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問 政 實 錄<br />
Taichung City Council<br />
蘇 麗 華 議 員<br />
<strong><strong>20</strong><strong>14</strong></strong> 第 4 期<br />
要 求 BRT 第 二 期 工 程 進 度 延 伸 梧 棲 區 不 能 跳 票<br />
爭 取 BRT 接 駁 公 車 開 往 沙 鹿 區 公 明 與 西 勢 里<br />
蘇 麗 華 議 員 表 示 BRT( 快<br />
捷 公 車 ) 在 七 月 底 通 車 , 是 相<br />
當 便 利 的 大 眾 交 通 工 具 , 市 府<br />
原 規 畫 103 年 底 BRT 第 二 期 工<br />
程 即 將 延 伸 到 梧 棲 區 , 期 待 市<br />
府 的 承 諾 不 要 跳 票 , 海 線 的 市<br />
民 都 非 常 期 待 這 項 工 程 的 完<br />
工 , 帶 來 更 便 利 的 交 通 生 活 。<br />
BRT 藍 線 已 經 成 功 整 併<br />
在 臺 灣 大 道 上 60% 的 高 重 疊<br />
路 線 , 原 本 臺 灣 大 道 上 的 大 型<br />
公 共 交 通 工 具 已 經 減 少 3 分 之<br />
2, 讓 臺 灣 大 道 擁 塞 的 情 形 降<br />
低 不 少 。 蘇 麗 華 議 員 表 示 , 海<br />
線 地 區 的 市 民 同 樣 希 望 能 夠 享<br />
受 BRT 的 快 速 運 輸 , 期 待 市 府<br />
BRT 藍 線 延 伸 到 梧 棲 區 年 底 通<br />
車 的 口 號 不 要 跳 票 , 甚 至 希 望<br />
能 將 BRT 向 北 延 伸 , 經 過 大 甲<br />
區 遠 達 大 安 區 。<br />
此 外 , 蘇 議 員 爭 取 增 BRT 接 駁 公 車 到 達<br />
沙 鹿 區 公 明 里 與 西 勢 里 較 偏 僻 的 地 區 路 線 ,<br />
嘉 惠 當 地 市 民 , 不 希 望 他 們 成 為 二 等 市 民 。<br />
蘇 麗 華 議 員 也 建 議 市 府 , 由 於 BRT 專 用<br />
道 在 臺 灣 大 道 佔 住 了 最 外 側 的 車 道 , 容 易 造<br />
成 小 客 車 右 轉 的 不 方 便 , 希 望 市 府 加 強 宣 傳<br />
快 車 道 車 輛 不 能 直 接 右 轉 , 必 須 先 切 換 到 慢<br />
車 道 之 後 再 右 轉 , 免 得 造 成 小 客 車 駕 駛 的 抱<br />
怨 , 更 有 可 能 危 害 到 BRT 行 駛 的 安 全 。<br />
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