Osnove brodogradnje (skripta)

1.2 Brodovi za prijevoz kombiniranog tereta
Brodovi za prijevoz kombiniranog tereta su oni koji mogu istovremeno prevoziti generalni
teret i teret koji je npr. paletiziran ili spremljen u kontejnerima. Prvi brodovi koji su prevozili
kontejnere su zapravo bili kombinirani brodovi koji su u određenim skladištima imali prostor
pripremljen za ukrcaj kontejnera. Takvi brodovi često imaju i rampe, tj. mogućnost ukrcaja tereta i
pomoću prikolica ili kamiona. Tako razlikujemo:
- Djelomični ili polukontejnerski brodovi ( partial container ships ili semi-container
ships) koji se upotrebljavaju djelomično za prijevoz kontejnera i djelomično za
klasični generalni teret.
- RO-RO brodovi s horizontalnim ukrcajem kontejnera s kamionske prikolice ili
željezničkog vagona na brod ili s broda na prikolicu odnosno vagon.
- Sistemi LASH, s podvrstama Seabee i BACAT, koji u svojim teglenicama prevoze i
kontejnere.
- Konvertibilni kontejnerski brodovi ( convertible container ships), u kojima se dio
broda ili čitav brod može upotrijebiti za smještaj bilo kontejneriziranog ili
konvencionalnog tereta, s uredajima koji omogućuju preuređenje broda od putovanja
do putovanja
Izraz kombinirani prijevoz se u pomorstvu koristi i za teret koji se istovremeno prevozi s
dva različita sredstva:
- prijevoz kamiona brodovima ili vlakovima;
- prijevoz vlakova brodovima i sl.
Isti izraz se koristi i za primjenu više različitih prometnih sredstava za jedan teret u sustavu
door-to-door, tj. od vrata do vrata pri čemu se jedan teret složi na paletu ili u kontejner te se npr.
kamionom preveze do željezničke postaje, dalje vlakom do luke i u nastavku brodom itd. Teret se
može prevesti i na jednom djelu puta zrakoplovom.
4