Zpravodaj ÄÃslo 22 duben 2000 - Dokumenty - Univerzita Pardubice
Zpravodaj ÄÃslo 22 duben 2000 - Dokumenty - Univerzita Pardubice
Zpravodaj ÄÃslo 22 duben 2000 - Dokumenty - Univerzita Pardubice
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
strana 8<br />
z jednání v Bruselu (zleva): doc. Mojžíš, paní Maij-Weggen - prezidentka EIA,<br />
pan Claude Fiquet - generální sekretář a Ing. Bína<br />
foto zaůjčil autor článku<br />
níky EIA a EU zaujal náš návrh na řešení problematiky harmonizace<br />
letecké a železničnídopravy (v návaznosti na připravované železničnínapojeníletiště<br />
Ruzyně a Kladna na Hlavníměsto Prahu).<br />
Tuto problematiku podpořil i přítomný švédský zástupce. Tým ARIP<br />
byl jediný reprezentant ČR na uvedené konferenci a výstavě. S paní<br />
Evou Cretollier (ITE – International Trade Exhibitions) byl konzultován<br />
i projekt uspořádánídopravnívýstavy v Praze v 2001. S panem<br />
Patrick Mercier-Handisyde – Head of Sector Intermodal Freight<br />
Transport and Logistics (European Commission, Directorate General<br />
for Transport) byla diskutována problematika intermodálnípřepravy<br />
v ČR.<br />
Dne 27. ledna <strong>2000</strong> se konala v Bruselu valná hromada EIA,<br />
na které byla ARIP přijata za přidruženého člena EIA. Tím byl splněn<br />
jeden z cílů, který si ARIP předsevzala ve svém programovém<br />
prohlášení. Valné hromady EIA se za ARIP zúčastnil její prezident<br />
doc. Mojžíš a první viceprezident Ing. Bína. Delegace měla možnost<br />
představit ARIP, prezentovat jejízaměřenína podporu konkrétních<br />
projektů a také sdělit, že se připravuje transformace ARIP<br />
na Českou intermodálníasociaci. Zasedánířídila paníMaij–Weggen<br />
– prezidentka EIA a členka Evropského parlamentu, která ve<br />
své úvodnířeči zdůraznila nutnou velkou podporu ze strany EIA<br />
a Evropské komise rozvoji intermodálnípřepravy v zemích střední<br />
a východníEvropy, zejména však v těch zemích, které jsou kandidáty<br />
vstupu do EU. Hlavníteze činnosti EIA v tomto roce definovala<br />
takto:<br />
EIA bude pokračovat v prosazováníintermodálnípřepravy<br />
na půdě Evropského parlamentu, evropské komise a v OSN.<br />
Směrem k EU musíbýt dosaženo vzájemného porozumění<br />
pro finančnípodporu reálných projektů (např. rozvoj intermodálních<br />
terminálů);<br />
EIA spolu s Evropskou komisípro dopravu a energetiku DG<br />
VII chce a bude podporovat konkrétníprojekty intermodální<br />
přepravy v zemích střednía východníEvropy. EIA může pomoci<br />
organizováním seminářů, výměnou expertů apod.;<br />
EIA bude přetvořena v obchodně orientovanou společnost.<br />
Jsou připraveny čtyři oblasti provozních služeb (obchodně<br />
zaměřená intermodálnídatabáze, intermodal engineering,<br />
organizace vzdělávacích programů, možnost leasingu intermodálních<br />
zařízení);<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
EIA plánuje s finančnípodporou evropské komise<br />
DG VII zorganizovat studijnícestu svých členů<br />
do kandidátských zemípro vstup do EU.<br />
Tato cesta bude zaměřena na nejvyspělejšíkandidátské<br />
země (jmenovitě uvedeny: Česká republika,<br />
Polsko, Maarsko, Estonsko a Slovinsko).<br />
Cílem tohoto projektu je seznámit se s dopravnípolitikou<br />
v těchto zemích a možnostmi<br />
pro rozvoj intermodálnípřepravy a sítíintermodálních<br />
terminálů a podpořit obchodní spojení<br />
mezi členy EIA a potenciálními partnery v uvedených<br />
kandidátských zemích.<br />
V programu valné hromady bylo plánováno<br />
i vystoupenínové komisařky DG VII EU paníLoyoly<br />
de Palacio, která v nové evropské komisi odpovídá<br />
za dopravu a energetiku a za spolupráci s Evropským<br />
parlamentem. Právě z důvodu zasedáníEvropského<br />
parlamentu se však nemohla zasedáníEIA<br />
zúčastnit. V jejím zastoupení vystoupil se záměry<br />
této nové komise ředitel pro vnitrozemskou dopravu<br />
pan Hilbrecht.<br />
Během slavnostního oběda byla naše delegace<br />
vyzvána k dalšímu vystoupení, v němž seznámila<br />
členy EIA s dosavadníčinnostíasociace ARIP včetně<br />
závěrů z konference CZ INTERMODAL‘99. Prezentovány<br />
byly také některé projekty, které ARIP<br />
bude prosazovat, a to:<br />
intermodálníterminály v ČR a jejich vazby na EU,<br />
telematika a sledovacísystémy (SAT navigace),<br />
aplikace výměnných nástaveb,<br />
harmonizace letecké a železničnídopravy.<br />
Po oficiálníčásti jednáníbyly navázány zajímavé kontakty s dalšími<br />
členy EIA.<br />
V závěrečném jednánís generálním sekretářem EIA panem<br />
Claude Fiquetem byly definovány závěry ze společného jednání<br />
EIA a ARIP takto:<br />
1. ARIP projedná s českými subjekty intermodálnídopravy jejich<br />
zájem a připravenost k jednánís účastníky studijnícesty členů<br />
EIA;<br />
2. EIA připravíúvodníjednáníARIP s novým ředitelem vnějších<br />
vztahů evropské komise pro dopravu a energetiku;<br />
3. ARIP zašle do Bruselu (EIA) seznam svých akcípro rok <strong>2000</strong><br />
včetně termínu konference CZ INTERMODAL <strong>2000</strong>. O tuto<br />
akci byl mezi přítomnými členy EIA značný zájem;<br />
4. ARIP připravíčlánek pro časopis EIA.<br />
DalšíjednáníARIP s EIA se uskutečnív dubnu letošního roku<br />
v Bruselu a bude se zabývat zejména přípravou již zmíněné studijní<br />
cesty a plněním dohodnutých závěrů dle předchozího.<br />
Dne 20. března letošního roku se uskutečnila členská schůze<br />
ARIP, která mj.:<br />
zhodnotila činnost za uplynulé obdobía schválila zprávu<br />
o činnosti,<br />
přijala změnu stanov a odsouhlasila transformaci ARIP na<br />
Českou intermodální asociaci;<br />
zvolila orgány na další období. Doc. Mojžíš a Ing. Bína byli<br />
potvrzeni v původních funkcích;<br />
schválila plán činnosti na rok <strong>2000</strong>.<br />
Jedním z hlavních úkolů a cílů České intermodální asociace -<br />
ARIP v roce <strong>2000</strong> bude ve spolupráci se svazy a jinými asociacemi,<br />
zabývajícími se intermodální přepravou a souvisejícími činnostmi<br />
a s MDS, připravit vhodné projekty, které by splňovaly kriteria pro financováníz<br />
EU.<br />
doc. Ing. Vlastislav Mojžíš, CSc. a Ing. Ladislav Bína, CSc.<br />
Katedra technologie a řízení dopravy DFJP