История города Ростова на Дону

общ ается съ Ростовом ъ деревяннымъ наплавнымъ м остом ъ. Движе т е на этом ъ м осту всегда очень ож ивленное: м асса фуръежедневно проходить съ л ѣ ваго берега Дона на правый и о б ­ратно. Задонскій ры нокъ ож ивленъ лишь въ течен іе 8 — 9 мѣсяцевъ,въ остальные мѣсяцы онъ зал и вается водой, приносимойсю да весеннимъ разливом ъ Дона. Раньш е на этом ъ ры нкѣцарила кипучая д еятел ьн о сть: х л ѣ б ъ въ зернѣ ш елъ сю да совсего Сѣвернаго К а вказа, теперь съ р азви тіем ъ ж ел ѣ зн ы хъ д о -рогъ болѣе отдаленный о тъ Р о сто ва хлѣбныя м ѣ ст а с во зя т ъсвои товары на ближайшія к ъ нимъ станціи. Но во всяком ъслучаѣ и нынѣ Задонскій ры нокъ, служ а м ѣстом ъ привозахлѣба въ зер н ѣ и други хъ зер н о вы хъ то вар о въ и зъ ближайшихъ станицъ, п р едставляетъ довольно значительны й торговыйпунктъ. В ъ настоящ ее время, въ виду того, что правый берегъДона сплошь заняты й конторам и, складами, амбарами, а ген ­т а м и и т. п., большей эксплоатаціи подлеж ать уж ъ не можетъ , явилась мысль ути ли зи р овать обширный лѣвый берегъДона, гдѣ можно р азви ть крупную тор гово— промышленнуюдѣятельность. Для достиж енія этой цѣли необходимо предварительночасть донского бер ега, леж ащ аго противъ Р о сто ва, и зъ ­я ть и зъ сферы той площади, которая ежегодно зал и вается Д о-номъ. Но берегъ э т о т ъ принадлеж ать Н ахичевани, и о т ъ неяж дутъ почина въ дѣлѣ осущ ествленія этой задачи.Ж елезнодорожный м остъ . Видъ съ лѣваго берега Дона.