29.11.2012 Views

Funkcja testera podwozia - BOSCH Centralny Serwis Urz?dze? ...

Funkcja testera podwozia - BOSCH Centralny Serwis Urz?dze? ...

Funkcja testera podwozia - BOSCH Centralny Serwis Urz?dze? ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Stanowiskowa instrukcja obsługi<br />

<strong>Urz</strong>ą<strong>dze</strong>nie rolkowe do kontroli działania hamulców dla pojazdów o d.m.c do<br />

3,5 t<br />

BEISSBARTH BD 600 (MB60), BD640 (MB64)<br />

1. Uruchomić stanowisko włącznikiem głównym umieszczonym na ścianie przy<br />

szafie jednostki komputerowej PC.<br />

UWAGA: Przed włączeniem BD upewnić się, czy jest podłączony miernik<br />

siły nacisku na pedał hamulca.<br />

2. Przygotować pojazd do testu:<br />

- sprawdzić ewentualnie uzupełnić ciśnienie w kołach zgodnie z danymi<br />

fabrycznymi<br />

3.Przeprowadzić kompletne badanie <strong>podwozia</strong> samochodu wg poniższych<br />

wskazówek:<br />

UWAGA: Badanie hamulców należy wykonać z użyciem miernika siły<br />

nacisku na pedał hamulca oraz podać dopuszczalną masę całkowitą i<br />

dokonać wyboru rodzaju pojazdu.<br />

Po wskazaniu wyników wjechać kołami<br />

na stanowisko do badania hamulców<br />

Następuje włączenie modułu Test hamulca roboczego kół osi<br />

Możliwość pomiaru nierówności<br />

działania hamulców ( owalizacja )<br />

Po ponownym uruchomieniu zespołu<br />

rolek zadziałać krótko na pedał<br />

hamulca, do czasu gdy na wyświetlaczu<br />

widnieje napis "CL" ( wtedy następuje<br />

automatyczne powtórzenie testu )<br />

Następuje automatyczne zapisanie do<br />

pamięci wyników osi przedniej<br />

Następuje włączenie modułu rolek<br />

hamulcowych<br />

Możliwość pomiaru nierówności<br />

działania hamulców ( owalizacja)<br />

przedniej<br />

Pomiar nierówności działania<br />

hamulców ( jeżeli jest taka potrzeba ) :<br />

zwolnić pedał hamulca , a następnie<br />

przez kilka sekund przytrzymać przy<br />

sile hamowania > 500 N ( można<br />

powtarzać dowolną ilość razy , przy<br />

tym do pamięci zapisywane są tylko 3<br />

ostatnie pomiary<br />

Skasować wyniki badania hamulca<br />

jeżeli jest taka potrzeba<br />

Wyjechać z zespołu rolek ( po<br />

wygaśnięciu "CL" na wskaźniku )<br />

Po wskazaniu wyniku pomiarów<br />

wjechać kołami osi tylnej na<br />

stanowisko rolkowe<br />

Test hamulca roboczego kół osi tylnej<br />

Pomiar nierówności działania<br />

hamulców ( jeżeli jest taka potrzeba ) :<br />

zwolnić pedał hamulca , a następnie<br />

przez kilka sekund przytrzymać przy<br />

sile hamowania > 500 N ( można<br />

powtarzać dowolną ilość razy , przy<br />

tym do pamięci zapisywane są tylko 3<br />

ostatnie pomiary ) .<br />

98

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!