12.11.2012 Views

Instrukcja Rock Shox PL - BIKE-ARENA.pl

Instrukcja Rock Shox PL - BIKE-ARENA.pl

Instrukcja Rock Shox PL - BIKE-ARENA.pl

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Może być widoczna mała (1-2mm) przerwa pomiędzy osią o hakami. Ta mała przerwa jest normalna<br />

i pozwala prawej goleni poruszać się przed zamknięciem zacisku.<br />

System Maxle DH (UWAGA<br />

U S T A W I E N I E A M O R T Y Z A T O R A<br />

Amortyzator <strong>Rock</strong><strong>Shox</strong> może być dostosowany do twojej wagi, stylu jazdy i terenu.<br />

Ustawiając widelec zawsze zachowuj następującą kolejność działań:<br />

1. Ugięcie wstępne SAG<br />

2. Tłumienie odbicia<br />

3. Tłumienie kompresji<br />

SPRAWDZANIE UGIĘCIA WSTĘPNEGO<br />

Widelce posiadają ugięcie wstępne, gdy siedzisz na rowerze. Ugięcie wstępne to kompresja widelca<br />

spowodowana wagą rowerzysty. Prawidłowe ugięcie wstępne powoduje, iż przednie koło ma dobrą<br />

przyczepność do podłoża.<br />

Ugięcie wstępne można ustawić poprzez zmniejszanie lub zwiększanie ciśnienia powietrza w pozytywnej<br />

komorze widelca.<br />

Aby zmierzyć ugięcie wstępne, należy założyć opaskę samozaciskową na górną goleń widelca, tak<br />

aby opierała się na górnej uszczelce. Usiąść na rowerze w pozycji jak do jazdy, a następnie z niego<br />

zsiąść i zmierzyć dystans pomiędzy uszczelką, a opaską samozaciskową. To jest twoje UGIĘCIE<br />

WSTĘPNE. Ugięcie wstępne powinno wynosić pomiędzy 15 %, a 25 % maksymalnego skoku.<br />

U S T A W I A N I E S P R Ę Ż Y N Y P O W I E T R Z N E J<br />

SPRĘŻYNA POWIETRZNA SOLO lub 2-STEP AIR<br />

Solo Air jest to łatwy do ustawienia system sprężyny powietrznej. Dzięki jednej sprężynie powietrznej,<br />

gdzie negatywna i pozytywna komora powietrzna są jednocześnie pompowane przez jeden wentyl.<br />

Przy pomocy pompki przeznaczonej do amortyzatorów <strong>Rock</strong><strong>Shox</strong>, napompuj odpowiednią ilość powietrza,<br />

zgodnie z poniższą specyfikacją. Zawsze reguluj ciśnienie powietrza, uprzednio ustawiając<br />

amortyzator na maksymalny poziom skoku.<br />

www.harfa-harryson.com.<strong>pl</strong><br />

UWAGA<br />

PO ZAMKNIĘCIU NIE NALEŻY OBRACAĆ DŹWIGNI ZACISKU. PRZEMIESZCZANIE DŹWIGNI<br />

MOŻE OBLUZOWAĆ OŚKĘ, OBNIŻAJĄC JEJ BEZPIECZEŃSTWO.<br />

UWAGA<br />

W CZASIE POMPOWANIE POWIETRZA MOŻNA W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH<br />

ZAOBSERWOWAĆ SPADEK CIŚNIENIA WIDOCZNY NA ZEGARZE POMPKI. JEST TO<br />

ZJAWISKO NORMALNE, ŚWIADCZĄCE O TYM, ŻE OTWORZYŁA SIĘ NEGATYWNA KOMORA<br />

POWIETRZNA I CIŚNIE POMIĘDZY KOMORAMI WYRÓWNAŁO SIĘ. NALEŻY KONTYNUOWAĆ<br />

POMPOWANIE POWIETRZA DO WIDELCA DO CZASU UZYSKANIA POŻĄDANEGO POZIOMU<br />

CIŚNIENIA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!