce, dokonale přizpůsobeny pro Vaše vozidlo
a k dispozici ještě 15 let po skončení sériové výroby.
Originální výměnné díly Merceds-Benz. Je-li Váš dodávkový
vůz v provozu již několik let, nabízejí se originální repasované
díly. Jsou zpracovány podle posledního stavu techniky,
prověřeny z hlediska funkčnosti stejně jako nové díly a se
stejně vysokou garantovanou kvalitou jako originální díly
Mercedes-Benz. Jediný rozdíl: jsou až o 50 % levnější!
Servis a finanční služby
41

Otestujte své Vito a zajistěte
si úspěch.
Vykonejte zkušební jízdu s vozidlem podle Vašich přání.
Nikde není mercedes tak přesvědčivý jako na silnici. Neboť teprve tam
zažijete suverénní pocit z jízdy, díky němuž jsou tyto automobily tak
výjimečné. Uvidíte, do jaké míry obohacují variabilita, vysoký komfort
a hospodárnost Vita Váš podnik – při zkušební jízdě, k níž Vás srdečně
zveme. Váš partner Mercedes-Benz si s Vámi rád domluví schůzku.
Pomocí funkce vyhledání prodejců na www.mercedes-benz.cz naleznete
svého prodejce zcela jednoduše. Již se na Vás těšíme.
42 Zkušební jízda

Odkoupení ojetých vozů . Kruh se uzavírá. Převezmeme zpět Vaše Vito po jeho celoživotní službě k ekologickému zpracování na odpady podle směrnice EU o vyřazených
vozidlech. To je však ještě vzdálená budoucnost. Vracení vyřazených vozů se řídí národními předpisy pro vozidla do 3,5 t. Zákonné požadavky na konstrukci
umožňující recyklaci a další využití splňuje Vito od samého začátku. Pro vracení vyřazených vozů bude k dispozici síť přijímacích stanic a demontážních závodů, které
Váš vůz ekologicky zužitkují. Metody využívání vyřazených vozů a jejich součástí se navíc neustále dále vyvíjejí a zdokonalují. Vito je tak připraveno na včasné
plnění budoucích předpisů. Další informace získáte na internetové adrese www.mercedes-benz.cz.
K údajům v této brožuře: Po redakční uzávěrce této publikace dne 31.1.2010 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje konstrukční
nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud jsou při současném zohlednění zájmů prodejce tyto změny nebo odchylky pro zákazníka
přijatelné. Pokud používá prodejce, příp. výrobce k označení objednávky nebo objednaného předmětu nákupu značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných
žádná práva. Na vyobrazeních mohou být uvedena také příslušenství a příplatkové výbavy, které nejsou součástí sériové dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny
technikou tisku. V této publikaci mohou být rovněž uvedeny typy vozů a servisní služby, které se v některých zemích nenabízejí.
Tato brožura je určena pro použití v ČR. Výroky o zákonných, právních a daňových předpisech a jejich důsledcích jsou platné jen pro Českou republiku k datu redakční
uzávěrky této brožury. O závazném aktuálním stavu se proto prosím informujte u svého prodejce Mercedes-Benz.
www.mercedes-benz.cz
Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B200 · 24-01/0110 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne