Funkcja testera podwozia - BOSCH Centralny Serwis Urz?dze? ...
Funkcja testera podwozia - BOSCH Centralny Serwis Urz?dze? ...
Funkcja testera podwozia - BOSCH Centralny Serwis Urz?dze? ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Już podczas pomiaru wprowadzone lub zmierzone naciski na oś są stosowane do<br />
obliczenia hamowania. Obowiązują tu następujące punkty:<br />
� Jeżeli teraz wprowadzono albo zmierzono nacisk na oś przednią, to do obliczeń<br />
wykorzystuje się nacisk na oś przednią.<br />
� Jeżeli teraz wprowadzono albo zmierzono nacisk na oś przednią i tylną, to do<br />
obliczeń wykorzystuje się nacisk na oś tylną.<br />
Prawidłowy sposób postępowania w trybie normalnym:<br />
1. Pomiar nacisku na oś albo wprowa<strong>dze</strong>nie nacisku na oś przednią<br />
2. Kontrola hamulców na osi przedniej<br />
3. Pomiar albo wprowa<strong>dze</strong>nie nacisku na oś tylną<br />
4. Kontrola hamulców na osi tylnej<br />
5. Kontrola hamulca ręcznego<br />
Jeżeli dostępnych jest więcej wartości nacisku przy ocenie, to obowiązują<br />
następujące priorytety:<br />
Kolejność priorytetów Wskazówka<br />
1. Wartość ręcznego<br />
wprowa<strong>dze</strong>nia na stanowisku<br />
kontroli hamulców serii BD 600<br />
2. Wartość nacisku z wagi<br />
stanowiska kontroli hamulców<br />
serii BD 600<br />
3. Wartość nacisku z <strong>testera</strong><br />
<strong>podwozia</strong> serii SA 600 lub SN<br />
600<br />
<strong>Funkcja</strong> <strong>testera</strong> <strong>podwozia</strong><br />
Patrz ręczne wprowadzanie nacisku na stronie 47 (tryb<br />
normalny, pomiar pojedynczych kół i pomiar osi)<br />
Wartość nacisku z wagi może przy tym zapisana przez<br />
kontrolę <strong>podwozia</strong> lub ręczne przejęcie nacisku w<br />
testerze <strong>podwozia</strong> (patrz strona 77 (tester <strong>podwozia</strong>)).<br />
+<br />
lub<br />
<strong>Funkcja</strong> symulatora hałasów<br />
+<br />
Ręczne przejęcie nacisku na oś<br />
Przejęcie nacisku na oś dla urzą<strong>dze</strong>ń<br />
bez wagi<br />
� Wyświetlenie pozostałego czasu<br />
aż do wyboru osi<br />
Zapisanie aktualnego nacisku na oś<br />
� Oś przednia<br />
� Oś tylna<br />
Potwier<strong>dze</strong>nie wprowa<strong>dze</strong>nia,<br />
zielona dioda LED<br />
Ręczne przejęcie nacisku na oś<br />
Przejęcie nacisku na oś dla urzą<strong>dze</strong>ń<br />
bez wagi<br />
� Wyświetlenie pozostałego czasu<br />
aż do wyboru osi<br />
Zapisanie aktualnego nacisku na oś<br />
64