Audi A8

120 TechnikaTechnika/bezpečnosťElektronický stabilizačný systém ESCzosieťováva ABS, EBV, ASR a EDS s vlastnými senzormia porovnáva jazdné dáta s referenčnými; v nebezpečnýchsituáciách zabezpečuje vyššiu stabilitu cielenýmpribrzdením jednotlivých kolies a zásahom do manažmentumotoraPosilňovač riadenia s variabilným účinkom podľarýchlostipodpora riadenia závislá od rýchlosti; pri parkovanísa vozidlo ovláda ľahko, bez vynaloženia veľkej sily;pri vysokých rýchlostiach reaguje riadenie priamejšiea precíznejšie, zvýši sa agilita vozidla, ktoré reagujena povely riadenia spontánnejšietiptronic8-stupňová automatická prevodovka s dynamickýmprogramom radenia DSP, voliteľne manuálna ovládaniepomocou radiacich páčok na multifunkčnom koženomvolante, vrátane osobitného športového programuquattro®stály pohon všetkých kolies s asymetricky-dynamickýmrozdelením momentov, samosvorný medzinápravovýdiferenciál, elektronická uzávierka diferenciálu EDSprostredníctvom zásahu bŕzd na všetky poháňanékolesáquattro® so športovým diferenciálomstály pohon všetkých kolies so selektívnou regulácioumomentov na predných kolesách. Elektronickyovládaný športový diferenciál rozdeľuje hnacie silyvariabilne na jednotlivé kolesá zadnej nápravy, čímzabezpečuje vynikajúce zrýchlenie v zákrutách astabilizáciu vozidla pri zmenách zaťaženia. Okremtoho zabezpečuje agilnejšie ovládanie vozidlaa bezprostrednejšie reakcie na riadenie s menšímiovládacími silami na volant, pri S8 so špecifickýmvyladenímOchrana proti natankovaniu nesprávneho palivamechanicky zabraňuje natankovaniu benzínu dovozidiel s naftovým motoromRekuperáciaprostredníctvom zvýšenia napätia alternátora počasfázy zotrvačného pohybu a brzdenia sa pohybováenergia mení na užitočnú elektrickú energiu. Vďakatejto energii sa pri nasledujúcom zrýchľovaní odľahčíalternátor – a tak sa ušetria až 3 % paliva. A8 hybrid:pri brzdení a vo fáze zotrvačnosti pôsobí elektromotorako generátor. Premieňa pohybovú energiu vozidlana elektrickú a tá dobíja lítiovo-iónovú akumulátorovúbatériu. Získaná energia sa využíva na pohon elektromotora,na klimatizovanie a zabezpečenie energie prevozidlo, čím výrazne prispieva k zvýšeniu efektívnostiprevádzkySystém Start-Stopznižuje spotrebu paliva a emisie CO 2 vypínaním motorapri krátkodobom zastavení vozidla, napríklad na semafore.Kvôli optimálnemu opätovnému rozjazdu saproces štartovania začne už pri uvoľnení brzdovéhopedála. Dá sa kedykoľvek deaktivovať tlačidlomActive Noise CancellationSystém Active Noise Cancellation môže kompenzovaťrušivé zvuky pochádzajúce z jednotlivých frekvenciízávislých od otáčok.Informácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 134.