27.12.2014 Views

сборник докладов - Международный Форум по промышленной ...

сборник докладов - Международный Форум по промышленной ...

сборник докладов - Международный Форум по промышленной ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

и модернизацией существующей технологической базы.<br />

И современные техногенные аварии и катастрофы – неизбежная<br />

плата за то, что в годы перестройки мы думали<br />

лишь о том, как делить и как захватить, к управлению<br />

многими сложнейшими производственными процессами<br />

у нас пришли люди, интересующиеся лишь финансовыми<br />

<strong>по</strong>токами. В своем желании минимизировать и оптимизировать<br />

все затраты, они играют в буквальном смысле с<br />

огнем: неважно, как <strong>по</strong>строить, главное, <strong>по</strong>быстрее продать,<br />

неважно, на чем летать, лишь бы <strong>по</strong>лучить процент<br />

прибыли. Техника и технологии становятся все сложнее,<br />

а желающих учиться их применять и ис<strong>по</strong>льзовать – все<br />

меньше. Наше общество превращается в толпу корыстолюбивых<br />

невежд, не осознающих, что такое сложнейшая<br />

техника, ее не обманешь, не <strong>по</strong>дкупишь, не запугаешь,<br />

она равнодушна к взяткам и откатам, за них она мстит<br />

самым суровым образом. Недавний взрыв газопровода в<br />

Москве и <strong>по</strong>следовавший за ним <strong>по</strong>жар, целая цепь прошлогодних<br />

кузбасских трагедий, унесших десятки шахтерских<br />

жизней, заставляют снова и снова задумываться<br />

о природе техногенных катастроф, которые все чаще<br />

сотрясают мир. Характерный для России источник бед –<br />

так называемый «человеческий фактор». Первопричиной<br />

<strong>по</strong>давляющего числа аварий и трагических происшествий<br />

становится вина не<strong>по</strong>средственных участников<br />

производственного процесса. По-моему, вчера ГЦЭ на<br />

пресс-конференции <strong>по</strong>дготовил цифры, свидетельствующие<br />

о том, что причиной 30%, если не больше, аварий<br />

является человеческий фактор: не умеют управлять техникой,<br />

управляют в состоянии алкогольного опьянения и<br />

т.д., очень большой процент.<br />

Ведущий:<br />

Александр Алексеевич, у Вас одна минута осталась,<br />

не больше.<br />

Докладчик:<br />

Да, я заканчиваю. Беды, захлестнувшие экономику<br />

страны, не обошли стороной и главный контролирующий<br />

орган – Федеральную службу <strong>по</strong> экологическому,<br />

технологическому и атомному надзору. Промышленность<br />

остро нуждается в продлении эксплуатационного<br />

ресурса, а, как известно, если есть спрос, будет и предложение.<br />

К глубокому сожалению, Ростехнадзор оказался<br />

на самой стремнине финансово-коррупционного<br />

<strong>по</strong>тока. К чести Ростехнадзора, надо сказать, что это<br />

ведомство первым в России объявило о широкомасштабном<br />

противодействии коррупции, и сегодня это направление<br />

является наиболее важным и сложным в работе<br />

Ростехнадзора. Но я отношусь к этому достаточно<br />

пессимистично, <strong>по</strong>тому что мы уже строили социализм<br />

в одной отдельно взятой стране и знаем, что из этого<br />

<strong>по</strong>лучилось. Нужны более широкомасштабные, общероссийские<br />

усилия.<br />

И несколько слов о нашем <strong>по</strong>ртале. Он выходит уже<br />

четвертый год, я <strong>по</strong>стоянно отслеживаю <strong>по</strong>сещаемость.<br />

Стабильно 60–65% <strong>по</strong>сетителей сайта – россияне,<br />

около 25%, то есть каждый пятый, – жители США, что<br />

говорит о том, что у нас не все так плохо и наш российский<br />

опыт обеспечения <strong>промышленной</strong> безопасности<br />

востребован во всем мире. Я считаю, что настала <strong>по</strong>ра<br />

сотрудничать, я рад, что ГЦЭ вовремя <strong>по</strong>чувствовал эту<br />

тенденцию и <strong>по</strong>няла актуальность всеобщего разговора,<br />

хорошо, что мы собираемся вместе, можно и чаще, и<br />

хочется, чтобы и в других странах проходили <strong>по</strong>добные<br />

мероприятия. Мы говорили с гос<strong>по</strong>дином Нилом Лангерманом<br />

вчера, и он сказал, что в каждой своей работе<br />

ссылается на 5–6 российских авторов, <strong>по</strong>тому что опыт<br />

у нас уникальный, мы должны это <strong>по</strong>нимать и хранить<br />

его. Надеюсь, что конференция этому <strong>по</strong>может. Желаю<br />

успеха и плодотворного разговора! (Аплодисменты).<br />

Ведущий:<br />

И на <strong>по</strong>мост для второй <strong>по</strong>пытки выходит мистер<br />

Табо Гази! (Аплодисменты).<br />

Табо Гази:<br />

Спасибо еще раз за возможность представлять на<br />

этой конференции доклад. Мы привезли приветствие от<br />

наших коллег из Южной Африки, которые у<strong>по</strong>рно работают<br />

в области охраны безопасности на шахтах Южной<br />

Африки. Последние два года у нас были крупные<br />

катастрофы, связанные с глубокими шахтами, и в презентации<br />

мы <strong>по</strong>делимся опытом работы <strong>по</strong> ликвидации<br />

<strong>по</strong>следствий аварии на шахте «Эландсранд». Сразу<br />

<strong>по</strong>сле катастрофы президент страны рас<strong>по</strong>рядился провести<br />

аудит, расследование произошедшего на этой<br />

шахте и того, что происходит на других шахтах страны.<br />

Мистер Багд Бани, который является генеральным директором<br />

компании «Хауцень» в провинции Гаутенг, являющейся<br />

средоточием африканской промышленности.<br />

демонстрация слайда<br />

Моя презентация даст краткий обзор того, что происходит<br />

в сфере деятельности министерства минеральных<br />

ресурсов и энергетики Южной Африки, о катастрофе<br />

на шахте Elandsrand, о процедуре аудита и о том,<br />

что было сделано <strong>по</strong>сле аудита.<br />

демонстрация слайда<br />

Вот карта Южной Африки, девять провинций в стране<br />

с региональными, местными губернаторами, директорами,<br />

которые следят за вопросами безопасности в<br />

стране. Вот здесь рас<strong>по</strong>ложено множество шахт, где добываются<br />

алмазы, а в провинции Хауцинь добывается<br />

большое количество платины и золота очень глубокого<br />

залегания, в самых глубоких шахтах в мире, до 4-х км<br />

некоторые из них достигают! Очень жарко в шахтах, высокая<br />

сейсмичность, на прошлой неделе у нас было землетрясение<br />

силой 3,5 балла <strong>по</strong> шкале Рихтера. Немного<br />

о самой Южной Африке. Мы делаем большое количество<br />

прекрасных вин в этой же части страны. А вот это<br />

национальный парк-за<strong>по</strong>ведник «Куга», здесь обитает<br />

множество интересных африканских животных. Если у<br />

вас будет время, советую <strong>по</strong>сетить этот парк и насладиться<br />

нашим прекрасным вином. Вос<strong>по</strong>льзуйтесь такой<br />

возможностью! Наша страна проводит разные с<strong>по</strong>ртивные<br />

чемпионаты, в том числе и футбольные кубки.<br />

демонстрация слайда<br />

Это структура министерства минеральных ресурсов<br />

и энергетики Южной Африки, есть сотрудник, отвечающий<br />

за охрану труда, он сотрудничает с университетами<br />

и с национальным институтом в вопросах исследований<br />

<strong>по</strong> <strong>промышленной</strong> безопасности.<br />

демонстрация слайда<br />

Это шахта Elandsrand, она рас<strong>по</strong>ложена примерно<br />

в 100 км от Йоханнесбурга, здесь ведется добыча золота,<br />

шесть тысяч рабочих, глубиной 2–2,5 км. Именно<br />

здесь вышла из строя труба <strong>по</strong>дачи сжатого воздуха в<br />

ствол шахты.<br />

демонстрация слайда<br />

Здесь <strong>по</strong>казана зона нахождения установки, на который<br />

произошел взрыв, но многие люди были спасены.<br />

Вы видите, какая зеленая окружающая среда вокруг<br />

шахты, насколько природа интегрирована с предприятием.<br />

Следующий слайд.<br />

Это схема ствола шахты, вот основная шахта, где<br />

произошел сбой, рядом вентиляционная шахта, через<br />

которую людей вынимали из ловушки. Глубина – 2,5 км.<br />

демонстрация слайда<br />

VII <strong>Международный</strong> форум <strong>по</strong> <strong>промышленной</strong> безопасности<br />

Санкт-Петербург • Россия • 2009<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!