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問 政 實 錄
Taichung City Council
2014 第 4 期
段 緯 宇 議 員
成 功 爭 取 霧 峰 區 等 偏 遠 聚 落 公 車 路 網
落 實 交 通 平 權 帶 動 經 濟 發 展
段 緯 宇 議 員 表 示 : 自 臺 灣 光 復 以 來 ,
臺 中 市 大 里 及 霧 峰 等 地 區 , 從 來 都 沒 有 公 車
或 是 只 有 很 少 班 次 的 偏 遠 聚 落 , 將 近 5 萬 人
口 都 沒 有 便 捷 公 車 可 搭 , 實 質 交 通 弱 勢 不 公
平 , 造 成 區 域 經 濟 落 後 及 發 展 受 到 影 響 。 段
議 員 經 過 3 年 多 的 努 力 , 終 於 爭 取 到 方 便 的
公 車 交 通 網 , 落 實 交 通 平 權 正 義 , 也 帶 動 經
濟 發 展 契 機 。
段 議 員 指 出 , 這 些 區 域 包 括 大 里 區 樹
王 、 瓦 磘 、 十 九 甲 地 區 ; 霧 峰 區 桐 林 、 峰
谷 、 南 勢 、 北 勢 、 四 德 、 五 福 等 地 區 , 因 為
公 車 不 方 便 連 帶 影 響 地 方 發 展 。 尤 其 是 臺 中
市 8 公 里 免 費 公 車 政 策 施 行 後 , 鄉 親 享 受 不
到 補 助 , 相 當 不 公 平 。 因 此 解 決 民 眾 行 的 問
題 及 讓 學 生 有 公 車 可 以 搭 , 一 直 是 他 問 政 爭
取 的 重 點 。
段 緯 宇 議 員 3 年 多 來 不 斷 的 努 力 , 終 於
爭 取 到 由 火 車 站 經 由 十 九 甲 到 修 平 科 技 大 學
的 7 路 公 車 ; 由 立 新 國 小 經 由 大 里 、 新 里 到
高 鐵 站 的 39 路 公 車 ; 爭 取 經 由 瓦 磘 、 五 福 、
四 德 到 省 諮 議 會 及 霧 峰 市 場 的 283 路 公 車 ;
以 及 由 坑 口 里 大 臺 中 山 莊 經 由 峰 谷 到 北 勢 的
281 線 、 由 桐 林 到 南 勢 的 282 線 , 以 及 延 伸
100 路 公 車 到 烏 溪 橋 頭 、50 路 公 車 進 入 坑 口
光 復 新 村 。 終 於 連 結 成 便 捷 的 公 車 網 絡 , 改
善 大 里 、 霧 峰 區 的 交 通 路 網 , 方 便 鄉 親 上 班
及 學 生 求 學 , 並 有 效 提 振 當 地 的 經 濟 發 展 。
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