Jak přemístit 7 miliónů tun za 6 měsíců - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro

OPERATIVNÍ PRONÁJEM JE ZAJÍMAVOU MOÎNOSTÍ
PROVOZOVÁNÍ NOVÉ STAVEBNÍ TECHNIKY
Pfii pofiizování nového strojního vybavení preferují uÏivatelé zejména nákup
techniky do vlastního majetku, a to aÈ uÏ formou hotovostní platby nebo
prostfiednictvím finanãního leasingu. Pfii v˘bûru konkrétního finanãního produktu
záleÏí na mnoha faktorech, jako napfi. o jak investiãnû nároãné poloÏky se jedná,
jaké bude jejich pfiedpokládané provozní vyuÏití nebo tfieba jakou dÛleÏitost mají
stroje pro kaÏdodenní ãinnost dané firmy. V nûkter˘ch specifick˘ch oborech, jako
napfi. v tûÏebním prÛmyslu, pfiekladi‰tích volnû loÏen˘ch materiálÛ nebo
papírenském a dfievafiském prÛmyslu, se v‰ak zákazníci stále ãastûji <strong>za</strong>ãínají
<strong>za</strong>jímat i o moÏnost dlouhodobého operativního pronájmu strojÛ. Tato nespornû
<strong>za</strong>jímavá alternativa jim totiÏ pfii splnûní urãit˘ch podmínek pfiiná‰í znaãné
v˘hody.
„S operativním pronájmem jsme <strong>za</strong>čínali na podařilo najít oboustranně výhodné řešení
přelomu let 1999 a 2000, kdy jsme se nájemní dohody na provozování nových
rozhodli přistoupit k ra<strong>za</strong>ntnější obměně strojů Caterpillar, která v současné podobě
flotily našich stavebních strojů, zejména pak v jedné pravidelné měsíční splátce již
velkých pásových dozerů“, řekl Ing. Alojz <strong>za</strong>hrnuje veškeré náklady <strong>za</strong> nájemné
Neveďal, ředitel divize Jiří, firmy
a kompletní servisní služby, které vedle
Sokolovská uhelná, právní nástupce, a.s., výrobcem předepsaných údržbových prací
a dále pokračoval: „Pronájem se nám tehdy pokrývají i téměř všechny opravy, včetně
jevil jako možnost, jak se relativně rychle pásových podvozků. Po celou dobu trvání
dostat k nové technice <strong>za</strong> příznivějších závazku tak přesně víme, kolik nás provoz
finančních podmínek. A dnes s odstupem těchto strojů bude stát. Splátky jsou nižší,
času mohu říci, že se nám náš předpoklad než u jiných typů financování, lze je v plné
osvědčil. Společně se zástupci mostecké výši <strong>za</strong>hrnout do nákladů a zároveň se tím
pobočky firmy <strong>Phoenix</strong>-<strong>Zeppelin</strong>, zejména ve srovnání s kupovanými stroji vyhýbáme
s Ing. Františkem Kouteckým, se nám vázání velkého množství finančních
prostředků, které můžeme využít jiným
způsobem. Tak rozsáhlé komplexní
podmínky nám dosud nikdo jiný nebyl
schopen nabídnout“.
Operativní pronájem však přinesl i některé
další výhody. Moderní stroje mají zpravidla
nižší náklady na provoz a údržbu, než jejich
předchůdci. Jedná se zejména o nižší
spotřebu pohonných hmot, prodloužené
intervaly výměny provozních náplní nebo
delší životnost podvozků. Stranou
pozornosti nezůstává ani snížení množství
emisí výfukových plynů, snížení hlučnosti
strojů a úrovně přenášených vibrací do
kabiny na posádku. „Je radost sledovat, jak
se naši strojníci sami <strong>za</strong>jímají, kdy k nám
<strong>za</strong>se přijde nějaká novinka. A nemohou
se dočkat, až si nové stroje budou moci
vyzkoušet“, poznamenal Ing. Radomír
Máčalík, vedoucí strojního oddělení sekce
hlavního mechanika na divizi Jiří. A dále
pokračoval: „Zvýšený výkon nových strojů
Caterpillar <strong>spol</strong>ečně s odstraněním obav
z poruch a vzniku neočekávaných prostojů
nám umožňují postupně zmenšovat strojový
park při <strong>za</strong>chování optimální úrovně
produkce. V dnešní době už není třeba držet
stroje do zálohy. Pokud nějaký problém
nastane, autorizovaný servis dodavatele
17