GWS Nr 06/2006 - Gorzów

GORZOWSKIE WIADOMOŚCI SAMORZĄDOWE nr 6 (94) CZERWIEC 2006 r.Listy do redakcjiStowarzyszenie serdeczniedziękuje za obiektywne i wyczerpujacezaprezentowaniewyników przeprowadzonychw kwietniu br. badań ankietowychwśród zawodowych kierowców.Ze względów organizacyjnychbyły one anonimowe,co miało spowodowaćporuszenie przez respondentówjak najszerszej gamynurtujących problemów.Mamy nadzieję, że to się wdużej mierze udało. Pomocmediów jest dla nas bardzocenna, jesteśmy bowiem organizacjąpozarządową utrzymującąsię wyłącznie ze składekczłonkowskich, a samebadania przeprowadzone zostaływ oparciu głównie o pracęspołeczną członków naszejorganizacji.Dzięki pomocy prasy jesteśmyw stanie reprezentowaćpublicznie nasze działania, cojest szczególnie ważne w sytuacji,gdy kilkuletnie próbyprzekazania naszej opinii odpowiednimorganom pozostawały– jak dotąd – bez jakiegokolwiekecha. Jak widaćpo organizacji ruchu drogowegow mieście, błędy w tejdziedzinie są popełniane nadal,a skutki zaniedbań odczuwająwszyscy uczestnicyruchu drogowego, jak i pasażerowiekorzystający z komunikacjizbiorowej. Zgodnie zobietnicą druga tura badańzostanie przeprowadzona jesienią,a jej wyniki przekażemyniezwłocznie.GRZEGORZ MUSIAŁOWICZwiceprzewodniczący ZarząduGorzowskiego Stowarzyszeniena rzecz Poprawy BezpieczeństwaRuchu Drogowegoprzy Miejskim Zakładzie KomunikacjiPOPATRZMY NA PSYZwiązek Kynologicznyw PolsceOddział w Gorzowieoraz OśrodekSportu i Rekreacjizapraszają naXXXVIII MiędzynarodowąWystawę Psów Rasowych,która odbędzie się 4 czerwca nastadionie OSiR przy ul. Olimpijskiej1. Początek o godz. 10.Patronat nad wsytawą sprawujePrezydent Miasta Gorzowa.Trwa przebudowa zatoczek autobusowych uznanych przez kierowcówMZK za najbardziej niebezpieczne: przy katedrze i na Piłsudskiego.Na przebudowę czeka ta najgorsza, najbardziej niebezpiecznazdaniem kierowców, zatoczka przy al. Konstytucji 3 Maja. Po przebudowieautobusy niskopodłogowe będą podjeżdżać bliżej krawężnika iwsiadanie stanie się łatwiejsze.OŚWIADCZENIEGorzowskiego Stowarzyszeniana rzecz Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowegoprzy Miejskim Zakładzie KomunikacjiNa podstawie par. 7 pkt 1oraz par.8 pkt 3 Statutu StowarzyszeniaZarząd Stowarzyszeniawnioskuje o wprowadzenieczasowych zmian rygorystycznychnorm punktualności kursowaniakomunikacji miejskiejw trudnym okresie zamknięciamostu Staromiejskiego. ZdaniemZarządu Stowarzyszeniaobecny stan prawny stwarzazwiększone zagrożenie wypadkowe,wskutek nadrabianiaopóźnień powstałych w wynikuzatorów drogowych w rejonieul. Warszawskiej i Podmiejskiejoraz na Trasie Nadwarciańskiej.Wymuszanie na kierowcach autobusówi motorniczych szybszejjazdy na innych odcinkachw ruchu na terenie zabudowanym,w celu zmniejszenia opóźnieńwynikłych z przyczyn niezależnychod prowadzącychpojazdy, jest czynnikiem zwiększającymryzyko powstania kolizjii wypadków, jak równieżzmniejszającym komfort jazdypasażerów.Wskutek ostrych kryteriów zawartychw Uchwale nr 884/2000stworzona została krytyczna sytuacja,w jakiej wypełnienie normczasowych wynikłych z tychprzepisów stało się w wielu przypadkachniemożliwe do spełnienia.Ponadto karanie finansoweza opóźnienia kursów niezależneod pracowników MiejskiegoZakładu Komunikacji powodujezwiększony stres w pracyi poczucie krzywdy za niesłusznienakładane kary w postacizmniejszenia wysokościwynagrodzenia przez dyrekcjęMZK za nawet dwuminutoweopóźnienia.Finansowe obciążanie kierowcówi motorniczych skutkamiwynikłymi z opóźnień niezależnychod nich, a jedynie warunkówna drodze po wprowadzeniuzmiany trasy i objazdutrasą nadwarciańską jest rozwiązaniemfatalnym w skutkachi powodującym stres pracownikówodpowiedzialnych za bezpieczeństwoprzewożonych pasażerówi innych uzytkownikówdróg, a zmuszonych do nadrabianiaopóźnień poprzezszybszą jazdę w ruchu miejskim.Normy te powinny zostaćniezwłocznie skorygowane naczas zamknięcia mostu Staromiejskiegojako niemożliwe dozrealizowania. Ocena zarząduStowarzyszenia dla takich praktykjest zdecydowanie negatywnaw kontekście bezpieczeństwaruchu drogowego wmieście.ANDRZEJ MUSIAŁprzewodniczącyGorzowskiego Stowarzyszenia narzecz Poprawy BezpieczeństwaRuchu Drogowegoprzy MiejskimZakładzie KomunikacjiDecyzjePrezydentabudżetu miasta z przeznaczeniemna stypendia i zasiłkiszkolne w okresie marzec– czerwiec br. Kwota pozwolina wypłatę stypendiów 1751uczniom w wysokości 62 złmiesięcznie. Dodatkowo wypłaconychzostanie 6 niepełnychstypendiów uczniomwykreślonym z listy stypendystów,ponieważ przerwalinaukę. Ponadto przyznanotrzy jednorazowe zasiłkiszkolne po 200 zł uczniom,których rodziny znalazły sięw trudnej sytuacji finansowej.Prezydent zaakceptowałpropozycję podziału przyznanejmiastu dotacji celowej.l Wydział Edukacji opracowałprojekt uchwały w sprawieokreślenia zasad rozliczaniatygodniowego obowiązkowegowymiaru godzin zajęćnauczycieli, dla którychustalony plan zajęć jest różnyw poszczególnych okresachroku szkolnego, zasad udzielaniai rozmiaru zniżek oraztygodniowego obowiązkowegowymiaru godzin zajęć nauczycieli,zatrudnionych wgorzowskich placówkach samorządowychnie objętychregulacją ustawy – Karta Nauczyciela.Ponieważ zapisyustawy uległy zmianie, zaistniałapotrzeba wprowadzenianowych regulacji. Projekt zostałzaopiniowany pozytywnieprzez Lubuskiego KuratoraOświaty oraz uzgodnionyze związkami zawodowymi.Prezydent skierował projektuchwały do Rady Miasta.l W 12 placówkach oświatowychogłoszone zostanąkonkursy na dyrektorów, którzyobejmą swoje stanowiskaw nowym roku szkolnym.l Gorzowskie Centrum PomocyRodzinie i Polityki Społecznejprzygotowało sprawozdanieze swej działalnościw 2005 r. Dokument zostałskierowany do Rady Miasta.l Wydział Gospodarki Nieruchomościamiprzedstawiłdo rozpatrzenia 31 wniosków.Między innymi spółka KupiecGorzowski wniosła o podjęcieinicjatywy uchwałodawczejw sprawie wyrażenia zgodyna pobór opłaty targowejprzez spółkę, na terenie budowanegotargowiska przy ul.Witosa. Prezydent nie wyraziłzgody, ponieważ podjęte zo-9