Mechaniczna czterobiegowa skrzynia biegów

Wymontowaniei zamontowaniepolozenia, w którym zostanie zatrzymanyprzez lozyskoposrednie oraz piasty wielowypustów.. Odlaczyc linke napedu predkosciomierza od tylnejpokrywy skrzynki biegów i po rozpieciu sprezystychzapinek odsunac ja na bok.. Odkrecic sruby mocujace silownik hydraulicznywylaczania sprzegla (bez odlaczania przewodu hydraulicznego)i odsunac go do tylu w stopniu umozliwiajacymwysuniecie trzpienia silownika z obudowy sprzeglaoraz podwiesic go za pomoca drutu.. Wymontowac zabezpieczenia osi i odlaczyc drazkisterowania zmiana biegów (rys. 4.4).Wykrecic trzy sruby mocowania rozrusznika.. Wykrecic wszystkie sruby laczace skrzynke biegówz silnikiem (dwie górne sruby wykrecic na koncu)oraz odlaczyc przewód masy.. Odlaczyc tylne wieszaki rury wylotowej od nadwozia,opuscic rure wylotowa i podwiesic drutem tak, abynie przeszkadzala przy wyjmowaniu skrzynki biegówod dolu samochodu.. Wyciagnac skrzynke biegów poziomo do tylu azdo wysuniecia walka sprzeglowegoz zespolu oprawysprzegla i wyjac skrzynke biegów od dolu samochodu.Rys. 4.4. Odlaczenie drazków sterowania zmiana biegów(fot. RTA)acaj.:1-;ae-a-a-coZAMONTOWANIEZamontowanie skrzynki biegów nie stwarza specjalnychproblemów i przebiega w kolejnosci odwrotnej doopisanej podczas jej wymontowania. Podczas zamontowywanianalezy przestrzegac momentów dokrecaniaodpowiednich polaczen gwintowych.4.2.2. Wymiana elementówzewnetrznych skrzynkibiegówWYMONTOWANIEI ZAMONTOWANIEPOKRYWYPRZEDNIEJ ORAZ WYMIANA JEJ PIERSCIENIAUSZCZELNIAJACEGOOperacjete przeprowadzasie powyjeciu skrzynkibiegówz samochodu i opróznieniujej z oleju.Wymontowanie. Wyciagnac lozysko wyciskowe sprzegla z prowadnicyna pokrywie przedniego lozyska skrzynki biegów.. Odlaczyc widelki wylaczania sprzegla od ich sworzniai wyjac z obudowy sprzegla.. Odkrecic sruby mocujace i zdjac pokrywe przednia.. Za pomoca wkretaka wyciagnac pierscien uszczelniajacyz pokrywy przedniej.Zamontowanie. Za pomoca trzpienia o odpowiedniej srednicy wcisnacna prasie pierscien uszczelniajacy w pokryweprzednia.. Oczyscic starannie powierzchnie przylegania uszczelkiw pokrywie przedniego lozyska i w obudowie sprzegla.Nowa uszczelke powlec z obu stron olejem.Rys. 4.5. Zdejmowanie pokrywy przedniego lozyskaz tuleja lozyska wyciskowego sprzegla (fot. RTA). Powlec olejem warge pierscienia uszczelniajacegoorazwspólpracujacapowierzchniewalka sprzeglowego.. Wsunacostrozniepokryweprzednianawalek sprzeglowy,ustawicja wzgledem obudowy sprzegla i docisnacdo niej.. Posmarowacgwint srub mocujacychpasta uszczelniajacai dokrecic je "na krzyz" wlasciwym momentem.. Zalozyc widelki wylaczania sprzegla na ich sworzen.. Umiescic lozysko wyciskowe sprzegla w prowadnicyna pokrywie przedniego lozyska tak, aby w jegorowek weszly ramiona widelek.. Napelnic skrzynke biegów odpowiednia iloscia wlasciwegorodzaju oleju przekladniowego.WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE POKRYWYTYLNEJ ORAZ WYMIANA JEJ PIERSCIENIAUSZCZELNIAJACEGOOperacje te przeprowadza sie po wyjeciu skrzynki biegówz samochodu i opróznieniu jej z oleju.Wymontowanie. Usunac zabezpieczenie i odkrecic nakretke mocowaniakolnierzaprzegubuelastycznegonawalkuglów-93.