Jak pÅemÃstit 7 miliónů tun za 6 mÄsÃců - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro
Jak pÅemÃstit 7 miliónů tun za 6 mÄsÃců - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro
Jak pÅemÃstit 7 miliónů tun za 6 mÄsÃců - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
P<strong>ro</strong> převoz materiálu zejména v lomech je<br />
určena nová řada F damprů s pevným<br />
rámem. V nabídce jsou nyní typy Cat 770<br />
až 777F o nosnostech 37 až 100 <st<strong>ro</strong>ng>tun</st<strong>ro</strong>ng>.<br />
Vystavená řada středně těžkých kolových<br />
nakladačů Cat 950H až 980H je odpovědí<br />
vý<strong>ro</strong>bce na stále ná<strong>ro</strong>čnější požadavky<br />
zákazníků z hlediska dosahované výkonnosti<br />
a nízkých p<strong>ro</strong>vozních nákladů.<br />
Nová klasika na pásových podvozcích. Tak<br />
bývá nazývána série D pásových rýpadel<br />
<st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>hrnující typy Cat 319D až 330D. Nově do<br />
ní patří i typ Cat 328D LCR s kompaktním<br />
rádiusem, jenž při poloměru otáčení<br />
pouhých 1,9 m disponuje neobvykle<br />
velkými hodnotami rypných sil. Inovována<br />
byla i řada kolových rýpadel. Standardní<br />
série D nyní <st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>hrnuje pět typů Cat M313D<br />
až M322D. V nabídce jsou i speciální verze<br />
v p<strong>ro</strong>vedení p<strong>ro</strong> překládku materiálů.<br />
Zákazníci mohou vybírat mezi čtyřmi<br />
modely Cat M318D MH až M325D MH.<br />
Středem pozornosti bylo představení nové<br />
série M moto<strong>ro</strong>vých grejdrů, u které vý<strong>ro</strong>bce<br />
přihlásil přes 100 patentů. Na první pohled<br />
<st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>ujme především elekt<strong>ro</strong>hydraulické<br />
joystickové ovládání pracovních funkcí,<br />
které nahrazuje dosud používaných až 15<br />
ovládacích pák. Ovládání grejdrů je tak<br />
velmi snadné, pohodlné a posádky hravě<br />
docílí přesného řízení všech pracovních<br />
funkcí a nastavení středové radlice do<br />
požadované polohy. Výraznou inovací<br />
p<strong>ro</strong>šel i systém pohonu grejdru, který<br />
<st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>jišťuje lepší pohyblivost v nejrůznějších<br />
terénních podmínkách.<br />
Zajímavými exponáty byly dále např.<br />
pásový nakladač Cat 953D, nová série H<br />
kompaktních nakladačů Cat 906H až 908H,<br />
nový pásový dozer D6K s hyd<strong>ro</strong>statickým<br />
pohonem pojezdu a podvozkem typu<br />
SystemOne, první zástupci nové série C<br />
smykem řízených nakladačů a kompaktních<br />
pásových nakladačů Cat 277C a 297C, dále<br />
minirýpadla série C, kde typy Cat 303C CR<br />
až 305C CR jsou už standardně vybaveny<br />
hydraulikou typu load sensing. V p<strong>ro</strong>gramu<br />
st<strong>ro</strong>jů p<strong>ro</strong> silniční stavitelství nabízí nyní<br />
Caterpillar cca 39 p<strong>ro</strong>duktů. Od tahačových<br />
a tandemových vibračních válců, přes půdní<br />
stabili<st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>ční frézy až k asfaltovým frézám<br />
a finišerům. Novinkou zde jsou finišer<br />
AP-655D a tnademový vibrační válec CB14.<br />
Po skončení <st<strong>ro</strong>ng>spol</st<strong>ro</strong>ng>ečné p<strong>ro</strong>hlídky se už každý<br />
vydal svým tempem p<strong>ro</strong>cházet areál<br />
výstaviště a byl čas i na <st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>jímavé postřehy.<br />
„Zažít takovouto akci na vlastní kůži bych<br />
přál každému fandovi stavebních st<strong>ro</strong>jů”,<br />
p<strong>ro</strong>nesl jeden z členů KPC, pan Milan Jurda.<br />
„Je to něco neskutečného, když můžete vidět<br />
zejména ty ob<strong>ro</strong>vské mašiny. Nějakou dobu<br />
jsem pracoval s nakladačem 988B, takže<br />
si asi umíte představit, ve kterém sektoru<br />
stánku jsem strávil nejvíce času. Pohled<br />
na nakladač 992K byl p<strong>ro</strong>stě fascinující”.<br />
„Sedět v autobuse tzv. stejně <st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>pálených<br />
lidí, je zážitek sám o sobě. Celou cestu do<br />
Mnichova jen bagrujete, až vás z toho bolí<br />
ruce”, uvedl s úsměvem Marek Štikar, který<br />
má zkušenosti mj. se st<strong>ro</strong>ji Cat 428B a D.<br />
„Na stánku mně <st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng>ujala řada novinek. Třeba<br />
série E rýpadel-nakladačů, kte<strong>ro</strong>u jsem<br />
osobně viděl poprvé, nebo nové smykem<br />
řízené nakladače řady C, které mají<br />
perfektně řešené kabiny se skvělým<br />
výhledem. Na trenažeru jsem si <strong>ro</strong>vněž<br />
zkusil joystickové ovládání nových grejdrů<br />
a z mého pohledu to nemá chybu”.<br />
Závěrem bychom chtěli všem účastníkům<br />
akce poděkovat <st<strong>ro</strong>ng>za</st<strong>ro</strong>ng> jejich zájem a vytvoření<br />
jedinečné přátelské atmosféry. Především<br />
díky nim se celá akce vydařila na výbornou.<br />
11