Katalog modelu - Auto Jarov

Křivka výkonnosti motoru 2.0 TFSI quattro 221 kW (300 PS) v Audi S3
Výkon motoru/
Power output
Točivý moment/
Torque
Výkon motoru kW
250
225
Točivý moment motoru Nm
500
450
200
400
175
350
150
300
125
250
100
200
75
150
50
100
25
50
0
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
Za několik sekund to pochopíte.
Otáčky motoru min -1
AU technologie FSI® se palivo vstřikuje přímo
do spalovacího prostoru, kde se jemně rozptýlí.
V případě potřeby motoru se může benzin dodat
během milisekund – s přesností na kapičky.
Může to přispívat k lepšímu využití paliva,
a tedy i k nižší spotřebě.
U modelů A3 je použita technologie TFSI.
Spojuje výhody FSI – efektivitu a dynamiku
– s přeplňováním turbodmychadlem, které
zajišťuje ještě lepší rozvoj síly. Motor 1.4 TFSI
s výkonem 90 kW (122 PS) Vás proto v A3
a A3 Sportback doveze k cíli úsporně
a dynamicky. Jeho lehký hliníkový blok
motoru šetří hmotnost a umožňuje Vám
snížit spotřebu paliva.
Agregát 1.8 TFSI s výkonem 132 kW (180 PS)
pracuje v A3 a A3 Sportback se systémem
Audi valvelift a inteligentním řízením teploty.
Přepínáním mezi dvěma konturami vaček výfukových
ventilů se při nízkých otáčkách vytváří
vyšší točivý moment. Pocítíte to okamžitě:
Motor reaguje dříve a s převodovkou S tronic
akceleruje v A3 z 0 na 100 za 7,2 sekund,
v A3 Sportback za 7,3 sekund.
Systém Audi valvelift navíc šetří palivo
a snižuje emise CO 2
. Motor 1.8 TFSI s výkonem
132 kW (180 PS) navíc k přímému vstřikování
benzinu využívá také nepřímé vstřikování,
které přináší v režimu částečného zatížení
ještě vyšší efektivitu.
Turbodmychadla obou motorů jsou vybavena
elektrickým regulátorem wastegate, který
reguluje velmi rychle a přesně tlak plnění.
Navíc bylo sběrné výfukové potrubí integrováno
do vodou chlazené hlavy válců, což zkracuje
dobu zahřívání a snižuje teplotu výfukových
plynů. Všechna tato opatření pomáhají snížit
spotřebu, zejména při sportovní jízdě.
Oba agregáty samozřejmě splňují emisní
normu EU5.
Motor 2.0 TFSI u Audi S3 dokonce splňuje
striktní požadavky emisní normy EU6. S výkonem
221 kW (300 PS) a převodovkou S tronic
akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,1 sekund.
Také tento agregát pracuje se systémem
Audi valvelift, což poznáte na bezprostřední,
agilnější reakci. Integrované sběrné výfukové
potrubí šetří místo a navíc pomáhá snižovat
spotřebu.
Hodnoty spotřeby paliva, emise CO 2
a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.