Katalog osÅon przeciwsÅonecznych Kata log os Åon p ... - Å»aluzje
Katalog osÅon przeciwsÅonecznych Kata log os Åon p ... - Å»aluzje
Katalog osÅon przeciwsÅonecznych Kata log os Åon p ... - Å»aluzje
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Opis<br />
Ukośne story lamelowe E 80 AF SR<br />
Story lamelowe<br />
Szyna górna<br />
Szerokość 59 mm, wysokość 51 mm, z wytłaczanego<br />
profilu aluminiowego o grubości<br />
1,5 mm, bez obróbki powierzchniowej.<br />
Drążek zwrotny z ocynkowanej rurki stalowej<br />
o przekroju czworokątnym. Nie wymagające<br />
konserwacji, hermetycznie zamknięte,<br />
teflonowe łożyska z rolką zwrotną i szpulą<br />
z tworzywa sztucznego, z segmentowym<br />
elementem zwrotnym, uniemożliwiającym<br />
samoczynne przestawianie lamel.<br />
Wspornik story lamelowej<br />
Zamocowanie szyny górnej za pomocą<br />
specjalnych, szybko montowalnych<br />
uchwytów do skośnych stor lamelowych. Po<br />
zakończeniu montażu p<strong>os</strong>zycie jest w nim<br />
zawieszone.<br />
Lamele<br />
Szerokość 80 mm, grubość ok. 0,45 mm,<br />
o zaokrągleniu wklęsło-wypukłym, ze specjalnego<br />
aluminium stopowego, za pomocą<br />
specjalnej metody piecowej powlekanego<br />
lakierem, odpornym na działanie światła<br />
i korozję. Lamele ze specjalnymi wykrojami<br />
do blokowania sznurka prowadzącego, dodatkowo<br />
z czarnymi oczkami poliamidowymi<br />
(zapobiegającymi ścieraniu) na przelotach<br />
taśmy wciągowej i wyp<strong>os</strong>ażone w zabezpieczenie<br />
przeciwwiatrowe. Lakierowanie<br />
piecowe zgodnie z naszym wzornikiem<br />
kolorów.<br />
P<strong>os</strong>zycie opuszcza się w stanie zamkniętym,<br />
a podn<strong>os</strong>i w pozycji poziomej.<br />
Wszystkie lamele są obustronnie prowadzone<br />
w zabezpieczeniu przeciwwiatrowym lub<br />
jedną stroną w zabezpieczeniu przeciwwiatrowym<br />
i drugą stroną w dolnej szynie<br />
teleskopowej.<br />
Sznurek prowadzący<br />
Sznurek poliestrowy, czarny, w wersji specjalnej<br />
ciężkiej, z podwójnymi połączeniami.<br />
Każda lamela jest zamocowana za górny<br />
łącznik taśmy łącznikowej.<br />
Taśmy podn<strong>os</strong>zące<br />
Ze specjalnie powlekanego, czarnego<br />
poliestru.<br />
Dolna szyna teleskopowa<br />
Wewnętrzny i zewnętrzny profil z wytłaczanego<br />
aluminium, profil zewnętrzny o szerokości<br />
80 mm i wysokości ok 21,5 mm. Profil<br />
wewnętrzny jest tak prowadzony w profilu<br />
zewnętrznym za pomocą łożyskowań<br />
z tworzywa sztucznego, iż wykluczone jest<br />
zetknięcie się profili.<br />
W czarnych zatyczkach z tworzywa sztucznego<br />
zamocowane są taśmy wciągowe<br />
i taśmy łącznikowe. Dodatkowe taśmy łącznikowe<br />
są zamocowane ruchomo w ślizgaczach<br />
z tworzywa sztucznego, co pozwala<br />
na zapewnienie minimalnego wystawania<br />
taśmy łącznikowej. Krótkie lamele są<br />
zawsze prowadzone w co najmniej jednym<br />
z profili przez ślizgacze i kołki z tworzywa<br />
sztucznego.<br />
Aby zapewnić jednolity wygląd z innymi storami<br />
lamelowymi szyna dolna nie przestawia<br />
się razem z lamelami przy ich odwracaniu.<br />
Zabezpieczenie przeciwwiatrowe<br />
za pomocą prętów okrągłych ze stali<br />
nierdzewnej Ø 6 mm lub alternatywnie za<br />
pomocą skrętki z drutu stalowego z powłoką<br />
poliamidową, Ø 3,3 mm. Zabezpieczenia<br />
przeciwwiatrowe są zamocowane na górnej<br />
szynie i są prowadzone przez perforacje<br />
z czarnymi oczkami z poliamidu we wszystkich<br />
lamelach oraz przez nasadki końcowe<br />
szyny dolnej. Mocowanie do okna albo do<br />
ściany za pomocą aluminiowego kątownika<br />
mocującego.<br />
Przy prowadzeniu linki za pomocą skrętki<br />
z drutu stalowego optymalny naciąg linki<br />
jest zapewniany przez nasadkę sprężynową<br />
ze sprężyną dociskową oraz układ napinający<br />
na kątowniku mocującym.<br />
Napęd<br />
Ukryty, niewymagający konserwacji, centralny<br />
silnik elektryczny 230 V z przymocowaną<br />
kołnierzowo przekładnią planetarną i obustronnym<br />
wyjściem wału, z wbudowanymi<br />
wyłącznikami krańcowymi i automatycznym<br />
bezpiecznikiem termicznym. Silnik jest<br />
wyłączany w dolnej pozycji krańcowej przez<br />
krzywkowy wyłącznik krańcowy, a w górnej<br />
pozycji krańcowej przez regulowany wysokościowy<br />
wyłącznik krańcowy.<br />
Obsługa<br />
Podn<strong>os</strong>zenie i opuszczanie story lamelowej<br />
przez przestawianie przełącznika do pozycji<br />
blokady. Zmiana pozycji lamel przez impulsowe<br />
wysterowywanie w żądanym kierunku.<br />
Na przełączniku znajdują się strzałki kierunku.<br />
Po <strong>os</strong>iągnięciu górnej lub dolnej pozycji<br />
krańcowej wyłączniki krańcowe wbudowane<br />
w silniku powodują automatyczne wyłączenie<br />
napędu.<br />
Obróbka powierzchniowa<br />
Szyny dolne i kątowniki mocujące muszą<br />
być lakierowane pr<strong>os</strong>zkowo.<br />
Wskazówka:<br />
Dla lakierowanych pr<strong>os</strong>zkowo części<br />
aluminiowych (poza lamelami) obowiązuje<br />
kata<strong>log</strong> barw RAL. St<strong>os</strong>owanie kolorów<br />
perłowych z efektem połysku, kolorów<br />
maskujących i kolorów fluorescencyjnych<br />
jest wykluczone.<br />
Kształty zaślepek<br />
Wysokości <strong>os</strong>łon odpowiadają wysokości pakietu dla danej wysokości p<strong>os</strong>zycia.<br />
Osłona kątowa<br />
Typ 01<br />
Osłona ochr. ceowa<br />
Typ 06<br />
Osłona łukowa<br />
Typ 09<br />
151104.PL/Wydanie 02.2007 57
Change language