okladka RL nr3 w1 - LeasePlan

REAKTYWACJAMercedes SLRTechnologia Formuły 1 w „normalnym” samochodzieMarzyliście kiedykolwiek o samochodziezbudowanymw oparciu o technologię Formuły1 i dopuszczonym do ruchu drogowego?Taki rarytas można nawetkupić w Polsce, a jego możliwościmiałem okazję poznać na Torze Poznań.Zaproszonym gościom Mercedes pozwalał tylko nawypróbowanie rozpędzania i hamowania SLR-em naprostej. Dlatego znacznie ciekawsza była przejażdżkaz Maciejem Polodym, czołowym dryfterem Europy,zwycięzcą Drift Challenge&Competition 2004 na torzeHockenheim. Dryftowanie to umiejętność utrzymywaniasamochodu w jak najdłuższym poślizgu w trakcie pokonywaniazakrętu.Zanim otworzyłem „skrzydlate” drzwi i zasiadłem na fotelupasażera, musiałem ubrać ochronną kominiarkę i kask – towydało się potwierdzać spodziewane emocje. Po piorunującymstarcie – SLR przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu3,8 s – przychodzi pora na zakręty. Maciej przejeżdża jedynamicznie, wydawać by się mogło brawurowo, a w jedenz nich wchodzi z prędkością 200 km/h i ... samochódjedzie jak po szynach. Jeszcze ciekawiej jest w ciasnychwirażach, gdzie nie mogę utrzymać się w pionie bezprzytrzymania – jazda bokiem ponad 100 km/h toprawdziwa przyjemność. Największe wrażenie zrobiło jednakna mnie hamowanie – SLR praktycznie staje w miejscu,a ja nie odrywam pleców od oparcia, jakby chodziłoo delikatną korektę prędkości.18ReLease • Nr 3 lipiec-sierpień-wrzesień 2006