Скачать в формате PDF - Предприниматель
Скачать в формате PDF - Предприниматель
Скачать в формате PDF - Предприниматель
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Острые <strong>в</strong>опросысодержания дорожных машинСитуация на рынке дорожно-строительных машин с<strong>в</strong>язана либо с <strong>в</strong>лияниемгосударст<strong>в</strong>а, по<strong>в</strong>ышением требо<strong>в</strong>аний экологичности, <strong>в</strong><strong>в</strong>едениемутилизационного сбора, усло<strong>в</strong>иями по ВТО, либо с <strong>в</strong>нутренними усло<strong>в</strong>иями<strong>в</strong>ыжи<strong>в</strong>ания предприятий-<strong>в</strong>ладельце<strong>в</strong> парко<strong>в</strong>. Для эксплуатирующихкомпаний на пер<strong>в</strong>ый план <strong>в</strong>ыходит экономичность эксплуатации.Насколько сильно отличается стоимостьобслужи<strong>в</strong>ания и компоненто<strong>в</strong>машин различных «национальностей»?Какие машины наиболее <strong>в</strong>ыгодны <strong>в</strong>этом смысле, на <strong>в</strong>аш <strong>в</strong>згляд?Па<strong>в</strong>ел Шуто<strong>в</strong>, директорООО «Стройдизель»:— Выбор потребителемтехники зарубежногопроиз<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а зачастуюобусло<strong>в</strong>лен напра<strong>в</strong>ленностьюна качест<strong>в</strong>о и надёжность а<strong>в</strong>томобиля,что, несомненно, присуще дляданных машин. Стоимость но<strong>в</strong>ой импортноймашины гораздо <strong>в</strong>ыше но<strong>в</strong>ого отечест<strong>в</strong>енногоаналога. Поэтому потребительсклоняется к покупке импортной техникис наработкой. Даже при усло<strong>в</strong>ии регулярногосер<strong>в</strong>иса и аккуратного использо<strong>в</strong>анияпрежними <strong>в</strong>ладельцами ресурс техникис наработкой расходуется быстрее, чёму но<strong>в</strong>ой, что при<strong>в</strong>одит к <strong>в</strong>озникно<strong>в</strong>ениюнеобходимости про<strong>в</strong>едения ремонта.Конечно, обслужи<strong>в</strong>ание импортноймашины значительно дороже, чём отечест<strong>в</strong>енногоаналога. Тут сказы<strong>в</strong>ается и удалённостьпредприятия-изгото<strong>в</strong>ителя, а<strong>в</strong> некоторых случаях — сложность заменыдеталей <strong>в</strong> с<strong>в</strong>язи с прекращением произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>амоделей. Время ожидания доста<strong>в</strong>кинеобходимых деталей для заменыпорой исчисляется месяцами, и материальныепотери при простоях машинна объектах я<strong>в</strong>ляются немало<strong>в</strong>ажной статьёйрасходо<strong>в</strong> организаций, а сам периодпро<strong>в</strong>едения работ ограничен сезонностью.Обслужи<strong>в</strong>ание техники отечест<strong>в</strong>енногопроиз<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а значительно деше<strong>в</strong>ле, детали— доступны, притом произ<strong>в</strong>одительпредлагает гарантийное обслужи<strong>в</strong>аниемашин. Потому соотношение цены и качест<strong>в</strong>ау техники отечест<strong>в</strong>енного произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>аоптимальное и при<strong>в</strong>лекательноедля клиента, поскольку зарубежные аналоги,при усло<strong>в</strong>ии наработки часо<strong>в</strong>, могутиметь ту же цену, а порой оцени<strong>в</strong>аютсядороже.Какие требо<strong>в</strong>ания сегодня покупателипредъя<strong>в</strong>ляют к прода<strong>в</strong>цам <strong>в</strong> планеуслуг по сопро<strong>в</strong>ождению машин? Возрастаютли их запросы?Е<strong>в</strong>гений Калашнико<strong>в</strong>,коммерческий директорза<strong>в</strong>ода «ДСТ-Урал»:— Времена, когдапроиз<strong>в</strong>одитель, прода<strong>в</strong>аятехнику, за<strong>в</strong>едомо переклады<strong>в</strong>ал на покупателя<strong>в</strong>се издержки по её техническомуобслужи<strong>в</strong>анию и ремонту, без<strong>в</strong>оз<strong>в</strong>ратноушли. Сегодня рассчиты<strong>в</strong>ать на прочныерыночные позиции любой промышленнойкомпании без у<strong>в</strong>язки продуманнойсбыто<strong>в</strong>ой политики с хорошо отлаженнойсер<strong>в</strong>исной сетью не приходится. Болеетого, предприятия, <strong>в</strong>ыпускающие дорожно-строительнуютехнику, чтобы не остатьсяна обочине миро<strong>в</strong>ого машиностроения,должны неотступно д<strong>в</strong>игаться <strong>в</strong>след за постоянноменяющимися запросами потребителя.Учиты<strong>в</strong>ая со<strong>в</strong>ременные требо<strong>в</strong>анияэксплуатирующих организаций, за<strong>в</strong>од намерен<strong>в</strong> 2013 году на территории России<strong>в</strong>д<strong>в</strong>ое у<strong>в</strong>еличить количест<strong>в</strong>о пункто<strong>в</strong> обслужи<strong>в</strong>ания<strong>в</strong>ыпускаемых машин. Тем самым«ДСТ-Урал» обеспечит присутст<strong>в</strong>иефирменной службы сер<strong>в</strong>иса <strong>в</strong>о <strong>в</strong>сех регионахстраны, <strong>в</strong>ключая самые удалённые —Якутию и Чукотку.За<strong>в</strong>од-произ<strong>в</strong>одитель бульдозеро<strong>в</strong>и трубоукладчико<strong>в</strong>, не ограничи<strong>в</strong>аясь<strong>в</strong>озможностями дилеро<strong>в</strong>, <strong>в</strong>ходящих<strong>в</strong> его то<strong>в</strong>аропро<strong>в</strong>одящую сеть, будеттеперь <strong>в</strong>заимодейст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ать с другимиремонтными организациями, гото<strong>в</strong>ыми<strong>в</strong>ыполнять полный комплекс услугпо технике «ДСТ-Урал».При этом компания собирается использо<strong>в</strong>атьпередо<strong>в</strong>ой опыт сер<strong>в</strong>исногообслужи<strong>в</strong>ания а<strong>в</strong>томобилей концерно<strong>в</strong>«Фолькс<strong>в</strong>аген» и «Хонда» как наиболееориентиро<strong>в</strong>анных на потребителя. Крометого, за<strong>в</strong>од уже заключил дого<strong>в</strong>орна приобретение партии со<strong>в</strong>ременныхсер<strong>в</strong>ис-мобилей, благодаря которымсможет <strong>в</strong> скором <strong>в</strong>ремени операти<strong>в</strong>но20урал трак / 3 / 2013
Change language