, ×¤×¨×©× ××× ××ª 60000 â 00010 ×¦×¤×× × ××ª××× ×××¨× ×©×¢×¨ ×××× ... - × ×ª××× ××©×¨××

More documents

Recommendations

Info

מכרז מס'‏ 31/93 כביש 33 שער הגיא נחם,‏ מכרז צפוני חתכים – 00010 60000 , פרשה טכנית22תנועהתכנון מטעם המזמיןא.‏ נפחי תנועה:‏)9)2נפחי התנועה ותחזיות התנועה מצורפים כנספח למסמך זה.‏ ראה רשימתנספחים.‏תכניות התנועה המוגשות מטעם המזמין הינן ‏)ראה רשימת תכניות(:‏ב.‏ הסדרי תנועה:‏)9)2)3)3)0)6תכנית הסדרי תנועהתכנית חתכים טיפוסיים תנועתייםתכנית שילוט מוקדםתכנית הסדר תנועה לשלבי ביצועתכנית הסדרי התנועה ‏)הסופיים(‏ ותוכנית החתכים הטיפוסיים התנועתייםהינן תכניות מאושרות ע"י משרד התחבורה והינן מחייבות.‏כל שינוי,‏ עדכון או תוספת להסדרי התנועה ידרשו אישור מחודש מטעם משרדהתחבורה.‏נתוני תנועת האוטובוסים הנוכחית לאורך התוואי,‏ כפי שהתקבלו ממשרדהתחבורה,‏ מצורפים כנספח למסמך זה-‏ ראה רשימת נספחים.‏תמרור וצביעה:‏יבוצעו לפי הנחיות נתיבי ישראל,‏ התקנות וההנחיות להצבת תמרורים שלמשרד התחבורה.‏אביזרי בטיחות:‏כל אביזרי הבטיחות ‏)מעקות הבטיחות,‏ יחידות הקצה,‏ סופגי האנרגיה וכו'(‏יתוכננו ויוצבו עפ"י רשימת ההתקנים המאושרים של הועדה הבין משרדיתולפי רשימת ההתקנים המאושרים ע"י נתיבי ישראל.‏מובהר בזאת כי הצורך לתכנון והצבת אביזרי בטיחות ייבחן בהתאם לתוכניותשיוגשו ע"י הקבלן בפועל ולא בהתאם למוצג בתוכניות הסדרי התנועההמאושרות שהוכנו ע"י המזמין.‏ בנוסף,‏ מובהר כי ‏"רוחב הכתף"‏ של מעקותהבטיחות בתכנון הקבלן יהא זהה לרוחב הפעיל של המעקות שיתוכננו ע"יהקבלן.‏תחנות אוטובוס ותחנות הסעה:‏בכל מפרצי העצירה נדרש הקבלן לתכנן,‏ לספק ולבצע מבני תחנות ע"פ מפרטנתיבי ישראל והפרטים הסטנדרטיים של נתיבי ישראל.‏במקרים בהם יבקש הקבלן לבצע העתקה של מבנה תחנה קיימת,‏ הדבריתאפשר רק במידה והמבנה הינו מבנה מפלדה ומצבו נאות ובלבד שיקבל לכךאישור מראש מאת מנה"פ ומאת אגף האחזקה של חברת נתיבי ישראל.‏הקביעה באם המבנה הקיים נאות ומתאים להעתקה הינה בלעדית למנה"פ.‏במידה והמבנה הקיים ייחשב כלא נאות יידרש הקבלן לספק ולהציב מבנהתחנה חדש ללא תוספת תשלום בגין הנ"ל.‏3.2.93.2
מכרז מס'‏ 31/93 כביש 33 שער הגיא נחם,‏ מכרז צפוני חתכים – 00010 60000 , פרשה טכנית)9)2)3ג.‏ד.‏שילוט:‏תכנית השילוט המוקדמת הינה תכנית מאושרת ע"י החברה הלאומית לדרכים.‏יחד עם זאת,‏ באחריות הקבלן לערוך בדיקה חוזרת של התכנון המוקדם מול נתיביישראל וגורמי חוץ רלוונטיים וכן לוודא התאמת התכנון לתכנון המעודכן שלהקבלן וכן ביחס למיקום התשתיות.‏במקומות בהם מתוכננים שלטים בשבילי האופניים,‏ נדרש להתאים את שבילהאופניים ולהסיטו על פי הפרט המופיע בתוכניות התנועה המאושרות.‏שלבי ביצוע:‏תכנית שלבי הביצוע הינה תכנית עקרונית בלבד.‏אין בתוכנית שלבי הביצוע של המזמין התייחסות לכל העבודות ולתתיהשלבים הנדרשים לביצוע העברות תנועה,‏ התאמות בצמתים,‏ עבודות בדרכיםמשניות קיימות ולתיאומי גובה מסעה של עד חצי מטר.‏שלבי הביצוע כוללים שלושה שלבים עיקריים ובנוסף שלב3חלק ב'‏ המיועדלכיסוי שטחי עבודה שלא ניתן לעבוד עליהם בשלושת השלבים הראשונים.‏בניית הגשרים השונים הינם תתי שלבים בתוך שלושת השלבים.‏שלב ביצוע א'‏קטע 9: הפרדות מפלסיות,223סלילת קטע הכביש מחתך‎223‎‏-צומת שמשון00010עד חתך90900העבודה בלבד.‏ סלילת רמפות מפרידן אזור התעשיהגישה לבית הקברות.‏תיאור העבודות:‏על כביש330באזוריגשר וסלילת דרךא.‏ העבודה בשלב א'‏ תכלול התחברות לפרויקט הפרדות מפלסיות– 223 ראה בהרחבה פרק 6.3 ממשק בין פרויקטים.‏,223ב.‏ נסיעה על מצב קיים בחתך צר ועבודה בשני צידי הנסיעה,‏ נסיעהבצומת אזור התעשייה על פי קיים עם היצרות מדרום לביצוע הגשר,‏טיפול בתשתיות בשטח העבודה.‏ג.‏ בסיום שלב א'‏ תוסט התנועה באזור צומת הכניסה לאזור התעשייהעבור ביצוע ניצב גשר,‏ סגירת הפניה שמאלה מתוך הר טוב,‏ טיפולבתשתיות בשטחי העבודה,‏ העברות תנועה לשלב ב'.‏סגירת הפניה שמאלה וביצוע ניצב הגשר יעשו רק לאחר פתיחת הפניהשמאלה מהר טוב ב'‏ לכיוון כבישהמפלסית.‏קטע 2: צומת שמשון33- כביש 310סלילת קטע כביש מחתך90900עד חתךבמסגרת עבודות ההפרדה20900על כבישהעבודה בלבד.‏ סלילת קטעי רמפות מחלפון,‏ התחברות לכבישחדשה לאשתאול כולל מעגל תנועה על כבישהגשר בצומת שמשון.‏תיאור העבודות:‏333333. ביצועבאזוריוכניסההקטע הדרומי של22
Page 2 and 3: מכרז מס'‏ 31/93 כביש 33
Page 6 and 7: ב.‏ג.‏ו.‏ז.‏מכרז מ
Page 8 and 9: .3מכרז מס'‏ 31/93 כביש
Page 24 and 25: א.‏ב.‏33מכרז מס'‏ 31/
Page 26 and 27: ג.‏ד.‏ה.‏ו.‏ז.‏מכ
Page 28 and 29: ב.‏ג.‏מכרז מס'‏ 31/93
Page 72 and 73:
מכרז מס'‏ 31/93 כביש 33
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
ב.‏ג.‏מכרז מס'‏ 31/93
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
3.12מכרז מס'‏ 31/93 כבי
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
)3)1)90)99מכרז מס'‏ 31/93
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
)5)3)1מכרז מס'‏ 31/93 כב
Page 144 and 145:
)3)3)0)6)5)3)1)90מכרז מס'‏
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
.1מכרז מס'‏ 31/93 כביש
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166:
show all

, ×¤×¨×©× ××× ××ª 60000 â 00010 ×¦×¤×× × ××ª××× ×××¨× ×©×¢×¨ ×××× ... - × ×ª××× ××©×¨××

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

, ×¤×¨×©× ××× ××ª 60000 â 00010 ×¦×¤×× × ××ª××× ×××¨× ×©×¢×¨ ×××× ... - × ×ª××× ××©×¨××