05.10.2014 Views

Katalog osłon przeciwsłonecznych Kata log os łon p ... - Żaluzje

Katalog osłon przeciwsłonecznych Kata log os łon p ... - Żaluzje

Katalog osłon przeciwsłonecznych Kata log os łon p ... - Żaluzje

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Opis<br />

Instalacja zaciemnienia poziomego<br />

z napędem pojedynczym<br />

Skrzynka kompaktowa<br />

Skrzynka kompaktowa o wymiarach<br />

245 x 140 mm. Osłona i klapa<br />

serwisowa z giętego aluminium,<br />

grubość 1 mm. Klapa serwisowa<br />

ma zuk<strong>os</strong>owane krawędzie. Części<br />

boczne wykonane z giętej blachy<br />

stalowej 1,5 mm.Do optymalnego<br />

prowadzenia p<strong>os</strong>zycia pod wałem<br />

sprężynowym zamocowany jest na<br />

całej szerokości kątownik stalowy<br />

40 x 20 x 3 mm z nałożonym wałem<br />

rozwijającym Ø 20 mm z aluminium,<br />

anodowanego C-0.<br />

P<strong>os</strong>zycie zaciemniające<br />

Tkanina tekstylna na tkaninie nośnej<br />

Trevira CS, ze zgrzewanymi kieszeniami<br />

w odstępach po 400 mm<br />

do usztywnienia aluminiowego<br />

Ø 10 x 1 mm, jedn<strong>os</strong>tronnie powlekanego<br />

PCV zgodnie z kartą wzorów.<br />

P<strong>os</strong>zycie jest trudnozapalne zgodnie<br />

z normą DIN 4102 B1.<br />

Tkanina z włókna szklanego, laminowana<br />

PTFE (politetrafluoroeytylen), ze<br />

zgrzewanymi kieszeniami do usztywniania<br />

aluminiowego Ø 10 x 1 mm<br />

w odstępach po 480 mm, w kolorze<br />

srebrnym/szarym. P<strong>os</strong>zycie jest niepalne<br />

zgodnie z normą DIN 4102 A2.<br />

Drążek opadowy<br />

z wytłaczanego profilu aluminiowego,<br />

ze zgrubieniem do zagniatania. Ze<br />

względu na skrzynkową konstrukcję<br />

jest on bardzo stabilny. Zgrubienie do<br />

zagniatania jest dwuczęściowe i jest<br />

wykonane z miękko-twardego profilu<br />

PCV z włożonym wężem z pianki<br />

poliuretanowej, zapewniającym<br />

dużą siłą powrotu do pierwotnego<br />

kształtu. Gwarantuje to całkowitą<br />

światł<strong>os</strong>zczelność w obszarze drążka<br />

końcowego. Przez nachodzenie<br />

na krawędzie szyn prowadzących,<br />

zatyczki z tworzywa sztucznego na<br />

końcach drążka końcowego zapobiegają<br />

przed<strong>os</strong>tawaniu się światła przez<br />

obszar prowadnic.<br />

Drążek końcowy może z<strong>os</strong>tać całkowicie<br />

wciągnięty do skrzynki. We<br />

wciągniętym stanie drążek końcowy<br />

jest wtedy niewidzialny.<br />

Prowadnica szynowa<br />

85 x 28 mm z wytłaczanego aluminium<br />

(ze zintegrowaną komorą<br />

pustą). Znajdujący się wewnątrz profil<br />

nośny szczotek z twardego PCV,<br />

z 4 uchwytami szczotek, matowy<br />

czarny, zapobiega odbijaniu światła<br />

w szynach prowadzących. Szyny<br />

prowadzące są <strong>os</strong>łaniane profilem<br />

ceowym 85 x 12 mm (<strong>os</strong>łona taśmy<br />

stalowej).<br />

Szyna opadowa<br />

40 x 28 mm z wytłaczanego aluminium<br />

(ze zintegrowaną komorą<br />

pustą). Gwarantuje ona pewne<br />

i światł<strong>os</strong>zczelne wprowadzanie<br />

drążka opadowego ze zgrubieniem<br />

do zagniatania.<br />

Napęd<br />

Silnik elektryczny z wałem sprężynowym<br />

jako przeciwcięgłem. Wał sprężysty<br />

i wał silnika rurowego znajdują<br />

się w kompaktowej skrzynce rolety.<br />

Wał sprężysty służy jako wał wciągający<br />

p<strong>os</strong>zycie zaciemniające. P<strong>os</strong>zycie<br />

jest zamocowane do drążka opadowego<br />

za pomocą taśm stalowych,<br />

V2A – 20 x 0,2 mm, w przeciwbiegu<br />

do wału silnika. Wał ten zwija taśmy<br />

stalowe, poruszające się w szynach<br />

prowadzących i w <strong>os</strong>łonach ceowych.<br />

Zmiana kierunku ruchu taśm stalowych<br />

następuje na końcu szyny prowadzącej<br />

oraz w obszarze wlotowym<br />

skrzynki na rolkach ze stali nierdzewnej<br />

VA, łożyskowane na łożyskach<br />

igiełkowych.<br />

Zast<strong>os</strong>owane silniki rurowe to jednofazowe<br />

silniki prądu przemiennego<br />

z zamontowaną przekładnią planetarną,<br />

230 V, 50 Hz, stopień ochrony<br />

IP 44. Są one wyp<strong>os</strong>ażone w ochronę<br />

przed przegrzaniem i regulowane<br />

wyłączniki krańcowe. Moc przyłączowa<br />

jest dopasowana do wielkości<br />

instalacji.<br />

Złączka wtykowa i przełącznikZłączka<br />

wtykowa jest podłączona na stałe<br />

do przewodu, wychodzącego z boku<br />

silnika. Sterowanie zaciemnieniem<br />

odbywa się za pomocą samopowrotnego<br />

przełącznika przyciskowego lub<br />

przełącznika ryglującego w standardowej<br />

puszcze podtynkowej Ø 55 mm<br />

albo w wykonaniu natynkowym.<br />

Obróbka powierzchniowa<br />

wszystkie widoczne części metalowe<br />

są obrabiane zgodnie z poniższym<br />

procesem:<br />

1 Chromianowanie wg DIN 50939<br />

1.1 odtłuszczanie 60°C<br />

1.2 płukanie<br />

1.3 deoksydowanie<br />

1.4 płukanie<br />

1.5 chromianowanie<br />

1.6 płukanie<br />

1.7 płukanie wodą całkowicie zdemineralizowaną<br />

1.8 suszenie<br />

2 Powlekanie tworzywem sztucznym<br />

za pomocą pr<strong>os</strong>zku poliestrowego<br />

Czas lakierowania piecowego<br />

wyn<strong>os</strong>i 13 minut w temperaturze<br />

140–220°C.<br />

Grubość warstwy wyn<strong>os</strong>i 60 μm.<br />

Systemy<br />

zaciemniania<br />

151104.PL/Wydanie 02.2007 343

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!