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3. 坡 道 篇於 日 益 盛 行 之 駕 車 休 閒 風 氣 之 時 , 當 車 輛 行 駛 於 彎 曲 小 道 , 甚 至非 舖 裝 之 碎 石 子 道 路 時 , 車 輛 緊 急 煞 車 的 動 態 特 性 , 您 不 可 不 知 ( 理論 詳 見 第 二 章 輪 胎 與 車 輛 特 性 )。 部 分 的 車 輛 安 全 配 備 有 其 危 急 時 的 功效 , 對 於 喜 歡 休 閒 越 野 或 享 受 羊 腸 小 徑 駕 駛 樂 趣 的 人 , 了 解 愈 多 , 愈能 發 揮 其 功 能 與 駕 駛 安 全 性 。(1) 越 野 行 駛 的 認 知◎ 防 禦 認 知 : 下 坡 的 路 段 , 由 於 車 姿 呈 前 重 後 輕 , 可 能 稍 微 用 點煞 車 就 會 造 成 後 輪 鎖 死 進 而 甩 尾 失 控 , 當 路 面 為 碎 石 子 道 路 時更 是 危 險 , 如 圖 3I。 就 此 情 境 而 言 , 配 備 防 鎖 死 煞 車 系 統(ABS) 應 是 不 錯 的 安 全 配 備 。(2) 上 坡 時 驅 動 輪 打 滑 的 認 知◎ 防 禦 認 知 : 輪 胎 因 大 動 力 輸 出 造 成 驅 動 輪 空 轉 時 , 該 輪 亦 同 時失 去 橫 向 穩 定 性 。 對 於 前 輪 驅 動 車 在 上 坡 路 段 因 奮 戰 想 爬 上 之情 境 , 同 樣 有 可 能 因 前 輪 連 續 空 轉 橫 移 而 造 成 車 輛 前 段 滑 出 車道 而 肇 事 。 就 此 情 境 而 言 , 配 備 抓 地 力 控 制 系 統 (TCS) 應 是不 錯 的 選 擇 , 然 國 內 因 少 有 路 面 結 冰 的 情 況 , 此 種 TCS 配 備 並不 常 見 於 車 輛 配 備 / 規 格 中 。(3) 坡 道 駐 車 的 認 知◎ 防 禦 認 知 : 駐 煞 車 ( 手 煞 車 ) 作 用 時 , 駐 煞 車 來 另 片 溫 度 可 能恰 為 工 作 溫 度 (100℃ 上 下 )。 但 停 車 一 段 時 間 後 , 煞 車 來 另 片溫 度 可 能 下 降 造 成 摩 擦 係 數 降 低 而 致 車 輛 滑 動 。 因 此 駐 車 時 除先 使 駐 煞 車 咬 合 外 , 應 配 合 變 速 箱 的 使 用 ( 如 自 排 的 P 檔 使用 )。 另 為 避 免 車 輛 滑 動 影 響 車 道 上 之 其 他 車 輛 , 可 進 一 步 將 方向 盤 作 些 防 禦 動 作 :(A) 上 坡 路 段 : 停 車 於 右 邊 時 , 將 方 向 盤 向 右 打 ; 停 車 於 左 邊32