Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PREDSTAVITEV<br />
Slovenije<br />
Ko šofer z naloženim silosom krene na novo<br />
gradbišče, je v ozadju že pripravljen tehnik<br />
servisne službe za gradbene priključke.<br />
Silos na gradbišču opremimo glede na<br />
namembnost s pretočnim mešalcem za<br />
malte in gradbena lepila, pnevmatskim<br />
transporterjem za strojne omete ali vijačnim<br />
transporterjem za estrihe, ki jih dostavimo s<br />
kombiniranim vozilom. Sodelavca te službe pa<br />
skrbita tudi za strokovno in tehnično pomoč<br />
in za vzdrževanje prikjučkov. Obenem v času<br />
odsotnosti katerega od šoferjev vskočita kot<br />
šoferja kamiona.<br />
Želimo biti uspešni in vedno boljši<br />
Povezovalno vlogo pri promociji naših<br />
gradbenih materialov, pospeševanju prodaje<br />
in pridobivanju novih uporabnikov ima<br />
tehnično komercialni servis za gradbene<br />
mase. V času vse večje konkurence na trgu<br />
je potrebno z aktivno politiko vzdrževati<br />
dobre poslovne odnose s starimi partnerji,<br />
navezovati stike z novimi potencialnimi<br />
strankami in se neprestano potrjevati. V ta<br />
namen organiziramo strokovne predstavitve<br />
naših proizvodov, izvajamo tehnično<br />
svetovanje, aktivno rešujemo reklamacije,<br />
spremljamo gibanje konkurence in<br />
predlagamo nove rešitve.<br />
Ekipa, ki skrbi za zadovoljstvo kupcev gradbenih mas<br />
nekaj nahaja na parkirišču ob mešalnici:<br />
polni čakajo na odvoz, prazni na polnjenje,<br />
poškodovani na popravilo, grdi pa na<br />
polepšanje.<br />
Janko CERJAK<br />
Foto: Mira Gorenšek<br />
Odprema izdelkov v silosih<br />
Sodelavci imamo skupen cilj. Želimo biti<br />
uspešni in vedno boljši. Planirana realizacija<br />
in pričakovanja so vsako leto večja. Ob<br />
zaostrenih pogojih poslovanja smo si tudi<br />
mi zadali ambiciozno nalogo zmanjšanja<br />
stroškov proizvodnje. Večji poudarek je na<br />
usposabljanju, načrtovanju in racionalni<br />
porabi energije.<br />
Tehnična služba je z združevanjem voženj<br />
gradbenih priključkov na gradbišča in odvozu<br />
z gradbišč zmanjšala število prevoženih<br />
kilometrov, zmanjšali smo število reklamacij<br />
in intervencij na terenu.<br />
Za cilj smo si zastavili povečanje števila<br />
gradbišč, kamor vozimo material, in<br />
odpeljanih količin. Pri razvozu silosov smo si<br />
postavili cilj izboljšati povprečni čas voženj<br />
šoferjev na terenu. Dosedanji rezultati<br />
kažejo, da smo na dobri poti, da zastavljeno<br />
dosežemo.<br />
Na koncu pa še na kratko nekaj o silosih.<br />
Trenutno jih imamo 139, vanje polnimo<br />
približno 14 ton materijala. Vedno se jih<br />
Prevoženi kilometri, mesečna povprečja 4 voznikov v l.2008<br />
<strong>Cinkarna</strong>r 2/<strong>308</strong> 13
Change language