You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
112 Technika, prodloužená záruka Audi<br />
Podvozky / brzdy<br />
Technika/bezpečnost<br />
Audi magnetic ride<br />
adaptivní tlumicí systém s individuálním výběrem<br />
vyladění podvozku (<strong>Auto</strong>/Komfort/Sport) pomocí<br />
tlačítka na středovém panelu vpředu (volitelně u motorů<br />
TFSI a TDI od 110 kW [150 PS]); Zlepšení komfortu<br />
jízdy a jízdní dynamiky díky regulaci síly tlumičů<br />
podle daného jízdního stavu; Položení níže<br />
cca o 15 mm proti dynamickému podvozku<br />
Audi drive select®<br />
Změna charakteristiky vozidla např. Přizpůsobením<br />
podpory řízení a charakteristiky plynového pedálu,<br />
popř. řazení (u modelů s převodovkou S tronic).<br />
Kromě toho má systém vliv na další voliteknou výbavu;<br />
dostupné režimy: comfort, auto, dynamic, efficiency<br />
a – ve spojení s MMI rádio nebo MMI navigací plus<br />
s MMI touch – individuální. Režim Efficiency nastaví<br />
motor, převodovku S tronic, klimatizaci i volitelný<br />
tempomat nebo regulaci rychlosti do základního<br />
nastavení s nižší spotřebou.<br />
Elektromechanická parkovací brzda<br />
zahrnuje funkci parkovací brzdy při stání, pomoc pro<br />
rozjezd automatickým uvolněním při rozjezdu a plným<br />
zpožděním za jízdy přes všechna 4 kola<br />
Brzdová soustava<br />
s protiblokovacím systémem (ABS) a elektronickým<br />
rozdělováním brzdné síly (EBV); hydraulický brzdový asistent<br />
s 2stupňovou charakteristikou posilovače brzdové<br />
síly (dual rate), kotoučové brzdy vpředu a vzadu, vpředu<br />
s vnitřním větráním<br />
Brzdový asistent proti následující kolizi<br />
V případě nehody se v určitých situacích zabrání<br />
nekontrolovanému dalšímu naklonění vozidla.<br />
Takto lze v těchto případech zabránit další kolizi.<br />
Karoserie<br />
pozinkovaná (plně pozinkovaná v části ohrožené<br />
korozí), samonosná, svařená s podlahovou skupinou,<br />
přední a zadní plech s definovanými deformačními<br />
zónami. (12 let záruka na prorezavění)<br />
Ochrana proti bočnímu nárazu<br />
se skládá z nosných systémů odolných proti nárazu<br />
a proti ohnutí zesílené boční struktury karoserie,<br />
zejména v B sloupcích a prazích<br />
Airbagy v plné velikosti<br />
pro jezdce a spolujezdce<br />
Boční airbagy vpředu<br />
integrované do opěradel sedadel<br />
Boční airbagy vzadu<br />
jako doplnění k ochraně proti bočnímu nárazu<br />
ve dveřích<br />
Systém airbagu hlavy<br />
chrání cestující sedící na předním, vnějším a zadním<br />
sedadle při bočním nárazu, rozloží se jako ochranné<br />
polstrování před plochou bočního skla; systém airbagu<br />
pro hlavu doplňuje ochranu proti bočnímu nárazu<br />
a boční airbagy.<br />
Bezpečnostní sloupek řízení<br />
doplňuje potenciál ochrany bezpečnostního pásu<br />
a airbagu<br />
Bezpečnostní pásy<br />
3bodové automatické pásy pro všechna sedadla, pyrotechnické<br />
napínání pásu, nastavení výšky pásu vpředu;<br />
Omezovač síly pásu na všech vnějších sedadlech<br />
Kontrola zapnutí pásu<br />
pro všechna sedadla; akustický a optický výstražný<br />
signál upozorní na zapnutí bezpečnostních pásů<br />
vpředu, optický výstražný signál upozorní na odepnutí<br />
bezpečnostních pásů vzadu.<br />
Výstražná světla a kontrolky<br />
mimo jiné pro: airbag, ABS, ESC/ASR, zatažená parkovací<br />
brzda, elektronika EDS, dálková světla, směrovky,<br />
brzdová soustava, tlak motorového oleje, dveře<br />
zavazadlového prostoru, elektrická výstroj motoru,<br />
předžhavovací zařízení (TDI)<br />
Výstražný trojúhelník<br />
s držákem na vnitřní straně dveří zavazadlového<br />
prostoru<br />
Lékárnička<br />
v odkládací přihrádce pod sedadlem spolujezdce<br />
Progresivní řízení 1<br />
zvyšuje komfort jízdy díky sníženému ovládání volantu<br />
v městské dopravě a při popojíždění a jízdní dynamiku<br />
díky přímému a progresivnímu převodu řízení;<br />
Navíc progresivní řízení disponuje podporou řízení<br />
podle dané rychlosti (jako u elektromechanického<br />
servořízení), lze konfigurovat pomocí Audi drive select<br />
(comfort/auto/dynamic)<br />
Kolenní airbag<br />
na straně řidiče<br />
Nedílný systém opěrky hlavy<br />
V případě zadní kolize se horní část těla zachytí díky<br />
tvaru sedadla a hlava se podepře; Tak se zvýší ochranný<br />
účinek, popř. sníží nebezpečí traumatu po odstředivém<br />
pohybu.<br />
Elektromechanické servořízení<br />
podpora řízení podle dané rychlosti, s aktivní<br />
podporou vracení, automatickou korekcí přímého<br />
směru jízdy, např. při bočním větru nebo vozovce<br />
s příčným sklonem; úsporné fungování, tlumení rušivých<br />
sil podmíněných vozovkou, poloměr natočení kol<br />
stabilizující stopu<br />
Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.