Google Glass - Infocity

AVIAКроме вышеперечисленных, на текущий моментуслуги мобильной связи и интернета доступнына определенных рейсах авиакомпанийLufthansa (Германия), Norwegein Airlines (Норвегия),Air New Zealand (Новая Зеландия), OmanAir (Оман), TAM (Бразилия), а также совместнойскандинавской компании SAS (Норвегия-Швеция-Дания).О планах обеспечить своих пассажиров сотовойсвязью в 2012 году заявила и азербайджанскаянациональная авиакомпания Azerbaijan Airlines(«Азербайджанские Авиалинии»). В качествепартнера на ближайшие 10 лет был выбраноператор Azerfon, известный также под брендомNar Mobile. В качестве аппаратной частииспользуется оборудование OnAir и, соответственно,глобальная спутниковая сеть InmarsatSwift Broadband. Функционирование мобильныхустройств было продемонстрировано в началемарта текущего года на рейсе Баку-Киев-Баку, осуществленного авиалайнером AirbusA320. Установка и наладка системы на другихавиалайнерах AZAL продолжается. Как заявляетпредставитель национального авиаперевозчика,сегодня услуги связи доступны в 5 лайнерахкомпании и еще 4 борта будут оборудованы еюдо лета 2013 года. В 2014 году совершать звонкии пользоваться мобильным интернетом можнобудет на всех воздушных судах «АзербайджанскихАвиалиний». Кстати, AZAL не единственнаяавиакомпания, предоставляющая подобныеуслуги пассажирам, чье путешествие пролегаетчерез Баку. Lufthansa также оборудоваласамолеты, совершающие полеты по маршрутуФранкфурт-Баку-Франкфурт, Wi-Fi доступом винтернет и спутниковым телевидением, а напрошедшей в марте в Баку пресс-конференциипредставители немецкой авиакомпании заявилио том, что в ближайшее время будут доступныи услуги голосовой связи.Осенью 2012 года крупнейшаятурецкая авиакомпания TurkishAirlines начала внедрять Wi-Fi на рейсахдальнего следования через Атлантику в Севернуюи Южную Америку. В настоящее времяWi-Fi на борту самолетов бесплатный. Перевозчикуже заключил договор с OnAir об обеспечениилайнеров также и мобильной GSM-связью.На постсоветском пространстве первым обуспешной реализации подобных проектовзаявил российский оператор «Мегафон». И хотяу других крупных игроков были аналогичныепланы, из-за кризиса 2008 года они были перенесенына неопределенные сроки. «Мегафон»,заключивший договор с OnAir, уже в начале2010 года совместно с крупнейшимнациональным авиаперевозчикомРоссии «Аэрофлотом»обеспечил пассажиров, являющихсяабонентами сетиэтого оператора, возможностьюотправлять и приниматьSMS, а также доступом винтернет по технологии GPRS. Технически голосоваясвязь также возможна, но на бортах лайнеровона отключена умышленно. «Аэрофлот»объясняет это нежеланием причинять неудобстварядом сидящим пассажирам. В августе2012 года мобильная связь дебютировала нарегулярном рейсе другой российской авиакомпанииTransaero UN-123 (Москва-Владивосток),который выполнял самолет Boeing 777-300.Очевидно, что мобильная связь,став частью нашей повседневнойжизни, рано или поздно добраласьбы и «до небес». И хотя пока ещерано говорить о том, что в облаках на высоте10 км всегда и везде можно выйти на связь иподключиться к высокоскоростному интернету,для деловых людей эта опция зачастую можетоказаться важнее допустимых к провозу в багажекилограммов груза. Кстати, сами авиакомпанииуже признают, что наличие доступав интернет во время полета входит в тройкусамых задаваемых вопросов вместе с ценойна билет и провоз багажа. Особенно подобныеуслуги актуальны на дальних и межконтинентальныхрейсах, которые, кстати, намечены впланах нашего авиаперевозчика на 2014 год.Время запретов и отсутствия каких-либо предложений,похоже, миновало. А значит, спустянекоторое время можно ожидать появлениявполне демократичных расценок на связь иинтернет в полете.Анар Алиев4/1349