1 ZAVRÅ NI IZVJEÅ TAJ KOMISIJE po Odluci IKCG broj 01-386/2 od ...
1 ZAVRÅ NI IZVJEÅ TAJ KOMISIJE po Odluci IKCG broj 01-386/2 od ...
1 ZAVRÅ NI IZVJEÅ TAJ KOMISIJE po Odluci IKCG broj 01-386/2 od ...
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
-Hotel i depandans spadaju u kategoriju visokih objekata (kota <strong>po</strong>da zadnje etaže prelazi 22 m <strong>od</strong>prizemlja) te bi se očekivalo i sigurnosno stepenište-Projektovana garaža <strong>po</strong> svojoj <strong>po</strong>vršini spada u kategoriju velikih, te <strong>po</strong> Pravilniku o tehničkimzahtevima za zaštitu garaža za putničke automobile <strong>od</strong> <strong>po</strong>žara i eksplozija SL SCG 31/2005 treba daima dva ulaza-izlaza (projektovan je samo jedan koji je ujedno garažani i ekonomski pristu<strong>po</strong>bjektu)...Na osnovu iznesenog zaključujem:- U dijelu spratnosti projekat je u skladu sa uslovima- U dijelu prikazane ukupne BRGP može se očekivati prekoračenje dozvoljene<strong>po</strong>vršine u iznosu <strong>od</strong> 636.66 m² koji se <strong>od</strong>nosi na dio suterena.- U dijelu namjene u projektu nema nikavih dokaznica o zadovoljenju kategorijehotela <strong>od</strong> 4 zvjezdice, te se taj segment ne može cijeniti bez dopune projektaPOGLAVLJE III – Detaljni urbanistički plan.............................................................................................................................................................................Budući da moj zadatak nije ocjena Detaljnog plana, nego sagledavanje usaglašenosti izdatih UTU-asa planskim dokumentom, u<strong>po</strong>znala sam se sa elemntima plana koji ne<strong>po</strong>sredno utiču na formiranjeurbanističko tehničkih uslova na urbanističkoj parceli 13a kroz tekstualni i grafički dio plana. Ovakvimpristu<strong>po</strong>m utvrdila sam:- blok 13 je turistička zona i (turistička naselja i hoteli) kao namjena zone- strana 44 teksta-U <strong>po</strong>glavlju teksta 4.2.3. REGULACIONO-NIVELACIONO REŠENJE SA PARCELACIJOM I POKAZATELJIMA POBLOKOVIMA - Nivelacioni uslovi su definisani kroz sledeće parametre:-Indeksi izgrađenosti i zauzetosti su „maksimizirani“. U njihovim okvirima graditelji mogu da grade manjekapacitete, ali veće ne mogu.-Planski definisana bruto razvijena građevinska <strong>po</strong>vršina (BRGP) je maksimizirana, obavezujuća je i preko njese ne može graditi. Suteren, <strong>po</strong>drum i svi vidovi <strong>po</strong>drumskih (<strong>po</strong>dzemnih) etaža ne ulaze u bruto razvijenugrađevisku <strong>po</strong>vršinu.-Spratnost (<strong>broj</strong> etaža) je data kao pre<strong>po</strong>ručeni parametar koji se može prilagođavati konkretnimprogramskim zahtevima prilikom projektovanja ali se arhitektonska <strong>po</strong>stavka mora uklopiti u usloveregulacije (naročito se mora <strong>po</strong>štovati s<strong>po</strong>ljna građevinska linija bloka) i ne može se <strong>po</strong>većavati planomdefinisana bruto razvijena građevinska <strong>po</strong>vršina.-Obaveznost svakog korisnika i investitora da u okviru svoje urbanističke (ili katastarske) parcele stacioniravozila prema standardima koji su propisani uz otvorene mogućnosti da to razreši na različite načine:- <strong>po</strong>drumska garaža (u više nivoa)- suterenka garaža- parkiranje na pločama iznad suterena i li <strong>po</strong>druma- izgradnja spratnih garaža, ako za to <strong>po</strong>stoje neoph<strong>od</strong>ni uslovi i programski zahteviNajveći dozvoljeni indeks zauzetosti <strong>po</strong>dzemne etaže iznosi 1.0 (100%)Blok13Pre<strong>po</strong>ručene spratnosti bloka 13:- p+5- maksimalna pre<strong>po</strong>ručena spratnost p+54
Change language