NAVODILA ZA UPORABO KOLES ZNAMKE SPECIALIZED

sposobnostmi. Izboljšanje vaših sposobnosti zahteva čas in vajo. Nadaljujteprevidno, dokler se ne boste seznanili z vsemi sposobnostmi vašega kolesa.OPOZORILO: Vsa kolesa ne ustrezajo določenim vrstam vzmetenja.Preden boste na kolo namestili vzmeti, skupaj s proizvajalcem kolespreverita, kaj želite in kaj je združljivo z vašim kolesom. Če tega neboste upoštevali, se lahko okvir zelo poškoduje.G. Pnevmatike in zračnice1. PnevmatikePnevmatike za kolesa sona voljo v različnih oblikah inz različnim lastnostmi, ki serazlikujejo glede na namen. Če podoločenem času in z določenimiizkušnjami menite, da bipotrebovali drugačno pnevmatiko,vam lahko prodajalec pomaga priizbiri ustrezne oblike.Velikost, stopnja pritiska inposebej priporočena uporabana nekaterih visoko učinkovitihpnevmatikah so označeni nazunanji strani (glejte sliko 17).Najbolj pomemben del informacijse nahaja pod naslovom Pritisk pnevmatik.OPOMBA: Nikoli ne napihujte pnevmatike nad najvišjim dovoljenimpritiskom, ki je označen na strani pnevmatike. Če presežete priporočenonajvišjo količino pritiska, lahko pnevmatiko odpihne z obroča, to palahko privede do poškodbe kolesa, kolesarja in bližnjih udeležencev.Najboljši in najbolj varen način pravilnega napihovanja pnevmatike na kolesuje napihovanje s tlačilko za kolo, ki ima vgrajen merilec pritiska.OPOZORILO: Nevarno je, če uporabljamo cevi na bencinski črpalkioziroma ostale kompresorje za napihovanje, ki niso narejeni za kolesarskepnevmatike. Zelo hitro prenašajo veliko količino zraka in dvignejo pritisk vpnevmatiki, kar lahko privede do tega, da zračnica eksplodira.Delovanje pnevmatike na različnih terenih in v različnih vremenskih pogojih jev veliki meri odvisno od pritiska pnevmatike. Če napihnete pnevmatiko skoraj donjene najvišje priporočljive stopnje, bo odpornost proti pozibavanju na najnižji stopnjiin tudi vožnja bo ostra. Visoki pritiski dobro delujejo na gladki in suhi površini.Zelo nizki pritiski pod priporočeno stopnjo omogočajo najboljše delovanje nagladki površini, kot je globok suh pesek.Pritisk pnevmatike, ki je za vašo težo in pogoje kolesarjenja prenizek, lahkopovzroči defekt zračnice, saj pnevmatiki omogoči, da toliko spremeni obliko, da29