jednotky - TOPCD.cz

JEDNOTKY
Panzerkampfwagen VI „Tiger“ SdKfz 181 Ausf. E
Do služby vstúpil v júli 1942 ako odpoveď na hrozbu,
ktorú predstavovali vo veľkých sériách vyrábané
spojenecké tanky. Jeho najväčším prínosom bolo
88 mm delo, ktoré vychádzalo z neslávne známeho
protilietadlového dela Flak 88. Na vzdialenosť 1800
metrov jeho projektil prerazil pancier každého
nepriateľského vozidla., zatiaľ čo spojenecké tanky
museli byť pomerne blízko Tigra, aby zdolali jeho 10 cm plátovanie. Dokonca
aj keď vzdialenosť bola dostatočná, mal nepriateľský tank šancu na úspech,
iba pokiaľ na Tiger útočil pod správnym uhlom. Pokiaľ si nemecký šofér
strážil uhol medzi sebou a nepriateľom, bol jeho stroj prakticky nezraniteľný.
Napriek tomu, že sa veliteľ, šofér, nabíjač a radista mohli vždy spoľahnúť na
značnú palebnú silu a silný pancier svojej „šelmy“, jeho motor o výkone 650
ks pôsobil časté problémy. Jednak neposkytoval dostatočný výkon a jednak
sa často zastavoval a vykazoval poruchy, čo nezriedka viedlo ku vzniku
nebezpečných situácií. Dokonca ani u neskorších verzií neboli tieto problémy
úplne odstránené. Ďalšou slabinou Tigrov bola ich závislosť na terénnych
podmienkach. S hmotnosťou 57 ton sa musel vyhýbať blatistému terénu.
Panzerkampfwagen VI „Tiger II/King Tiger“ SdKfz 182 Ausf. B
Ťažký tank vyvinutý Henschelom v období
medzi januárom a septembrom 1944. Niekoľko
z 500 vyrobených jednotiek zostalo v službe až
do konca vojny, prešlo operáciou Market Garden,
ofenzívou v Ardénach, Maďarskom, Poľskom
a obranou Berlína. Napriek tomu, že sa malo
jednať o modernizáciu tanku Tiger I, líšil sa typ King Tiger dosť výrazne.
Výzbroj tvorilo nové delo 88 mm KwK 43 L/71, ktoré dokázalo preraziť 28
cm ocele na vzdialenosť 1 km, takže sa z neho stala najsilnejšia zbraň vojny.
Ešte na vzdialenosť 2,5 km dokázal preraziť pancier každého spojeneckého
tanku. Jeho pancierovanie bolo proti Tigrovi I ešte ďalej zdokonalené. Preto
sa nemusel obávať stretu so žiadnym nepriateľským tankom s výnimkou
53