Osnove brodogradnje (skripta)

Oprema za spašavanje – brodice i splavi
Brodica za spašavanje
omogućuje duži boravak ljudi na moru nakon napuštanja broda uslijed potonuća ili neke
druge havarije.
→danas su osnovni materijali za gradnju brodicaa za spašavanje razne vrste
stakloplastike.
→otporni su prema truljenju, vatri i koroziji, ne mogu se rasušiti.
→nije ih potrebno održavati jer nisu podložni utjecaju atmosferlija.
→na brodu postoje i brze spasilačke brodice za spašavanje pojedinih osoba iz mora
Splav za spašavanje
→omogućuju duži boravak na moru nakon napuštanja broda.
→ čvrste i pneumatske
→bez pogona i propulzije i slobodno pluta pod utjecajem vjetra i mora.
→konstruirane tako da izdrže boravak u moru od najmanje 30 dana, pad s visine bez
oštećenja od najmanje 18 metara i više ako su smještene na višoj poziciji.
→potpuno opterećena splav može se tegliti brzinom od 3 čv.
→Čvrste splavi za spašavanje znatno se manje koriste od pneumatskih jer zauzimaju
veći prostor na brodu i podložnije su oštećenjima. Na splavi se nalaze oznake kao i na
pneumatskoj.
→Inventar splavi za spašavanje propisuje SOLAS konvencija
→na kontejneru pneumatskih splavi moraju postojati sljedeće oznake: ime proizvođača,
serijski broj, datum proizvodnje, broj osoba, natpis SOLAS, vrsta opreme, datum
zadnjeg pregleda, duljina privezaljke, uputstvo o aktiviranju.
→na splavi mora biti označeno: ime proizvođača, serijski broj, datum proizvodnje, naziv
ovlaštene organizacije koja provodi nadzor, ime i mjesto servisa zadnjeg pregleda, broj
osoba koje splav može primiti (iznad ulaza).
→kod spuštanja splavi koje su već aktivirane (napuhane) na palubi broda koriste se
dizalice. Prednost je što se ljudi mogu ukrcati već na palubi bez potrebe da se ljudi
ukrcavaju iz mora. obavezno ako one teže više od 185 kg.