Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Informator 04/07<br />
O ZAPOSLENIH...<br />
Stran 9<br />
Sodelavci v prostem ~asu<br />
V dana{njem hitrem ritmu `ivljenja postaja prosti ~as `e skoraj redkost in zato tudi cenjen spremljevalec na na{i vsakodnevni poti.<br />
Verjetno ni potrebno posebej poudarjati, da ga v ve~ini `elimo zapolniti z dejavnostmi, ki v nas zbujajo zanimanje. Zapolnjevanje<br />
prostega ~asa nekaterih sodelavcev <strong>TPV</strong> je vse prej kot dolgo~asno. ^e `elite izvedeti ve~ o tem, sledite vsebini, zapisani v spodnjih<br />
vrsticah.<br />
Matja` Sotler<br />
Mnogi bi se strinjali, da se za hobije kot je modeliranje, ljudje ne odlo~ijo prav pogosto. [e manj za<br />
izdelovanje maket anti~nih ladij. Ob omenitvi tako neobi~ajnega ljubiteljskega po~etja se radovednej{im<br />
poraja `elja po vedeti ve~ o njem. Izdelovalcev maket namre~ ni ravno na pretek in prav tako ne<br />
prilo`nosti priti v stik s tovrstnimi umetniki, med katere sodi tudi Matja` Sotler, sicer {e {tudent Fakultete<br />
za organizacijske vede, in pred kratkim zaposleni v <strong>TPV</strong> d.d. v Novem mestu, delovne izku{nje pa je pred<br />
tem dve leti pridobival v <strong>TPV</strong> d.d., PE Bre`ice.<br />
Z avtomobilsko industrijo se je `e dokaj dobro seznanil in izkazal se je celo pri podajanju inovativnih<br />
predlogov v <strong>TPV</strong>, ki so bili v preteklosti `e sprejeti in izvedeni. Matja`a je za modelarstvo navdu{il o~e.<br />
Njegova zgodba o za~etkih modeliranja pa sega v zgodnje otro{tvo.<br />
• Kako ste prvi~ pri{li v stik z modelarstvom<br />
Matja` Sotler.<br />
Kot 8-letnemu de~ku mi je o~e nekega dne dejal, naj pospravim po gara`i. Pri tem opravilu sem na{el {katlo, v kateri je bila na prvi<br />
pogled le stara krama. Moja radovednost pa me je gnala naprej. Tako sem na{el model stare jadrnice. O~e mi je pojasnil, da jo je<br />
izdelal v njegovih otro{kih letih in mu je slu`ila kot igra~a. [e isti dan sem napravil svoj prvi model letala. To so bili za~etki. Z leti pa<br />
sem izdelal `e ogromno maket.<br />
• Trenutno se posve~ate maketam ladij. Nam lahko z<br />
opisom pribli`ate izdelavo teh<br />
V to sva se z o~etom podala pred petimi leti, ko sva izdelala<br />
prvo maketo tega tipa - ladjo Amerigo Vespucci.<br />
Ladje so narejene predvsem iz odpadnih materialov lesne<br />
industrije - odrezki vezanih plo{~, letvic in odpadnega furnirja.<br />
Trup ladje je izdelan iz lesa (po principu kobilica-rebra, kakor so<br />
dandanes narejene tudi lesene jadrnice) ter v ve~ini primerov<br />
oble~en z mahagonijevim furnirjem (tanki listi lesa), ki napravi<br />
avtenti~en videz makete. Kon~ni izgled pa je bolj kot od<br />
materiala odvisen od oblikovanja in barvanja.<br />
Matja` ob ladji Amerigo Vespucci.<br />
• Kak{ne velikosti tovrstnih izdelkov nastajajo pod va{imi rokami<br />
Sicer razli~no, toda v povpre~ju se velikosti gibljejo okoli enega metra v dol`ino in 1,3 m v vi{ino. Velikost ladij je odvisna od<br />
na~rta, ki ga lahko prilagodimo `eljam. Na~rti se ponavadi izmenjujejo med tovrstnimi modelarji, lahko pa se jih tudi kupi. Toda<br />
cene v~asih presegajo tudi veliko ve~ kot je povpre~na slovenska pla~a.<br />
• Koliko ~asa namenite izdelavi ene ladje<br />
Izdelava ladij terja natan~no delo. Spremembe z napredkom se opazi {ele po dolo~enem {tevilu ur vlo`enega truda, izdelek pa le<br />
po~asi dobiva svojo obliko. Tovrstno modeliranje je sicer zamudno, a za pravega oblikovalca prijetno po~etje, vredno vsakega<br />
truda, saj se na koncu izpod rok prika`e krasen izdelek. Vlo`en ~as izdelovanja se spreminja glede na model ladje. Enostavnej{i<br />
modeli nastanejo po 500 do 1000 urah dela. Pri zahtevnej{ih izvedbah z ogromno detajli se te {tevilke podvojijo ali celo potrojijo.
Change language