Program hospodárskeho a sociálneho rozvoja ... - Mesto Stupava

Program hospodárskeho a sociálneho rozvoja mesta Stupavadopravných úrovní vytvára zdvojený dopravný systém. Trasovanie cesty I/2 prechádzacentrálnou časťou mesta. Prvky nadradenej dopravy v meste tvoria systémyželezničnej a cestnej dopravy. V rámci automobilovej dopravy komunikačný systémzabezpečujú významné cestné ťahy (cesty I/2, II/505, III/00239, III/00241).Mimoriadne postavenie v rámci územia obce má diaľnica D2. Diaľničný prieťahprechádza nezastavanou časťou mesta, je súčasťou medzinárodného ťahu E65.Sprostredkúva väzby na ČR, Maďarskú republiku i Rakúsko. Väzby na územie Stupavysú sprostredkované nepriamo cez križovatkové uzly Lozorno (križovanie diaľnice D2a cesta I/2) a Lamač (križovanie diaľnice D2 a cesty I/2).. Cesta II/505 smerujedopravné zaťaženie do južnej časti obce a prepája obe strany diaľnice D2 (Stupava –Devínska Nová Ves – Bratislava). Cesty II. triedy zabezpečujú regionálnea medziobvodové dopravné vzťahy. Cesta III/00241 na ul. Nová zabezpečuje spojeniedo obce Borinka, cesta III/00239 na ul. F. Kostku zabezpečuje prístup do sídel Vysokápri Morave a Záhorská Ves.Základný komunikačný systém mimo ciest I.-III. tried zabezpečujú miestnekomunikácie vyšších funkčných tried. Tieto vytvárajú sieť priečnych a pozdĺžnychprepojení čiastočne alternujúcich prejazdy vnútromestskej automobilovej dopravy poceste I/2.. Miestne komunikácie najvyššej funkčnej triedy sprostredkúvajú dopravnúobsluhu intenzívne zastavaných území.. Komunikačnú sieť na miestnej obvodoveja zonálnej úrovni vytvárajú obslužné komunikácie nižších funkčných tried C2 a C3.Komunikačný priestor je tvorený vozovkou a chodníkomPri charakterizovaní dopravnej polohy Stupavy z hľadiska širších vzťahov jepotrebné vychádzať z polohy územia k prvkom nadradenej komunikačnej sietenadmestského významu, ktorá bezprostredne ovplyvňuje vnútromestské dopravnévzťahy a ktorá je v súčasnosti jeho integrálnou súčasťou. Prvky nadradenej dopravnejsústavy mesta Stupava tvoria systémy cestnej a železničnej dopravy.Stav miestnych komunikácií v meste je nasledovný. Miestnych komunikácií I.triedy je 20,4 km, z toho prašných je 0,4 km. Chodníkov vrátane schodov je 19,2 km,v tom sú zahrnuté chodníky popri miestnych komunikáciách v celkovej dĺžke 15,8 kma chodníky pri cestách v dĺžke 3,4 km.V meste Stupava sa nachádzajú 3 námestia s rozlohou celkom 310 m 2 .Parkovísk v meste je 27 a ani jedno nie je prašné. Mesto Stupava nemá ani jednodopravné ihrisko.Na miestnych komunikáciách mesta Stupava sa nachádza spolu 17 mostov,z toho betónových a železobetónových je 13, oceľové sú 2 a po jednom sú zastúpenémosty kamenný a drevený. Dočasné provizórne mosty sa v meste nenachádzajú. Ďalejsa tu nachádza 5 lávok pre chodcov. V Stupave sú 2 nechránené priecestia soželeznicou ŽSR. Nenachádza sa tu ani jedna svetelne riadená križovatka.Automobilová dopravaV rámci systému automobilovej dopravy základné dopravno-urbanistické väzbymesta na vyššiu územnú úroveň sprostredkúvajú komunikácie s významom hlavnýchcestných ťahov, resp. ciest I.-vých a II.-hých tried. Mimoriadne postavenie v rámcidanej lokality má diaľnica D2, ktorá prechádza nezastavanou časťou územia. Jesúčasťou medzinárodného ťahu E65 a sprostredkúva dopravné väzby na Českú33