<strong>VIJESTI</strong>SINDIKAT ÆELJEZNI»ARA HRVATSKEIZ AGITAPokrenuto utvrđivanje reprezentativnih sindikatau društvu AgitNapisala: Katarina Mindum, dopredsjednica za obrazovanje i međunarodnu suradnjuS obzirom na to da je na oglasnim pločama društvaAgit objavljen novi Pravilnik o organizaciji i sistematizacijiradnih mjesta donesen bez prethodnog savjetovanjas predstavnicima radnika, zatraženo je njegovo žurnopovlačenje.Odluka o donošenju takvog pravilnika je odluka važnaza položaj radnika i propisana je obveza prethodnogsavjetovanja s predstavnicima radnika. Poslodavackoji na sastanku održanom nekoliko dana prije izjavljujeda želi partnerske odnose sa sindikatom, a ne nalaziza shodno informirati, a kamo li savjetovati se sasindikatom o takvom Pravilniku, govori o svojim stvarnimnamjerama.Sukladno Zakonu o kriterijima za sudjelovanje utripartitnim tijelima i reprezentativnosti za kolektivnopregovaranje, <strong>Sindikat</strong> željezničara Hrvatske pokrenuoje postupak utvrđivanja reprezentativnosti sindikata zakolektivno pregovaranje.IZ ŽUNa redu je Željezničko ugostiteljstvoNapisala: Biserka Zorbas, glavna povjerenica podružnice ŽUUprava – direktor Mario Šarić izvijestio je Radničkovijeće Željezničkog ugostiteljstva d.o.o., Zagreb omjerama što ih u postupku prilagodbe europskomtržištu treba proći cjelokupan željeznički sustav pa jetako, sukladno Planu i odluci HŽ Infrastrukture d.o.o.,Zagreb kao Skupštine ŽU-a d.o.o. imenovan stručnitim za izradu plana podjele Željezničkog ugostiteljstvad.o.o., Zagreb.Prema uputi Skupštine, stručni tim je predložio planpodjele s osnivanjem tri nova društva:Croatia Express d.o.o., Zagreb (u koje bi se unijeladjelatnost PP CE),Hotel Mursa d.o.o., Osijek (u koje bi se unijeladjelatnost hotela Mursa Osijek) iHotel Miror d.o.o., Zagreb (u koje bi se unijeladjelatnost hotela Porin Zagreb).Na taj način bi ova društva, na temelju Zakona oradu, preuzela ugovore o radu radnika koji su vezani uznavedene djelatnosti. Time će se maksimalno osiguratiravnopravan status zaposlenika te zadržati radnamjesta, kao i položaj i prava radnika u neizmijenjenomobliku. Nakon što stručni tim izradi plan, a Skupštinaga odobri, o svim daljnjim postupcima Uprava - direktorizvijestit će RV, a ono zaposlenike.RV Željezničkog ugostiteljstva o ovoj je informacijiputem oglasnih ploča obavijestilo radnike i 4. prosinca2012. zatražilo sastanak s Upravom društva ŽU radidodatnih pitanja.Uprava se oglasila s novim dopisom u kojem jeistakla da će se maksimalno osigurati radnopravanstatus zaposlenika te zadržati radna mjesta, položaj iprava radnika u neizmijenjenom obliku te da je Trgovačkisud u Zagrebu zaprimio prijedlog plana podjele društvai plana osnivanja društava. Narodne novine objavit ćeoglas o dostavi plana sudskom registru te će se provestipostupak sukladno Zakonu o trgovačkim društvima.O svim daljnjim postupcima Uprave ŽU-a, Radničkovijeće će nakon saznanja primljene obavijesti proslijeditisindikatima i radnicima.Kako postići izvrsnost u sektoru razvojaNapisao: Nenad KlašnjaU Bruxellesu je od 21. do 22. studenoga u organizacijiEUROCADRES-a ( Councel of European professionaland managerial staff) održana IREER konferencija(Industrial Relation for EU Excellence in ResearchSectors) na temu „Osnove najboljih ugovora o radu:postići izvrsnost u sektoru razvoja“.Konferenciji su prisustvovali i predstavnici našegasindikata: Mladen Joja, Gordana Dömötörffy i NenadKlašnja.Izneseni su rezultati projekta IREER-a koji je iniciranzaključkom Vijeća Europe od 9. ožujka 2010., a u kojemse navodi kako je potrebno stvoriti europski bazen znanja10 <strong>VIJESTI</strong> SÆH <strong>11</strong>.2012. www.szh.hr
SINDIKAT ÆELJEZNI»ARA HRVATSKE<strong>VIJESTI</strong>od kojeg bi svi učesnici (studenti, nastavnici, istraživači,obrazovne i razvojne institucije) imali koristi radi slobodnerazmjene radne snage, znanja i tehnologije.Projekt je rađen u suradnji s desetak članicaEUROCADRES-a.Cilj projekta je bio:- identificirati zajedničke elemente u raznolikostisklapanja ugovora o radu- razmijeniti iskustva iz kolektivnog ugovaranja urazvojnom sektoru na nacionalnim razinama- razviti socio-ekonomsku matricu za usporedbu iocjenu različitih elemenata ugovaranja.Konačan proizvod projekta će biti brošura dostupnana četiri različita jezika. To će biti analitički izvještaj kojiće sadržavati rezultate istraživanja i smjernice u strategijiugovaranja. Brošura će biti namijenjena zakonodavnimi ekonomskim stručnjacima kao i sindikalnim čelnicimakoji rade na području kolektivnog ugovaranja ali ipojedinačnih ugovora o radu.Održana je i godišnja skupština EUROCADRES-ana kojoj je predstavljen godišnji izvještaj o radu za2012. te donesen i zajednički zaključak Skupštine uodnosu na smanjenje troškova koje je predložilo VijećeEurope za područja obrazovanja, razvoja i istraživanjate inovacija. EUROCADRES se snažno protivi budžetuEU za 2014. – 2020. u kojem je zapostavljeno ulaganjeu obrazovanje, istraživanje, razvoj i inovacije, a štoje preduvjet za izlazak Europe iz recesije i dugoročnisamoodrživi razvoj.Održana sjednica Nadzornog odbora “u sjeni”za OP Promet (druga pol. 2013. godine)Pripremljeni strateški dokumenti, pripremljenioperativni programi, odgovarajući administrativnikapaciteti Hrvatskoj mogu omogućiti brzo i efikasnopovlačenje sredstava iz Europskih fondova u trenutkunjenog stupanja u članstvo EU.Drugi sastanak Nadzornog odbora „u sjeni“ zaOperativni program „Promet“ održan je 23. <strong>11</strong>. 2012 uZagrebu.G. Oliver Kumrić je predstavio status Operativnogprograma Promet za drugu polovicu 2013. godine.Ulaskom Hrvatske u punopravno članstvo EU ovajnadzorni odbor izlazi iz „sjene“ i nastavlja s radom zaprogramsko razdoblje 2007.-2013. (druga polovica 2013.godine).U ime Europske komisije, gđa. Elena Grech je izrazilazadovoljstvo zbog većeg <strong>broj</strong>a članova Nadzornogodbora „u sjeni“.Raspravljalo se o izradi Strategije prometnog razvojaRepublike Hrvatske. Strategije jako važna, ali je važani vremenski smještaj Strategije te Prometni model kojiće biti dostupni za sljedeće programsko razdoblje 2014.-2020. Priprema programa i prioritetnih područja zasljedeće programsko razdoblje razvijat će se paralelnosa Strategijom. Pohvaljen je napredak u odnosu naprošli sastanak Nadzornog odbora „u sjeni“ s obzirom načinjenicu da su osnovani pododbori, imenovani članovite da su pododbori započeli sa radom.Katarina Mindum zatražila je uključivanje sindikalnihpredstavnika u pododbore za željeznicu i pododborJavna gradska, prigradska i regionalna mobilnost.Predstavnici Europske komisije posebno su seosvrnuli na pododbor Javna gradska, prigradska iregionalna mobilnost kao područje koje je jako cijenjenood strane Europske komisije u sljedećem programskomrazdoblju i istaknuo da se i dalje nastavi u tom smjeru.Analiza tog sektora osigurati će mogućnostprijavljivanja projekata važnih za Republiku Hrvatsku,lokalne jedinice i regionalni razvoj.Istaknuta je i vrlo aktivna suradnja sa JASPERSom.G. Lothar Zeller rekao je vezano za Strategiju dase ne govori o međunarodnoj super-razvijenoj Strategiji,jer nema dovoljno vremena da ju se kao takvu izradi.Treba izraditi Strategiju koja će biti osnova za apsorpcijuEU fondova. Primjenjuje se pristup bottom-up kojije baziran na sektorskim odborima, a čija je zadaćaidentificirati probleme. Republika Hrvatska zaostajeza ostalim državama članicama Europske unije zbogčinjenice da još nije punopravna članica, ali pozitivno jeda su ostale članice Europske unije u istoj situaciji, jersu razvijale pristup up-bottom s kojim su započele prijedvije godine, a koji metodološki nije dobar. Promet nijesvrha sam po sebi, nego je funkcija prostornog razvoja,socijalnog razvoja i ekonomskih aktivnosti.Slijedeći sastanak održat će se u lipnju 2013. godine.Promjene u Socijalnom vijeću za sektor željezničkogprometaJoš 19. studenog 2012. sindikalna strana Vijeća zatražila je od uprava HŽ Infrastrukture, HŽ Carga i HŽ Putničkogprijevoza usklađivanje imenovanja članova Socijalnog vijeća za sektor željezničkog prometa sa sadašnjim stanjem.Nakon gašenja HŽ Holdinga d.o.o. i HŽ Vuče vlakova d.o.o. upitan je mandat članova koji su predstavljali tadruštva.Uprave se još nisu oglasile i sindikalna strana bi trebala voditi socijalni dijalog sama sa sobom, sama predložiti „zajedničku“ Deklaraciju o željeznici i nastojati ugraditi elemente Deklaracije u Nacionalnu strategiju razvoja prometnogsektora koja je upravo u izradi.www.szh.hr <strong>11</strong>.2012. <strong>VIJESTI</strong> SÆH <strong>11</strong>