A. Podklady pro rozbor udržitelného rozvoje území - Jihomoravský kraj
A. Podklady pro rozbor udržitelného rozvoje území - Jihomoravský kraj
A. Podklady pro rozbor udržitelného rozvoje území - Jihomoravský kraj
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Část A. <strong>Podklady</strong> <strong>pro</strong> <strong>rozbor</strong> <strong>udržitelného</strong> <strong>rozvoje</strong> <strong>území</strong><br />
ÚAP Jihomoravského <strong>kraj</strong>e – aktualizace2011<br />
ovzduší emisemi z dopravy v tomto místě, s čímž je spojeno také snížení možných negativních dopadů škodlivin na zdraví obyvatel. Na<br />
druhou stranu je zřejmé, že dojde pouze k přesunu emisí do nové trasy, nikoliv k jejich eliminaci. Z pohledu kvality ovzduší v obytných<br />
oblastech je využití dálnic a rychlostních komunikací přínosné, neboť jsou budovány, pokud je to možné, v dostatečné odstupové<br />
vzdálenosti od zastavěných oblastí, anebo jsou u nich zavedena opatření <strong>pro</strong> snížení negativní zátěže na obyvatelstvo.<br />
Mezi přínosy dálnic a rychlostních komunikací ve vztahu ke kvalitě ovzduší tedy patří:<br />
přesun dopravy mimo intravilán měst, snížení dopravních intenzit v intravilánu,<br />
omezení dopravních kongescí - vyšší plynulost dopravy (omezení emisně nevýhodné dopravy charakteru stop-and-go)<br />
ustálená rychlost, která se dá regulovat pomocí <strong>pro</strong>měnných značek, a tím je možná regulace <strong>pro</strong>dukce emisí v závislosti na<br />
rychlosti<br />
využití jako sběrné komunikace městské aglomerace a začlenění do dopravního systému města (využití <strong>pro</strong> expresní linky MHD)<br />
Bez umístění průjezdní automobilové dopravy mimo Brno nelze očekávat významné snížení imisního zatížení.<br />
Celkové vyhodnocení imisního zatížení Jihomoravského <strong>kraj</strong>e<br />
Z výše uvedených údajů vyplývá, že určitá část <strong>území</strong> JM <strong>kraj</strong>e je významně zatížená několika škodlivinami. Aby bylo možné klasifikovat<br />
jednotně znečištění <strong>území</strong> ve vztahu ke všem znečišťujícím látkám byla zvolena následující klasifikace <strong>území</strong>:<br />
třída Význam Klasifikace<br />
I. imisní hodnoty všech sledovaných látek jsou nejvýše rovny polovině imisních limitů IHx čisté-téměř čisté ovzduší<br />
II. imisní hodnota některé z látek je větší než 0,5 IHx, ale žádný limit není překročen mírně znečištěné ovzduší<br />
III. imisní limit jedné látky je překročen, imisní hodnoty ostatních sledovaných látek jsou nejvýše znečištěné ovzduší<br />
rovny polovině emisních limitů IHx<br />
IV. imisní limit jedné látky je překročen, imisní hodnoty některých dalších látek >IHx, ale